Sergio Perez kende in Qatar wederom een teleurstellend raceweekend. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur had moeite met de track limits, hij raakte betrokken bij een crash en hij kwam simpelweg niet in vorm. Mark Webber stelt dat Perez niet bezig was met wat hij moest doen.
Perez was in Qatar de enige coureur die Max Verstappen theoretisch gezien nog van de wereldtitel af kon houden. Halverwege de sprintrace was Verstappen echter al kampioen omdat Perez door Esteban Ocon van de baan was getikt. In de Grand Prix moest Perez een inhaalrace rijden na een teleurstellende kwalificatie. Hij ontving echter drie tijdstraffen omdat hij te vaak de track limits had overschreden.
Oud-coureur Mark Webber is zeer kritisch op de prestaties van Perez. De Australiër is van mening dat Perez niet gefocust was in Qatar. Webber vroeg zich af wat er aan de hand was en in gesprek met Channel 4 zoekt hij naar antwoorden: "Ik denk dat hij alweer enorm afgeleid was. Hij was helemaal niet bezig met het besturen van een Formule 1-wagen, hij was niet bezig met het in de juiste window houden van zijn auto. Waren zijn gedachten bij iets anders? Is hij zijn vertrouwen kwijt? Ik weet het gewoon niet met hem."
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Vrouw plus vier koters, en dan ook nog Pa Perez die aan zijn kop zit te zeuren, naast de mental coach die er is om zijn huwelijk te redden.
Dat wordt kiezen Perez.
Die mental coach heeft hij tijdens de zomerstop in de arm genomen.
Volgens mij is het sindsdien alleen nog maar harder achteruit gegaan.
En dat is niet zo raar gezien wat er over bekend gemaakt is, de mental coach voornamelijk was om te kijken hoe de balans privé zakelijk zou moeten zijn.
Met andere woorden, er wordt aan Perez getrokken door vrouw en kids, dan wil Pa nog wat, Red Bull wat, Perez zijn kant van de garage nog wat, heel Mexico wil wat van hem, de rest van kijkers wil wat en hij zelf wil wat.
Recept voor een crash en burnout.
Hij moet eerst zijn problemen op tafel gooien en de mental coach iets er mee doen om die problemen weg te nemen.
Oftewel eerst een nog grotere dip voor je opkrabbelt.
Vertrouwen kwijt? Nee joh, je meent het! Er is maar 1 oplossing in zulke gevallen, namelijk het team verlaten. Dat is niet alleen beter voor Red Bull, maar ook voor Perez zelf. Kijk bijvoorbeeld naar een Albon die bij Williams toch lekker opbloeit en nu beter op zijn plek zit. Maar ook een Gasly, die na zijn ontslag bij AT toch leuke dingen liet zien (ik geloof 1 overwinning + een podiumplek), en laatst natuurlijk ook een mooi podium met de Alpine. Nee oke.... Albon en Gasly rijden nu niet bij een top team, maar ze zitten wel op een plek waar ze zich thuis voelen, en op basis van kwaliteit ook thuis horen... want beide zijn geen toppers, maar ook zeker geen slechte coureurs.
Het is gewoon klaar voor Perez. Mooi geweest. Misschien verlaat hij de F1, of misschien kan hij nog best een leuke toegevoegde waarde zijn voor een kleiner team.
Oops... ja moest natuurlijk na ontslag bij RB zijn, en daarna opbloeien bij STR/AT.
Misschien is een ruil met Alonso mogelijk. Dat lost ook een probleem bij Aston Martin op, namelijk dat Stroll Jr. de moeder gereden wordt door zijn teamgenoot. Of misschien geeft Stroll Jr. er wel de brui aan en komt er op die manier een plek bij AM vrij. Het is toch een team waar Checo altijd goed gefunctioneerd heeft.
Weer die populaire uitspraak: "het in de juiste window houden."
Ik wil helemaal geen auto in mijn raam!
Te pas en vooral te onpas wordt die zinsconstructie gebruikt in de F1, net als "hij zit in de flow".
Praat toch normaal en niet steeds elkaar na, daar hebben we papegaaien voor...
Ja maar ik heb net zo lekker dat momentum te pakken
Wederom helemaal mee eens.
We moeten eens even normaal doen met die popiejopie racetermen.
ze blijven maar flat-out doorgaan daarmee, gewoon even stoppen, even code rood nu, ik wil geen auto in m'n window, dat window moet open, dan ontstaat er tenminste drag. ik raak hiervan overstuur, zit continu tegen m'n limiter aan.
@Paulie,
Oh dat is niet alleen met race termen hoor. Hier op werk kunnen ze er ook wat van. Tijdens de "meetings" (ipv vergaderingen) gaat het altijd over de "lessons learned" (ipv dingen die je geleerd hebt) en men wil je dat erg "engaged" (betrokken) bent. En zo floepen ze er om de haverklap populaire woordjes uit.
@Paulie
Nou inderdaad. Met al die vage racetermen moet je continu blijven schakelen. Nooit even lekker op de cruise-control. Om de haverklap weer een mentale pitstop moeten maken om niet de grip op de zaak te verliezen. We worden gewoon bij de haren meegesleurd in deze slipstream. Er valt gewoon geen tow meer aan vast te knopen. De mentale tracklimits zijn overschreden.
Eddy.
Tijdens de "meetings":
Wie trekt die kar.
Als de trein eenmaal rijdt, dan blijft die wel rollen.
Dat is belangrijk voor een Red Bull, een Mercedes, een Ferrari. (Alsof er meer van zijn)
En:
Leuk bloesje heb je aan! Hahaha (ouwe mannen lach)
Dat laatste was voor woke. Nu kijken de ouwe mannen met de ouwe mannen lach elkaar betekenisvol aan. Als een vrouw een leuk bloesje aan heeft.
Lol Paulie en Eddy.
Waar haal je het vandaan? Heerlijk.
Webber weet het niet?
Ik kan me toch herinneren dat Vettel 13 races in een seizoen won en Webber niks wist te winnen. Vettel behaalde dat seizoen 397 tegenover 199 voor Webber. Dat was nog veel slechter van Webber dan wat Perez dit seizoen laat zien.
Seizoen is nog niet voorbij, hè :D. Maar ja Webber zal het toch wel een belletje horen rinkelen.
Veel slechter? Er komen nog een aantal races hè?!
De stand is momenteel 433 voor Max en 224 voor Perez na 17 races.
2013 Vettel 397 - Webber 199, toen waren er 19 races.
Over twee races kunnen we de balans opmaken.
Denk dat Max dan ook zo'n beetje twee keer zoveel punten heeft dan Perez. 😉
Google voor het hele verhaal even op:
Sergio Pérez will announce his retirement during the Mexican Grand Prix Weekend"
- Escudería Telmex Ex high ranking employee told a group of us at a dinner party.
Het gaat hier om een "gerucht".
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 26.477
Die mental coach heeft hij tijdens de zomerstop in de arm genomen.
Volgens mij is het sindsdien alleen nog maar harder achteruit gegaan.