Daniel Ricciardo maakt volgende week in Austin zijn comeback in de Formule 1. De Australiër brak in Zandvoort zijn middenhandsbeentje en sindsdien staat hij aan de zijlijn. Hij is nu zo goed als fit en dat betekent dat hij weer achter het stuur van een Formule 1-wagen kan kruipen. Morgen bestuurt hij alweer een racewagen.
Ricciardo heeft sinds zijn crash in de tweede vrije training in Zandvoort geen meter meer gereden in een Formule 1-wagen. In de afgelopen weken werd hij bij AlphaTauri vervangen door Liam Lawson. Achter de schermen werkte Ricciardo hard aan zijn herstel en morgen kruipt hij weer achter het stuur van een Red Bull-bolide. Hij zal tijdens een showrun in het Amerikaanse Nashville in actie komen. Voor het eerst sinds Zandvoort zal hij dus weer gaan rijden.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dubbele gevoelens bij Ricciardo.. aan ene kant gun ik het hem meer dan Perez. Aan de andere kant, hij heeft zijn kansen ook weer gehad. Misschien was McLaren-huwelijk geen succes want net daarvoor was hij met Renault zeker goed bezig. Alleen om die reden geef ik hem een soort voordeel van twijfel. Maar dan is dit echt de laatste kans en moet hij laten zien in de laatste paar races dat Tsunoda eigenlijk kinderspel is voor hem. Anders - be gone.
@Snork
Tsunoda werd met ruime cijfers verslagen door Gasly en wist zich tot dusver niet positief te onderscheiden ten opzichte van Ricciardo en Lawson. Zijn vroege F1-debuut speelt hem hierin misschien nog steeds parten, want hij begint nu pas eindelijk iets consistenter te worden. Maar nog steeds teveel onvolwassen gefoeter en dommige overtredingen. Het zou mij verbazen als de milde bejegening die hij na drie jaar matige ontwikkeling nog altijd ontvangt niets te maken hebben met de Honda-yens die aan Red Bull worden overgemaakt.
@Klus : Niet compleet het verhaal.
Yuki viel elke keer voortijdig uit met technische problemen.
Een echt goede vergelijking over meerdere races is er niet geweest.
Wel was Lawson meteen snel, zo veel is duidelijk. Een veelbelovend begin.
Maarja... die was er ook voor de Vries.
Lawson moet volgend jaar gewoon een kans krijgen in een Williams om hem goed te analyseren. En dan kan je ook gelijk zien hoe hij zich houdt tegenover Albon.
morgen een comeback om te testen of hij volgende week zn comeback kan maken en daarmee zn comeback in de F1 waar hij in Hongarije aan begonnen was voort te zetten. En als het heel goed uitpakt maakt hij wellicht volgend jaar zn comeback bij Red Bull.
Die showrun in het Amerikaanse Nashville is natuurlijk totaal geen representative test voor Ricciardo's fysieke toestand.
Zet de Aussie in een Sim op een vrachtwagen en laat hem een dubbele race-afstand afleggen terwijl de vrachtwagen met 350 km/uur over de Belgische snelwegen raast.
Als Ricciardo dan nog lachebekkie is, is hij klaar voor Austin...
Zou hij geen ballen hebben...
"Die showrun in het Amerikaanse Nashville is natuurlijk totaal geen representatieve test voor Ricciardo's fysieke toestand."
Klopt! Rechte stukken rijden, langzaam keren aan het eind en vervolgens als allerlaatste een paar donuts draaien waarbij hij alleen met zijn rechterhand stuurt en zijn (geblesseerde) linkerhand altijd omhoog steekt!
Ik hoop dat eerst Yuki hem de baas is en vervolgens Max, mocht hij naar RBR gaan. Eens kijken of hij dan nog steeds voortdurend lacht.
Wat als Yuki hem de komende vijf races (flink) de baas is, krijgt hij dan nog wel de kans in 2024 om naast Max af te gaan...
Ricciardo was aangenomen voor marketing doeleinden, simwerk en demo's
(volgens Horner die hele andere plannen met hem had).
Als ik de beelden uit Nashville bekijk is dat wat hij daar doet hetgeen precies bij hem past. Laat hij dat soort dingen gewoon blijven doen.
instagram(.)com/p/CyXNoPZIzQV/
instagram(.)com/p/CyXcIg3No58/
"Alweer" --> nu pas
Sowieso niet serieus te nemen. Hij wilde alleen in winnende auto terugkeren bij een comeback.
Red Bull dient vast te houden aan de huidige rijderscombinatie, maar zoals traditie betaamt, dient het bij het tweede team ruimte te geven aan de toekomst: Tsunoda en Lawson. Ricciardo erbij is leuk voor PR, maar die man was nooit meer dan een leuke coureur en inmiddels een leuke, ervaren coureur: in geen geval geschikt voor het eerste of tweede team van Red Bull.
En uiteindelijk dien je niet het ene twijfelgeval te ruilen voor het andere twijfelgeval: in dat geval is het beter dat Perez blijft zitten en dat Lawson ingeschoven wordt: beoordelingsfout van de Red Bull heren, mijns inziens.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.820
Die showrun in het Amerikaanse Nashville is natuurlijk totaal geen representative test voor Ricciardo's fysieke toestand.
Zet de Aussie in een Sim op een vrachtwagen en laat hem een dubbele race-afstand afleggen terwijl de vrachtwagen met 350 km/uur over de Belgische snelwegen raast.
Als Riccia... [Lees verder]