Er bestaat nog steeds veel onduidelijkheid over de toekomst van Sergio Perez bij het team van Red Bull Racing. De Mexicaanse coureur beschikt nog over een contract tot en met 2024, maar toch is er veel twijfel. Nico Rosberg ziet een aantal mogelijk vervangers, wat hem betreft is Alexander Albon de droomkandidaat.
Perez staat momenteel nog wel tweede in het wereldkampioenschap, maar het onderlinge verschil met zijn Red Bull-teamgenoot Max Verstappen is wel heel erg groot. Verstappen heeft de wereldtitel al binnen en hij is dit seizoen in slechts drie Grands Prix verslagen. Perez was tweemaal de coureur die dat voor elkaar kreeg, maar na zijn zeges in Saoedi-Arabië en Azerbeidzjan stortte zijn resultaten in.
Perez beschikt nog over een contract tot en met 2024 bij Red Bull, maar toch twijfelt men aan zijn toekomst bij het team. Er worden al meerdere namen genoemd als mogelijke vervangers. Enkelvoudig wereldkampioen Nico Rosberg wijst in gesprek met Sky Sports naar huidig Williams-coureur Alexander Albon: "Albon zou eigenlijk de droomkandidaat zijn voor het team van Red Bull Racing om volgend seizoen Sergio Perez te vervangen. Jammer genoeg, zoals Helmut Marko al zei, zit Albon vast aan een meerderjarig contract bij zijn huidige werkgever Williams."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Vettel terug bij Red Bull zou leuk zijn. 1 of seizoenen om zijn carrière in de F1 definitief af te sluiten. Niet dat hij het beter gaat doen dan Perez, maar marketing technisch ook interessant voor Red Bull.
Ik heb Seb nog geen seconde gemist eerlijk gezegd. Wat mooie seizoenen bij RBR, maar bij andere teams nooit serieus indruk gemaakt, een incidentele leuke race daargelaten. Als ik aan Seb terugdenk dan denk ik aan bakken met fouten en gemiste kansen.
Wat moet hij bij RBR gaan doen, helemaal tot gort gereden worden door Verstappen. Ik zie hem geen betere job doen dan Ricciardo of Perez.
Seb zal volledig vernederd worden door Verstappen. Als je ziet hoe Alonso gehakt maakt van Stroll, dan valt het eigenlijk tegen hoeveel beter Vettel was t.o.v. Stroll. Sterker nog, zelfs Perez versloeg Stroll met ruimere cijfers. En Vettel was op zijn beurt minder dan Leclerc bij Ferrari. En dan kun je er allerlei dingen bij halen als "maar ze trokken Leclerc voor". Leclerc was gewoon beter.
Dus nee, ik mis Seb niet per se. Waanzinnige carrière gehad, maar klaar is klaar. En bij ene is dat al redelijk vroeg, en bij de ander heeeeel laat (Alonso).
Naah. Werd ook al gedomineerd door Ricciardo.
@Damon Dat is geen eerlijke vergelijking. Ik denk wel dat Alonso veel beter is dan Seb, dat zag je ook aan het verschil met Raikkonen waar ze beiden tegen gereden hebben, maar in een snellere auto is het makkelijker om een verschil te maken.
Vettel zou het niet slecht doen denk ik kijkend naar zijn laatste wedstrijden.
En geen rijder heeft men echt gemist, Senna niet, Schumacher niet enz enz. Verstappen zal ook niet gemist worden als hij stopt. En betreffende Ricciardo, dat is niet echt een vergelijking die men kan maken, het probleem van Vettel was duidelijk en Versloeg Ricciardo wel op de technisch moeilijke banen. En Vettel werd een race een oor aangenaaid door RBR tijdens de race van Canada, die had hij namelijk moeten winnen .
@Limbo,
Ik mis wel echt échte sterke persoonlijkheden in de F1, zoals Senna, Prost en Lauda. De coureurs van tegenwoordig zijn voor mij iets te politiek correct.
@Damon Ze worden ook redelijk kortgehouden. Maar sowieso, wat heeft Prost ooit gezegd dat zo impactvol was? En Lauda terwijl hij nog racete? Dus niet binnen teams, maar daarbuiten? Oprechte vraag, ik weet het niet. Zelfde met Senna. Die had wat filosofische ideeën, maar daar leerde ik pas veel later over. Tijdens hun actieve periodes hoorde ik weinig van ze. Kon je als kijker zoveel van hun ideeën meekrijgen?
@Televisie,
Lauda kun je hele boeken over schrijven. Hoe hij Ferrari erop aansprak dat de auto veel sneller en beter gemaakt kon worden (zit ook een klein stukje van in in de film Rush). Maar ook zijn 3e titel bij McLaren. Heel mooi en strategisch uitgespeeld.
Prost op zijn beurt kon ook heel gemeen zijn. Hoe hij bijvoorbeeld de monteurs vroeg om de setup van Mansell te switchen met die van hem.
Ik mis sowieso ook wel een beetje de écht interne battles. Zoals Hamilton vs Alonso en Hamilton vs Rosberg. Beide kon er echt keihard aan toegaan.
alsof de wisselvallige Stroll zo''n goede graadmeter is. Alonso en Vettel hebben ook beiden naast Raikkonen gereden; 2014 en 2015 ging Raikkonen er ongeveer evenhard af terwijl Vettel veel meer podia en overwinningen pakte dan Alonso het jaar daarvoor. Toen was het toch ook de auto? Mensen die alleen maar fouten van Vettel herinneren moeten wat aan hun geheugen laten doen. Natuurlijk waren er mindere periode's maar al met al denk ik dat de foutenlast van Vettel reuze meevalt. Dat op het eind de jus er een beetje uit was
En nee tuurlijk moet Vettel niet meer terugkomen en zeker niet naast Verstappen. Iets meer respect voor zn carrière mag echter wel. F1 is ook echt een psychologisch spelletje en als je het aandurft om tegen een nagenoeg onverslaanbare combinatie te vechten dan kun je daar een flinke tik van krijgen. Dat hebben we inmiddels toch al vaak genoeg gezien? Zelfs Verstappen ging er in 2021 bijna aan onderdoor.
Opvallende uitspraak van Der Nico. De episode van Albon bij Red Bull was nu niet bepaald een succes te noemen. Het mooiste zou zijn als Red Bull een rijder aanstelt die Verstappen kan uitdagen voor het kampioenschap, maar dat gaat tegen de huidige filosofie in.
Het is vooral een grote gok, een gok die Albon zelf niet moet willen nemen. Juist bij Williams zit hij fantastisch op zijn plek. Daarnaast zit Williams ook redelijk in de lift. Als ze komende jaren samen de weg naar boven vinden, dan heeft Albon gewoon een mooi verhaal. Laat hem maar lekker shinen in die Williams.
De beste optie voor Red Bull (riep het al een tijdje) zou ik misschien wel Sainz vinden. Sainz laat zich niet makkelijk gek maken. Echter denk ik dat Sainz gewoon lekker bij Ferrari blijft.
Is Albon zo goed, of is Sargeant zo slecht? Ik heb toch echt het idee dat die Williams ten opzichte van de overige C-teams (Haas, Sauber en in mindere mate Alpha Tauri) toch best een prima auto is. In
@Damon
Sainz zit momenteel in een goede positie. Ging wat stroef van start dit seizoen maar heeft Leclerc alweer ingehaald in de stand. Bij een topteam rijden, en niet op het 2e plan. Dat is een betere positie dan overstappen naar een ander topteam in de rol van 'hulpje van', want dat is waar het dan op uitdraait. Sainz heeft het slim gespeeld, RBR benut om de ladder te beklimmen op vooral; tijdig weer afscheid genomen
@300SL,
De waarheid ligt vaak ergens in het midden. Ik denk dat Albon uit is gegroeid tot een leuke subtopper, en dat Sargeant gewoon niet goed genoeg is voor de F1.
@Paulie,
Ik denk dan ook dat Ricciardo gewoon weer in die wagen zit volgend jaar. Of dat de meest ideale oplossing is laat ik in het midden. Maar één ding weet ik wel zeker, namelijk dat álles beter is dan een mentaal gebroken Perez. Een normale Perez is best redelijk (zoals in 2021 en 2022, niet geweldig maar wel redelijk). Maar die redelijke Perez gaan we niet meer zien.
@300SL Wist (wel met meer ervaring) redelijk in de buurt van Piastri te blijven, die Sargeant. Hij is geen talent van de topcategorie, maar het is geen slechte coureur.
Verder is de Williams een lastige auto om in te rijden, en echt als een soort raket afgesteld. Zwak in de bochten, snel op de rechte stukken. Voor een rookie die daarbij sowieso niet overloopt van het talent, is dat gewoon een lastige auto. Dat is naar mijn idee ook waarom Sargeant dat ding zo vaak niet op de baan weet te houden.
Sergeant is een typisch voorbeeld van een rijder die niet meegroeit met zijn klassen. Ooit een deftige subtopper van een klasse, kan nu de wagen geen volledig weekend op de baan houden.
Sargeant is wat mij betreft door de ondergrens gezakt en ik zie ook geen aanknopingspunten voor hoop op verbetering. Tegelijkertijd is het verschil in snelheid met Albon niet heel erg groot; Albon weet zijn snelheid alleen door intelligent rijden veel beter te verzilveren. Zet echter een potentieel racewinnaar naast Albon en ik vermoed dat hij wordt weggeblazen.
Ik weet het niet met Albon. Hij heeft de Britse pers achter zich staan, dat helpt. Maar eigenlijk heeft hij alleen Latifi en Sargeant verslagen, dat is niet heel indrukwekkend. Toen De Vries inviel deed hij het niet veel minder in die Williams.
Nee, gewoon Ricciardo of Tsunoda. Dat zijn immers de Red Bull coureurs.
Alsjeblieft niet Tsunoda. Hij leek opeens best goed omdat De Vries naast hem reed, maar zelfs Lawson die zonder voorbereiding instapte zit nu al zowat op het niveau van Tsunoda. Dat zegt wat over Lawson in de positieve zin, maar ook wat over Tsunoda (met al zijn ervaring) in de negatieve zin.
Je kan pas iets zinnigs zeggen wanneer je ze over een langere periode vergeleken hebt. Tsunoda die in drie races buiten eigen schuld een keer uitgeschakeld en beschadigd werd plus in Italië niet van start ging is natuurlijk wel van invloed. Verder is het ook de vraag bij wie een auto meer past.
Ik zou overigens ook Ricciardo nemen, maar ik noemde beiden vanuit het idee dat ze niet extern iemand moeten inzetten.
Tsunoda niet doen. Het is nu zijn derde jaar bij AT. Ik vind het wel leuk om hem te zien rijden maar ik zie geen grote verbeteringen bij hem. Dit is niet goed genoeg voor een zitje bij een top team dus na drie jaar zou ik hem vriendelijk bedanken en de volgende in de auto zetten.
Nog niks van Larry vernomen hier? ;)
Na Sainz is voor mij een terugkeer van Albon ook een leuke 2e keus.
Betere opties zijn er gewoon niet. Gaan we het nog lang over hebben hier de komende maanden zolang er geen 100% uitsluitsel is.
Albon ➡️ RB
(heb al tig keer uitgelegd waarom, dus hier laat ik het bij)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Paulie
Posts: 2.593
Ik heb Seb nog geen seconde gemist eerlijk gezegd. Wat mooie seizoenen bij RBR, maar bij andere teams nooit serieus indruk gemaakt, een incidentele leuke race daargelaten. Als ik aan Seb terugdenk dan denk ik aan bakken met fouten en gemiste kansen.
Wat moet hij bij RBR gaan doen, helemaal tot g... [Lees verder]