Als het aan autosportfederatie FIA ligt, betreedt het team van Andretti Cadillac de Formule 1. FIA-president Mohammed Ben Sulayem is een groot voorstander van de plannen en hij verwacht weinig nieuwe hindernissen. Ben Sulayem eist dat er een Cadillac-krachtbron komt, maar hij weet dat het team eerst voor een klantenmotor moet kiezen.
De FIA zette de deur voor mogelijke nieuwe teams begin dit jaar op een kier. Al snel werd duidelijk dat alleen Andretti Cadillac een serieuze kanshebber was. De samenwerking tussen de twee Amerikaanse giganten kreeg enkele weken geleden groen licht van de FIA, maar nu moeten ze nog de FOM overtuigen van hun plannen. Als ze dat voor elkaar krijgen, dan mag het nieuwe team vanaf 2025 of 2026 gaan deelnemen aan de Formule 1.
FIA-president Mohammed Ben Sulayem gaat er in ieder geval vanuit dat Andretti Cadillac mag gaan deelnemen aan de Formule 1. Hij beweert wel dat Cadillacs moederbedrijf General Motors op lange termijn een eigen krachtbron gaat moet maken. In gesprek met Motorsport.com is hij daar duidelijk over: "We eisen dat, het gaat gebeuren. Een krachtbron maakt je echter niet in vier of vijf jaar. Andretti moet in het begin akkoord gaan met één of twee motoren."
In de tussentijd moet Andretti volgens Ben Sulayem voor een klantenmotor kiezen. De FIA-president wijst naar de reglementen, daaruit blijkt immers dat fabrikanten met slechts één klantenteam dan verplicht een krachtbron moeten leveren. Ben Sulayem is duidelijk: "Tegen de regels kan niemand nee zeggen. Als alle teams nee zeggen, dan heeft de FIA de macht om te zeggen dat de minste twee motorfabrikanten moeten worden ingezet. Dan gaan we loten en de uitkomst daarvan nemen we. Ik weet haast zeker dat het dan zal gaan tussen Alpine of Honda. Een van hen zou 'winnen', zo zijn de regels."
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen op het circuit van Interlago...
Robert Shwartzman heeft een nieuwe uitdaging gevonden voor 2025. De reservecoureur van Ferrari maakt de overstap naar...
Max Verstappen sloeg afgelopen weekend in Brazilië terug naar zijn criticasters. In de afgelopen weken ontving h...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend veel indruk met zijn inhaalrace in Brazilië. In de stortregen was hij ee...
Oud-coureur Johnny Herbert ontving in de afgelopen veel kritiek. In de voorgaande races was hij regelmatig steward, m...
''FIA-president eist General Motors-krachtbron voor Andretti''
Weinig indrukwekkende eis. Als ik Andretti zou zijn dan zou ik zeggen: ''Ja natuurlijk komt voor elkaar hoor gaat helemaal lukken''. Desnoods de intentie op papier zetten met de FIA. Zodra Andretti eenmaal in de F1 zit doen ze alsnog wat ze willen: blijven doorgaan met een klantenmotor of alsnog van een eigen fabrikant. De FIA president gaat Andretti echt niet uit de F1 gooien mochten ze alsnog langer door (moeten) gaan met een klantenmotor.
Ik vind dat er eigenlijk wel genoeg motoren zijn. We zitten in 2026 al op 5 motoren.
Hang er maar een Renault of een Honda in en dikke prima.
6 toch?
Ferrari, RBPTFord, Mercedes, Renault, Honda welke mis ik?
En dat wat Snork zegt.
Ferrari, RBPT-Ford, Mercedes, Honda en Audi komen in 2026 op de grid.
Al gaan er alweer geruchten dat Audi zich terug wil trekken.
Vind het sowieso vreemd dat Audi een eigen motor wil gaan bouwen, Honda heeft toch al bewezen dat dat niet gaat lukken binnen een paar jaar. Dat moet haast wel een rebadge worden van een Ferrari of Honda blok.
Nee, Honda had bewezen dat een size zero motor niet werkt, waarbij het team van Mclaren de voorkeur gaf aan de aerodynamica van de wagen, boven de afmetingen van de motor.
Mclaren gaf tekeningen aan Honda door, van hier moet dat persé in passen en zorg er maar voor. Zo werkt dat helaas niet.
Audi koek koek. Wakker worden Dutchiceman.
Dit is toch een eis van niks... ik bedoel laten we zeggen we zijn in 2032... crisis in amerika... GM geeft Andretti een zak geld en een windtunnel mee en vertrekt... want dat doen fabrikanten nou eenmaal sneller dan de teams zelf over het algemeen.
Moet Andretti dan de licentie inleveren omdat de omstandigheden helemaal anders zijn dan bij de inschrijving? Misschien is Audi en Renauult ook wel vertrokken? Moet Alpine en Sauber dan ook zichzelf terugtrekken?
gooi die ´jurk´ er eens uit.gooi geld bij elkaar van de teams/mensen en weg met dit figuur.dan gaat hij maar in de zandbak spelen.
Die jurk is een ervaren coureur en vooralsnog laat hij af en toe goeie dingen van zich horen.
Weten we nog dat MBS zei dat hij vanaf dat ene punt meer op de achtergrond zou gaan fungeren? Hij is de baas van de FIA, waar bemoeit hij zich mee?
De FIA maakt de regels ?
Je ziet meteen wie tegenwoordig de sponser van de FIA is
Is dit mosterd na de maaltijd ? Zodat niet heel de wereld over de Fom en teams vallen?
@ Roy
Ben sulayem ziet er ook goed uit in maatpak
Zie foto's .
Zandbak?
Gooi . Gooi heeft er iemand u ooit in gesmeten ! !!!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
d@nny
Posts: 3.356
👏 Wat een beetje domme opmerking Roy