'Teams willen vroege ontwikkeling 2026-auto's voorkomen'

  • Gepubliceerd op 17 okt 2023 15:24
  • comments 21
  • Door: Bob Plaizier

In 2026 gaan er nieuwe reglementen gelden in de Formule 1. Alle regels gaan in dat jaar op de schop, zowel de technische als de aerodynamische reglementen worden dat jaar aangepast. Om te voorkomen dat sommige teams al heel vroeg beginnen met het ontwikkelen van de 2026-auto, willen de technische directeuren een nieuwe regel invoeren.

Tot en met 2025 blijven de regels in de Formule 1 vrijwel hetzelfde, de kans is dus vrij klein dat er in de tussentijd veel veranderingen gaan plaatsvinden in de rangorde. De teams leven toe naar 2026, maar niemand is nog begonnen met de aerodynamische ontwikkelen. De regels liggen nog niet helemaal vast, maar daarnaast hebben de technische directeuren ook laten weten dat ze een ontwikkelingsvoorsprong willen voorkomen.

Het Duitse medium Auto, Motor und Sport meldt dat de technische directeuren tijdens hun vergaderingen tot de conclusie zijn gekomen dat de aerodynamische ontwikkelingen niet te vroeg mogen beginnen. Ze hebben voorgesteld om pas in januari 2025 te mogen beginnen met deze ontwikkelen. Als deze regels er doorkomen, dan betekent dat dat er maar weinig updates zullen zijn in 2025. De plannen zijn overigens nog niet goedgekeurd, maar volgens AMuS is een meerderheid van de teams een voorstander. De F1 Commission en het World Motor Sport Council moeten het daarna nog wel goedkeuren. 

"De regels liggen nog niet helemaal vast, maar daarnaast hebben de technische directeuren ook laten weten dat ze een ontwikkelingsvoorsprong willen voorkomen".

Het schijnt dat Mercedes de blauwdrukken van de plannen van de nieuwe wagens al in hun bezit hebben.

Toto, die veinsde dat hij geoperee... [Lees verder]

  • 13
  • 17 okt 2023 - 16:23

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Voordeel voor Newey.

    • + 1
    • 17 okt 2023 - 15:28
    • Patrace

      Posts: 4.899

      Newey heeft de regels waarschijnlijk allang bestudeert en is in zijn kantoortje al aan het tekenen geslagen. De ruwe schets van de auto heeft hij dan al klaar voor men deze regel heeft doorgevoerd. En dan stemt hij/Red Bull uiteraard voor de invoering ervan. :-)

      Daarnaast: wat weerhoudt een team ervan om tijdens komend seizoen al onderdelen te produceren voor de auto van 2026 en desnoods te testen op de huidige generatie auto's? Ik geloof dat er zeker mogelijkheden zijn om deze regel deels te omzeilen, want daar zijn teams doorgaans bijzonder vindingrijk in.

      • + 1
      • 18 okt 2023 - 10:08
    • Patrace

      Posts: 4.899

      *bestudeerd

      • + 0
      • 18 okt 2023 - 10:09
  • Te laat! De mijne is al klaar! 🤣

    • + 2
    • 17 okt 2023 - 15:38
  • John6

    Posts: 9.258

    Ze denken Red Bull ermee te straffen, maar het gaat erom welke knappen koppen er werken, bij Red Bull weten ze wel hoe ze dit moeten aanpakken.

    Hoe later je begint, daar zal je de achterhoede teams mee raken, als ze dat willen gewoon doorzetten.

    • + 2
    • 17 okt 2023 - 15:58
    • Klopt voor een stuk want de aero is 1 zaak, PU is een andere.

      Bij een nieuwe regelgeving schat ik Mercedes daar sterker in dan RB powertrains/Ford. Horner had met de eerste tests op de dyno ook al zijn zorgen uitgesproken en dat na de aankoop van Mercedes mensen..

      Ferrari zal ook wel sterk zijn maar Binotto missen. Benieuwd waar Mattia mogelijks weer opduikt. Aan de motoren zijn de constructeurs al lang bezig, en wees maar zeker dat RB geregeld zowel Mattia als Andy Cowell eens bellen. Veronderstel dat Toto ook wel kontakt houdt met Andy mocht hij ooit terug F1 willen induiken.

      Dat gezegd kan Newey zeer snel een goed werkende wagen op de baan toveren die nadien nog veel groeipotentieel heeft.

      Op aero vlak zijn de kleinere teams daar wat in het nadeel. Het is me niet duidelijk of die regel ook zal gelden voor het nieuwe team van Andretti want die zou hierdoor van zijn nadeel als nieuweling een voordeel kunnen hebben.

      • + 0
      • 18 okt 2023 - 08:06
  • "De regels liggen nog niet helemaal vast, maar daarnaast hebben de technische directeuren ook laten weten dat ze een ontwikkelingsvoorsprong willen voorkomen".

    Het schijnt dat Mercedes de blauwdrukken van de plannen van de nieuwe wagens al in hun bezit hebben.

    Toto, die veinsde dat hij geopereerd is, heeft in het geheim al afspraken gemaakt met de FIA en FOM.......meer volgt.

    • + 13
    • 17 okt 2023 - 16:23
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Ouw, ben jij toevallig een broer van Rimmer?

      • + 1
      • 17 okt 2023 - 17:27
    • Ouw is meer het type rammer, denk ik. ;-)

      • + 0
      • 17 okt 2023 - 18:27
    • Sssst, Ik BEN Rimmer.

      • + 1
      • 17 okt 2023 - 18:40
    • Net zoals in 2014

      • + 0
      • 17 okt 2023 - 19:43
    • Net zoals in 2014 bedoel je

      • + 0
      • 17 okt 2023 - 19:45
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Je bent EEN Rimmer

      • + 2
      • 17 okt 2023 - 20:53
    • Dus @Rimmer pakt Lewis altijd aan om jouw vriend Lompe George er beter uit te laten zien. Nou valt het kwartje @Ouw...

      • + 2
      • 18 okt 2023 - 06:34
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Diep Larry, heel diep

      • + 0
      • 18 okt 2023 - 09:06
    • Het moest tot volgend jaar een geheim blijven Larry..... chapeau!

      • + 1
      • 18 okt 2023 - 09:55
  • Brammus

    Posts: 790

    Zoals John6 al zei, ik vermoed dat ze de kleinere teams het er het hardst mee hebben.
    Maar rest mij nog de vraag, deze regel of niet; Nieuwe fabrikanten/partners etc. Geldt daar ook de budgetcap? Audi stapt in 2026 in maar worden ze dan in 2205 ook al gereguleerd of mogen ze bakken met geld investeren?

    • + 0
    • 17 okt 2023 - 17:44
    • F1jos

      Posts: 3.749

      Vooralsnog zal F1 niet meer bestaan

      • + 0
      • 17 okt 2023 - 19:14
  • "de technische directeuren tijdens hun vergaderingen tot de conclusie zijn gekomen dat de aerodynamische ontwikkelingen niet te vroeg mogen beginnen."

    Tijdens de vergadering oproepen om te wachten maar zelf wel al beginnen werken achter gesloten deuren.

    • + 0
    • 17 okt 2023 - 19:30
    • Nee, ze hebben allemaal keurig gewacht tot de vergadering af was

      • + 0
      • 17 okt 2023 - 22:05
  • Er is nog weinig zeker. Dus vroeg beginnen heeft geen zin

    • + 0
    • 18 okt 2023 - 12:04

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar