Het team van
Mercedes GP versterkt het technische team met twee bekende namen. De Duitse renstal heeft Geoff Willis en Aldo Costa vastgelegd. Willis, voorheen werkzaam bij onder meer
BAR,
Honda,
Red Bull Racing en
HRT, begint op 17 oktober als Technology Director. Costa werd eerder dit jaar door
Ferrari aan de kant geschoven en start op 1 december als Engineering Director bij Mercedes GP. Het nieuwe tweetal legt verantwoording af aan technisch directeur Bob Bell.
Teambaas
Ross Brawn: Ik ben verguld om de komst van Geoff Willis en Aldo Costa naar Mercedes GP aan te kondigen. Geoff is een zeer gerespecteerde engineer met meer dan twintig jaar ervaring in de Formule 1 en we kijken uit naar het moment dat hij zich bij ons voegt. Met Aldo heb ik jarenlang nauw samen gewerkt en daardoor weet ik dat hij toewijding en expertise met zich meebrengt. Een winnend team opbouwen is een opwindende uitdaging voor ons, we werken toe naar de competitiviteit en het niveau dat we verwachten van een fabrieksteam van Mercedes-Benz. Met een sterke technische structuur onder leiding van Bob Bell hebben we ons in de beste uitgangspositie gepositioneerd om die ambities waar te maken.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (23)
Login om te reagerenFernando-Alonso
Posts: 3.470
Allemaal leuk en aardig, maar ook in 2012 gaan ze achter de feiten aanlopen. Dat is misschien niet zo erg, maar het gehele jaar werken hun updates maar amper.
rrobin1987
Posts: 141
Waar basseer jij dat op ???? Laten we eerst even wachten tot het nieuwe seizoen voor de deur staat.
Ik begreep al niet waarom niemand Willis binnen haalde hij heeft het toch goed gedaan bij BAR en Williams. Bij HRT kon hij helaas niks betekenen. Ik hoop echt dat Mercedes volgend jaar mee kan doen om de overwinningen en meer partij kan bieden aan RBR mclaren en ferrari.
Stri
Posts: 2.851
Ook ik ben afwachtend, ze roepen al langer \"volgend jaar\".
Ik zeg niet da het niet zo is, maar ook niet dat ze er wel bi gaan zitten. Ik wacht gewoon af, dat is het veiligste :p
Sparrow
Posts: 3.592
@F-A; Over 2012 valt nog niet zo heel veel te zeggen buiten het feit dat ze zelf al aangeven niet voor het kampioenschap te kunnen gaan. Over dit jaar ben ik het wel met je eens, er zit wederom weinig progressie in en ze scoren zelfs minder dan vorig jaar. Schijnt wel zo te zijn dat bij de volgende race hun meest recente update beter tot uiting moet komen dan in de laatste race het geval was.
Ben Dover
Posts: 2.105
@Sri Ze roepen helemaal niet steeds dat het volgend jaar allemaal anders is. Mercedes GP heeft altijd een zeer bescheiden en realistische boodschap naar buiten gebracht. Ze bouwen een team op en dat gaat niet in eens en ook niet zonder vallen en opstaan. Zodra de organisatie/infrastructuur helemaal effectief is, kun je meer mensen gaan aantrekken om de volgende stap te zetten. Dat is wat ze doen. Kan er niks aan doen, maar ik zie toch echt een stijgende lijn...
Stri
Posts: 2.851
Het kan zijn dat ik mis zit, maar volgens mijn zeiden ze voor hun allereerste race vorig seizoen al dat er serieus rekening met hen gehouden moest worden. Toen ze toen het vierde of misschien wel vijfde team bleken, moest het dit jaar dan maar gebeuren. Onder andere Schumacher, Brawn en Haug zeiden dat ze zeker mee konden strijden om de podiumplekken en eventueel een overwinning, maar nog niet het kampioenschap. Wat ik echter zie is dat ze daar niet in de buurt komen. Dus temper ik nu mijn verwachtingen.
jandevries
Posts: 115
Joh....,dat doet Ferrari al vanaf seizoen 2008 en zie daar voorlopig ook
echt geen verbetering in komen. Ennuh..niet alleen Massa is daar de oorzaak van.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Neen, maar Ferrari heeft wel alle jaren minstens één keer gewonnen en meerdere malen op het podium gestaan en al 2 vice-wk\'s gepakt. Misschien dit jaar er nog eentje bij, als het meezit. Mercedes GP is niet verder gekomen dan 3 3de plaatsen?
felix50
Posts: 5.792
Wanneer mensen naar een ander bedrijf gaan zijn veel frisser omdat ze ge-prikkelt worden door een nieuw team en omgeving.Ik vind dit juist een hele goede stap van Mercedes.Deze mensen hebben natuurlijk ook nog eens wat te bewijzen en er is niks wat beter werkt dat gekrenkte trots en revanche gevoelens.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ze zijn wel enorm aan de weg aan het timmeren, maar hopen dat dit ook vruchten af gaat werpen.
250 GT Lusso
Posts: 689
Met andere woorden Geoff is weer terug bij zijn team en Costa moet het niveau bij de engineers gaan verhogen. Goede zaak Costa is geofferd door Ferrari. Hopelijk krijgen ze geen spijt.
Copse
Posts: 361
Ze doen er bij Mercedes in ieder geval wel een hoop aan om zich te versterken, dat moet gezegd worden.
Verder verwacht ik ook niet dat ze er volgend jaar meteen al bijzitten, maar met alle versterkingen en ontwikkelingen rondom MercedesGP wordt 2013 wel het jaar van de waarheid voor ze.
Michael
Posts: 1.434
Aldo Costa had het wel gezien bij Ferrari. Hij kon de terugval niet tegenhouden. Ik denk ook dat er al lang contacten met MercedesGP zijn gelegd gezien dat Roos Brawn hem goed kent.
Zulke mensen zien snel waar ze naar toe moeten en weten waar de winst/roem in de komende tijd te halen is.
alonso fan
Posts: 10.412
TROL!
Damon Hill
Posts: 18.635
De kinderen in de speeltuin hadden het wel een beetje gezien met Michael.. waren hem spuugzat. Michael zocht jarenlang naar een bezigheidstherapie, die hij uiteindelijk heeft gevonden in het verzieken van een Formule 1 forum waar een hoop échte fans een leuke discussie proberen te voeren over diverse F1 topics.
Laten we deze trol maar lekker gaan. We kunnen uitgaan van 2 scenario\'s. Eerste scenario is dat hij echt een probleem met zichzelf heeft en \'s avonds in de spiegel de emoties los komen door zijn compleet belachelijke gedrag, en het tweede scenario is dat deze man/jongen zo compleet geschift is dat hij het zelf niet eens doorheeft.
In beide gevallen kunnen wij hem denk ik helaas geen hulp verlenen, laat dus maar lekker aanmodderen!
jandevries
Posts: 115
Toch zit er wel een kern van waarheid in de post van Michael.
En als dat zeer doet kun je wel eens vreemd reageren.
Michael
Posts: 1.434
Damon, Damon toch om zo te reageren. En dit is de man die graag een discussie aan wil gaan. Jonge jonge wat ben jij ver weg zeg.
Ik neem nog een borreltje op je.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
drank verslaafd?
MacGyver
Posts: 3.812
Geoff Willis heeft een zeer respectabele reputatie, hij was de man die verantwoordelijk was voor het mechanische aspect van de succesvolle williams-renault\'s vanaf 1991 adrian newey zorgde ervoor dat die auto\'s zo efficient mogelijk door de lucht kliefden en geoff zorgde ervoor dat alle pk\'s van de renault-krachtbron op het wegdek kwamen en dat dat ding de downforce ook daadwerkelijk omzette in grip.
Aldo Costa kent brawn nog uit zijn Ferrari tijd heeft jarenlang de Ferrari\'s ontworpen en gewerkt onder de supervisie van rory byrn.
dus dit zou het mercedes team best wel eens geen windeieren kunnen gaan leggen.
ik hoop het voor ze, ze horen er gewoon bij.
Hoe sterker de koplopers hoe spannender het wordt, want er rijden genoeg wereldkampioenen nu op de grid mee om te kunnen stellen dat nu de teams het elkaar moeilijk moeten kunnen gaan maken, want talent rijdt er vooraan genoeg
MacGyver
Posts: 3.812
voor de azijn-pissers,
ik bedoel natuurlijk, dat de door newey verzorgde downforce door het door geoff verzorgde onderstel tot echte grip werd vertaald
Tony
Posts: 1.371
Ik vraag me af of Mercedes niet een beetje zoals Toyota word.
Overal nieuwe mensen aannemen maar een beetje communicatie ho-maar.
Ik hoop echt dat Mercedes volgend jaar mee kan draaien in de top. Schumacher die in zijn laatste jaar nog een paar keer een podium kan pakken.
smvs
Posts: 408
Nu Chris Dyer en Pat Symonds (hoewel nu nog \'adviseur\' bij Virgin) nog en ze hebben ze allemaal. Oh nee wacht Nigel Stepney en Dave Ryan lopen nog vrij rond.
Leonhart
Posts: 302
Een korte vraag: Wanneer was bekend dat Willis weg ging bij HRT? Dat zal me waarschijnlijk ontgaan zijn...