<< Naar nieuwsoverzicht

Aanpassingen aan Mercedesvloer vallen op in Austin

Gepubliceerd op 20 okt 2023 17:24
18
Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes introduceert dit weekend in Austin het laatste grote updatepakket van het seizoen. Op het Circuit of the Americas neemt het team onder meer een nieuwe vloer mee. Dit onderdeel werd in de afgelopen weken veelvuldig besproken en de verwachtingen waren hoog.

Aangezien de vloer aan de onderzijde van de auto zit is het veel moeilijker om precies te zien wat er is veranderd. Toch valt er op de eerste beelden vanuit de paddock wel het één en ander op. Zo is te zien dat de vorm van de zijkant van de vloer anders is dan voorheen en is te zien dat een aantal delen compleet anders zijn dan voorheen. Of het echt gaat helpen is nog niet duidelijk, Mercedes heeft maar één vrije training om de nieuwe vloer uit te testen.

Uit de documenten van de FIA blijkt dat Mercedes de Floor Body en de Floor Edge heeft aangepast. Volgens Mercedes zijn de tunnels op de vloer aangepast en is floor edge flap aangepast. Ook de teams van Alfa Romeo. Aston Martin, Haas en AlphaTauri hebben de vloer aangepast in Austin.

El nuevo suelo de Mercedes

New Mercedes floor. #f1 #USAGP pic.twitter.com/esaNTq4d3T
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) October 19, 2023

Snork

Posts: 20.217

Concurrentie hiermee gevloerd?

12
20 okt 2023 - 17:28

F1 Nieuws Mercedes GP Verenigde Staten 2023

Reacties (18)

AUDI_F1

Posts: 2.889
Op zondag hebben we een 1e indicatie of de vloer helpt of dat ze de plank hebben misgeslagen.
- + 1
- 20 okt 2023 - 17:26
- Beemerdude
  
  Posts: 7.814
  @Audi; yep. Wat me bij wat anders brengt; die budgetcap grens zal onderhand bij Mercedes toch ook zwaar in zicht zijn…? Dat gaat maar door met updates. En zero sidepod overboord heeft toch ook wat gekost lijkt me.
  + 0
  
  20 okt 2023 - 20:21
- KiekisNL
  
  Posts: 1.960
  En de gereden schades even meerekenen.
  
  Of zouden ze er gewoon over gegaan zijn tot de max van een minor breach om zonwat in te kunnen lopen.
  
  Toto heeft ooit zoiets geroepen dat als dit de strafcis (die rbr kreeg) zij hetvook zouden doen....
  
  Ik zie ze er voor aan
  + 0
  
  20 okt 2023 - 20:27
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.521
  Of ze laten die updates ontwerpen en fabriceren in lage-lonen-landen..... hup, weer 'n hoop euro's bespaard.
  + 1
  
  20 okt 2023 - 21:21
Snork

Posts: 20.217
Concurrentie hiermee gevloerd?
- + 12
- 20 okt 2023 - 17:28
- Knookie.nl
  
  Posts: 839
  *geeft applaus en een sticker…*
  
  😜
  + 5
  
  20 okt 2023 - 17:42
Williams_F1

Posts: 1.008
BREAKING: het lek is boven bij mercedes! 😛
- + 2
- 20 okt 2023 - 18:04
- flyineddy
  
  Posts: 3.781
  Dus het overstroomt? 😜
  
  Eddy.
  + 3
  
  20 okt 2023 - 18:22
Rocks

Posts: 869
Hamilton Inspireert Mercedes 🥱
- + 0
- 20 okt 2023 - 18:12
Patrick_St

Posts: 5.520
Wel een risico met maar 1 training om te testen.
- + 1
- 20 okt 2023 - 18:12
Pietje Bell

Posts: 26.442
HET WEER.

Vrijdag 20 oktober

De eerste dag van het raceweekend is meteen de warmste van de drie. Het kwik stijgt tot 35 graden overdag, waarbij het tijdens de kwalificatie op z’n hoogtepunt zal zijn. Eerder op de dag is het ook al warm, tijdens de vrije training moeten de coureurs 32 graden trotseren.

Zaterdag 21 oktober

Waar er vrijdag nog een miniem briesje staat, zal het zaterdag nagenoeg windstil zijn op het Circuit of the Americas. Dat betekent dat de warmte zich voor de coureurs laat voelen tijdens de sprint shootout en de sprintrace: het wordt weer zweten.
Zo erg als in Qatar wordt het niet, want de luchtvochtigheid bedroeg daar 75 procent. In Austin is dat ‘slechts’ 40 procent. De temperaturen variëren vandaag van 32 graden in de shootout tot 35 graden in de sprintrace. Die wordt dus in het heetst van de strijd in Austin verreden.

Zondag 22 oktober

Tijdens de Grand Prix zullen de temperaturen iets dalen ten opzichte van een dag eerder. De luchtvochtigheid is wel hetzelfde, maar wordt op de zondag ‘slechts’ 28 tot 31 graden tijdens de race. De wind neemt iets toe ten opzichte van de zaterdag, maar zal vermoedelijk geen grote rol gaan spelen.
- + 3
- 20 okt 2023 - 18:28
LimboF1

Posts: 6.407
Als ik kijk naar de updates die Mercedes dit jaar heeft gebracht, dan kunnen zij toch niet binnen het budget zijn gebleven zou je zeggen.
- + 1
- 20 okt 2023 - 19:25
- Jim Clark
  
  Posts: 3.118
  Ik heb me dat ook al eens afgevraagd.
  Mercedes is natuurlijk een gigantisch concern en misschien hebben ze daardoor de mogelijkheid om iets te verbergen.
  Over ca. een jaar weten we het dan zijn de accountants van de FIA klaar met het controleren van de boeken van 2023.
  + 1
  
  20 okt 2023 - 19:40
- KiekisNL
  
  Posts: 1.960
  Of ze gaan voor een minor breach en pakken de straf voor 2025 maar zijn wel bijgetrokken....
  
  Al zal mercedes met zoiets vanwege reputatie schade niet blij worden.
  
  Maar toto zal liever sorry zeggen dan hey vooraf gevraagd hebben....
  + 0
  
  20 okt 2023 - 20:51
Rick Nitros

Posts: 433
Ze hebben dit jaar echt veel updates gedaan. Compleet nieuw concept, heel veel losse updates. Even een nieuw vloertje, toe maar genoeg budget bij Mercedes.
- + 1
- 20 okt 2023 - 20:00
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  hamilton en toffe toto verdienen maar 2000 per maand,en russell rijdt zelfs gratis.
  + 0
  
  20 okt 2023 - 21:55
Billgates307

Posts: 9.443
“ Aangezien de vloer aan de onderzijde van de auto zit”…..
Zo…. weer wat geleerd vandaag.
- + 1
- 20 okt 2023 - 22:02
Raye34

Posts: 662
Het is niet eerlijk, RBR rijdt met een auto van vorig jaar...........
- + 0
- 20 okt 2023 - 23:28