18
Het team van Mercedes introduceert dit weekend in Austin het laatste grote updatepakket van het seizoen. Op het Circuit of the Americas neemt het team onder meer een nieuwe vloer mee. Dit onderdeel werd in de afgelopen weken veelvuldig besproken en de verwachtingen waren hoog.
Aangezien de vloer aan de onderzijde van de auto zit is het veel moeilijker om precies te zien wat er is veranderd. Toch valt er op de eerste beelden vanuit de paddock wel het één en ander op. Zo is te zien dat de vorm van de zijkant van de vloer anders is dan voorheen en is te zien dat een aantal delen compleet anders zijn dan voorheen. Of het echt gaat helpen is nog niet duidelijk, Mercedes heeft maar één vrije training om de nieuwe vloer uit te testen.
Uit de documenten van de FIA blijkt dat Mercedes de Floor Body en de Floor Edge heeft aangepast. Volgens Mercedes zijn de tunnels op de vloer aangepast en is floor edge flap aangepast. Ook de teams van Alfa Romeo. Aston Martin, Haas en AlphaTauri hebben de vloer aangepast in Austin.
El nuevo suelo de Mercedes
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) October 19, 2023
New Mercedes floor. #f1 #USAGP pic.twitter.com/esaNTq4d3T
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Op zondag hebben we een 1e indicatie of de vloer helpt of dat ze de plank hebben misgeslagen.
@Audi; yep. Wat me bij wat anders brengt; die budgetcap grens zal onderhand bij Mercedes toch ook zwaar in zicht zijn…? Dat gaat maar door met updates. En zero sidepod overboord heeft toch ook wat gekost lijkt me.
En de gereden schades even meerekenen.
Of zouden ze er gewoon over gegaan zijn tot de max van een minor breach om zonwat in te kunnen lopen.
Toto heeft ooit zoiets geroepen dat als dit de strafcis (die rbr kreeg) zij hetvook zouden doen....
Ik zie ze er voor aan
Of ze laten die updates ontwerpen en fabriceren in lage-lonen-landen..... hup, weer 'n hoop euro's bespaard.
*geeft applaus en een sticker…*
😜
BREAKING: het lek is boven bij mercedes! 😛
Wel een risico met maar 1 training om te testen.
HET WEER.
Vrijdag 20 oktober
De eerste dag van het raceweekend is meteen de warmste van de drie. Het kwik stijgt tot 35 graden overdag, waarbij het tijdens de kwalificatie op z’n hoogtepunt zal zijn. Eerder op de dag is het ook al warm, tijdens de vrije training moeten de coureurs 32 graden trotseren.
Zaterdag 21 oktober
Waar er vrijdag nog een miniem briesje staat, zal het zaterdag nagenoeg windstil zijn op het Circuit of the Americas. Dat betekent dat de warmte zich voor de coureurs laat voelen tijdens de sprint shootout en de sprintrace: het wordt weer zweten.
Zo erg als in Qatar wordt het niet, want de luchtvochtigheid bedroeg daar 75 procent. In Austin is dat ‘slechts’ 40 procent. De temperaturen variëren vandaag van 32 graden in de shootout tot 35 graden in de sprintrace. Die wordt dus in het heetst van de strijd in Austin verreden.
Zondag 22 oktober
Tijdens de Grand Prix zullen de temperaturen iets dalen ten opzichte van een dag eerder. De luchtvochtigheid is wel hetzelfde, maar wordt op de zondag ‘slechts’ 28 tot 31 graden tijdens de race. De wind neemt iets toe ten opzichte van de zaterdag, maar zal vermoedelijk geen grote rol gaan spelen.
Als ik kijk naar de updates die Mercedes dit jaar heeft gebracht, dan kunnen zij toch niet binnen het budget zijn gebleven zou je zeggen.
Ik heb me dat ook al eens afgevraagd.
Mercedes is natuurlijk een gigantisch concern en misschien hebben ze daardoor de mogelijkheid om iets te verbergen.
Over ca. een jaar weten we het dan zijn de accountants van de FIA klaar met het controleren van de boeken van 2023.
Ze hebben dit jaar echt veel updates gedaan. Compleet nieuw concept, heel veel losse updates. Even een nieuw vloertje, toe maar genoeg budget bij Mercedes.
“ Aangezien de vloer aan de onderzijde van de auto zit”…..
Zo…. weer wat geleerd vandaag.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
613.590 reacties op Mercedes
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mercedes
Snork
Posts: 20.217
Concurrentie hiermee gevloerd?