Mee eens. Misschoen een half puntje hier of daar, maar in grote lijnen een eerlijke beoordeling.

Williams-coureur Logan Sargeant bereikte de tiende plek en scoorde zijn eerste punt. Hij is tevens de eerste Amerikaanse coureur sinds Michael Andretti in 1993 die ’scoort' in de koningsklasse van de autosport.

Ja en in de chat was t voor de verandering ook eens een keer goed te doen zonder gejengel en gezeik

Tot een paar minuten geleden 😉

race net te kort? Max had gewoon alles onder controle.appeltje eitje.

Zo klonk het niet over de boardradio @Roy. Max moest vechten met de remmen. 2 rondes meer en Hamilton had gewonnen.

Nee, kijk de rondetijden maar terug. Vanaf moment dat Lewis op mediums de 3e stint begon was de pace van Lewis beter. Max had deze niet appeltje eitje onder controle.

waarom harder gaan als het niet nodig is?

Max reacties naar GP op de board radio spraken boekdelen. Hij zat alles behalve te managen, had zijn handen vol aan de remproblemen. Maar goed Royalere, jij zal het wel beter weten.

GP: Enjoy the celebrations and see you on Friday!

hij is al in ´paniek´als hij van 34 seconde voorsprong naar 33 seconde voorsprong gaat.maar goed wie ben ik? lees reacties uit 2017 terug.

Roy zat zelf achterin, en heeft helemaal niks van remproblemen gemerkt. Dussss... appeltje eitje

2017...
Heb je opeens geen actieve herinnering aan 2016 meer @Roy?

(maak me een beetje zorgen, da's alles)

Roy is zielig. Schreeuwt om aandacht en bevestiging die hij blijkbaar niet in zijn nabije omgeving krijgt. Nuff said. NEXT.

ik zit nu duizenden reacties in 2017 te lezen; en inderdaad; Royalere had toen inderdaad het geniale inzicht dat Verstappen wel eens een hele goede kon worden. Dus iedereen ophouden met zaniken; hij heeft het destijds gewoon zowat als enige helemaal goed gezien!

@Snork Horner zei zojuist bij Sky dat ze de auto na de zomerstop niet meer hebben ontwikkeld en dat de focus volledig ligt op volgend jaar. Oftewel, de komende races zullen vaker dichter bij elkaar liggen (wel al dan niet met remproblemen). Maar het betekent ook dat als de ontwikkeling doorzet, de Red Bull volgend jaar weer met een behoorlijke voorsprong zal starten. (Net zoals dat bij Mercedes was een paar jaar geleden.) Maar ik schrok wel van het bericht van Horner dat ze na de zomerstop al volledig zijn gestopt. Dat is wel erg vroeg zeg.

Race gewonnen op strategie, Hannah heeft weer puik werk geleverd. MB 3 rondjes te laat hun 1e pitstop.

"GP: Enjoy the celebrations and see you on Friday!"
GP moest een vlucht halen op weg naar huis, Underkutter. Dat was al voor de race verteld aan Verstappen: Mocht je op het podium staan, dan ben ik er niet bij.

Overigens was Verstappen wel een bitch zo door de stress van de remmen.

Owwwww.... Is b i t c h onderhavig aan het filter hier?

@Enile, het schijnt dat Neway aan Eddy Jorden verklapt heeft dat de RB20 weer een klap sneller zal zijn.

"@Enile, het schijnt dat Neway aan Eddy Jorden verklapt heeft dat de RB20 weer een klap sneller zal zijn."
Daar heeft simrijder Rudy van Buren al een paar weken geleden iets over door laten schemeren. Hij moest daar naar eigen zeggen dat cryptisch beschrijven. Ben zijn exacte woorden vergeten, maar hij zei iets in de trant van "opvallende resultaten"

Het zegt natuurlijk allemaal niet alles. Teams hebben wel vaker grote woorden uitgesproken.
Kan me Wolff voor 2022 nog herinneren. Die zouden een mega wagen hebben gebouwd. Nu was dat ding helemaal niet slecht en gewoon top 3. Maar mega is wat anders.
Echter bij Newey is de neiging enorm groot om het te geloven op zijn blauwe ogen.

Dank voor de info, Snelrondje.

Wat een taalgebruik, het is nog steeds zondag hoor @Felipe...

Rimmer zal wel weer met cabaret komen. En @Larry, je vergeeft het hem toch wel? Hamilton was als van ouds.

Sjesus stuurde me net een berichtje dat @Felipe oké is (voor deze keer)

En @Felipe, Lewis was inderdaad top vandaag...

Achteraf gezien weten we ook waarom hij top was...Dus not...

Nog 54 te gaan

tijd zat, hij zit nu al bijna op de helft en als ie nog een jaar of 5 a 6 doorgaat heeft ie er meer dan 100. (in een redelijk goede auto althans....)

TT vindt dat deze seit teveel Wikipedia-gehalte krijgt...

TT
Tinus Tuttebel?

Niettus

BruTTus?

Ik denk t niet. Door die offset van bandenstrategie kon hij ook net meer verschil maken. Goede strategie en geweldig uitgevoerd.

@markos, Ik kan me hier wel in vinden. Plus het foutje dat Hamilton maakte en daar best wel wat tijd verloor (en de pitstoptijd). Daar had meer ingezeten voor Hamilton vandaag.

Nou die strategie had Lewis ook mede aan hemzelf te danken met zijn vage " I'm not sure"

Hamilton had uiteindelijk
misschien wel de beste strategie, ondanks dat de drop off van de medium aan het einde van de eerste stint misschien heviger was dan verwacht. Een eenstopper behoorde realistisch gezien niet tot de mogelijkheden, dus dan zit je met medium-hard-medium en een paar extra ronden in de pocket het beste. Mercedes moest ook wel aggressief zijn, want ook snelheid gingen ze het sowieso niet redden.

Ik denk met een wat snellere pitstop en een iets minder twijfelachtige eerste stint (aan het einde dan) dat het nog best dichterbij had kunnen zitten. Het gaat echt om tienden op dit circuit wat het verschil maakt of je in die DRS komt met nog 2 rondes te gaan ..

Komt nog bij dat Max mazzel had dat de achterblijvers niet in de S's voor hem zaten, en Max had nog een DRS ook van een achterblijver. Ik vond Hamilton echt goed vandaag, ondanks zijn onzekere gejank over de radio.

Hamilton had de pace om te winnen vandaag. Liet zich echter verrassen bij de start door Sainz, werd te lang buiten gehouden door Mercedes maakte zelf een fout in die extra rondjes en stond wat langer stil dan de anderen. Verstappen had het vanaf het begin moeilijk, kon Lewis niet volgen richting Norris en kon in de 2e stint op de betere band ook maar net aan een verschil maken. Dat hij gewonnen heeft vind ik wel een klein wonder, ze hebben de minste foutjes gemaakt maar waren niet de snelste op de baan.
Man van de race? De hele top 3 maakte er een spannende race van, lastig om er 1 te kiezen. Toch maar Hamilton dan.

@markos: die achterblijvers moet je zelf ook een beetje slim binnen hengelen. Lewis buiten de seconde was geen gevaar meer in de laatste ronde, Verstappen had die laatste DRS echt niet meer nodig.

aar gesus, wat zijn die Mexicaanse fans irritant zeg. Niet normaal.

@Snailer
Dat boegeroep was wel ultiem sneu want Max kan er niks aan doen dat Perez als een natte krant heeft rondgereden.

Ja, dat krijg je in Zuid Amerika...

Laat die Mexicanen zichzelf voor de hele wereld maar lekker als sore losers wegzetten.

Terecht dat boe-geroep.

Die vriendelijke Mexicanen waren gewoon 'n beetje teleurgesteld in Max omdat hij niet de gebruikelijke 10/15 sec. voorsprong had vandaag en ja, dan zou ik ook boe roepen.

Vermakelijke race gezien. Verstappen heeft echt een dijk van een race gereden met zijn remproblemen. Denk dat menig coureur dat niet voor elkaar had gekregen.

Het voelde weer een beetje als de oude Hamilton die er echt voor ging. Afgezien van de onzekerheid in het begin.

En ik maar denken dat Waldorf en Statler daar zaten, maar nee het waren speedy Gonzales en zijn vriendjes.
Mooie race gezien, leuke verrassingen op racepace.

What do you think of plan B, or C, or maybe D 'till Y, C1 also possible, or maybe not.
Dat die Xavi het zijn strot nog uit krijgt.

Wat denk je, Mr.Monza. Is hij volgend jaar weg, die Xavi?

Ik mag het hopen, die vent is echt dramatisch.

@Mr Monza En dat voorstel kreeg Leclerc maar liefst 11 rondjes voor het einde voor zijn kiezen lmfao!

What do you think of plan Y...whY.... why...

@300SL Gullwing Niet helemaal mee eens. Ik denk dat de strategie niet perfect was. Maar ik begrijp Ferrari wel. Ze hadden Sainz en Leclerc achter elkaar zitten. Verstappen stopt en Hamilton niet. Dat ze dan de strategie splitsen vind ik helemaal niet zo'n gekke gedachten. Op een gegeven moment reden ze echter zolang door dat er geen weg meer terug was. Dus dan moet je er het beste van zien te maken. Op zich maakt het ook niet zo heel veel uit, want Ferrari had de snelheid vandaag niet ten opzichte van Red Bull/McLaren/Mercedes. Dus die plaatsen waren ze 'toch al kwijt'. Prima om te gokken op een safety car. Sainz zat er ook lekker in vandaag, dus was ook een reëele kans dat die elkaar op de baan anders ook waren tegengekomen. De enige plek die ze nu 'extra' zijn kwijtgeraakt is aan Perez.

Ik ben het wel eens met het punt over zijn engineer. Dat is echt niet te doen. Vooral ook altijd die paniek en dat onverstaanbare gebrabbel. Ik snap echt niet dat Ferrari daar nog steeds niets aan heeft gedaan. Het is nu al de zoveelste keer dat je merkt dat er geen klik is tussen Leclerc en zijn engineer. Handel daar dan ook naar als werkgever. Dus eens met @mr.Monza dat ze hem eind van dit jaar uiterlijk moeten vervangen door een ander.

vond Sainz vrijdag en gisteren flets maar vandaag wel een vrij aardige race.

plan a2 + plan b2 = plan c2

Het geduld van Leclerc met Ferrari zal toch grenzen hebben. Mercedes en Aston Martin zijn toch teams waar hij -op termijn- terecht zou kunnen. Het zou me niets verbazen dat hij bij wijze van laatste waarschuwing maar voor een jaar bijtekent.

@Mr.Monza. Net even die onboard terug geluisterd. Wel lekker dat Leclerc het als een kerel direct plat sloeg. Ik probeer maar het positieve te vinden er in, he.
Maar van Leclerc meen ik wel. Eindelijk expliciet in zijn uitspraak! Met de vuist op tafel rammen!

Misschien nog wat last van z,n pols, volgende race even afwachten.. (tijdje niet in de auto gezeten

En je vriend?

@Ouw-sjagerijn, Jup. En daarvan wordt dan gezegd dat hij Perez maar moet vervangen. Op basis waarvan? Zelf Tsunoda is sneller en haalt vele malen mooiere acties uit. Ik denk dat Tsunoda het ook niet is, maar ik zou liever zien dat ze hem de kans geven dan die Ricciardo.

Geweldige strategie ook voor beide Alpha's.
Ook al ben ik het met je eens, Ricciardo hoort niet meer daar.

Ricciardo zakt gewoon flink door het ijs, er is geen excuus voor zijn matige optreden.

Hoe is het mogelijk dat je het met bijna 6.000 post zo'n troll kunt blijven.

Erg sneu leven zo je hebben.

Fastest rocket ship ever…
Vertel dat even aan Perez.
De Mercedes was dat ooit, zelfs Bottas reed daar P1 of P2 mee.

Jouw idool draait zich om in zijn graf met jouw reacties. Die zou zichzelf ontzettend herkennen in Max. Maar goed, niet voor niets ben jij een draaideurreaguurder. Nuff said. NEXT.

Op zo'n moment heb je niet zoveel aan hamsters...

Waarom moest een dik uitziende vrouw handgebaren maken richting een McLaren fan toen Norris werd ingehaald door Hamilton? Tja Amerika denk ik dan.

Al met al viel Ricardo toch heel vies tegen zeg.

@Evert van der Pick Omdat America f**k yeah!

Ah, die honden zijn zojuist losgelaten op boe roepende Mexicanen.
Papa Perez is al gevlucht.

Cavia’s waren uitverkocht en kamelen zie je daar nou eenmaal minder.

Canine Stars honden.

@Roy zag dit succes exact 34 jaar geleden al aankomen! ;)

Ik zit nog steeds te wachten tot Jos Verstappen een race wint. :)

Respect man. Na bocht 1 had je al gelijk.

Gewaagd!

Ere wie ere toekomt, Larry! Deze zag niemand aankomen!

Op 1 forumlid na dan, die voorspelde dit 76 jaar geleden al

Misschien komt het door de adrenaline maar durf het nu al aan:
Max in Mexico weer minimaal in de top vijf...

Livin' on the edge...
https://youtu.be/7nqcL0mjMjw

Vriend George heeft een wat mindere race gereden....

Nou, vooruit dan maar. Kom maar op.

Ik denk dat je moet overstappen naar Max. Misschien dat hij die druk van top fan Ouw wel aan kan.

Oke dan 76, hier komtie.... voormalig vriend Lance heeft een goeie wedstrijd gereden...

vind die Stroll een frikandel met oogjes; maar inderdaad; hij heeft vandaag goed gereden. Mag ook wel eens...

Vandaag was ie een frikandel-speciaal...

vind die Stroll een frikandel met oogjes

Je vergeet de schimmelharen op de top van de frikandel, MWHT.

Ric heeft ook nog een run op softs gedaan, had ook even de snelste ronde in handen.
Desalniettemin absoluut afgedroogd door Yuki. Ouch.

Misschien moet Ricciardo het volgend seizoen weer op een paard proberen...

@Markos, sorry, die laatste M moet een S zijn. Dus M-H-S. Twee stopper.

i(.)postimg(.)cc/DyhpdS11/Schermafbeelding-2023-10-23-000533.png

Waar de wedstrijdleiding gisteren nogal pietluttig was, hadden ze vandaag wel kritisch naar die late block van Tsunoda op Stroll mogen kijken. De verdedigende move van Norris op Hamilton was op het randje, die van Tsunoda op Stroll er ver overheen.

Zegt bij hem echter niets over de auto maar alles over zijn ondermaatse prestaties.