Red Bull past windtunnel-plannen aan

  • Gepubliceerd op 24 okt 2023 16:09
  • comments 11
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing heeft al geruime tijd het idee om een nieuwe windtunnel te openen. Ze hebben de eerste stappen daar al voorgezet, maar het lijkt er op dat ze nu een aantal wijzigingen hebben doorgevoerd. Ze hebben namelijk een nieuwe locatie voor het project op het oog.

Red Bull gebruikt al sinds hun komst naar de Formule 1 de oude windtunnel in het Britse Bedford. In de loop der jaren hebben ze dit bouwwerk meerdere keren vernieuwd, maar alsnog is deze windtunnel flink verouderd. Hij is namelijk oorspronkelijk ontworpen aan het einde van de Tweede Wereldoorlog  voor het ontwikkelen van vliegtuigen. Red Bull wil stappen zetten en de huidige windtunnel voldoet niet meer aan de eisen van de constructeurskampioen.

Red Bull had een locatie nabij de Technology Campus op het oog. Er was zelfs al formeel een aanvraag ingediend om te mogen beginnen met de bouw van de windtunnel. Nu heeft de Oostenrijkse renstal last minute toch de plannen omgegooid. Dit heeft allemaal te maken met de huidige ontwikkelingen in Milton Keynes, Red Bull is bezig met het realiseren van een onderkomen voor het motorenproject. Volgens Motorsport.com wordt er nu hard gewerkt aan het papierwerk voor de aanvraag van de nieuwe locatie. Red Bull denkt niet dat de wijziging invloed heeft op hun doel. Ze willen de windtunnel gaan gebruiken voor de ontwikkeling voor 2026.

Sorry, maar een boel info ontbreekt.

Er was een bouwvergunning aangevraagd voor in een oud gebouw
op het terrein van RBR. Dat is onlangs afgewezen.

RBR News 🇳🇱🇲🇽
@redbulletin
⚠️ | Red Bull's new wind tunnel facility planning application withdrawal is due to Milton Keynes' major... [Lees verder]

  • 3
  • 24 okt 2023 - 16:56

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Ouwe meuk en met twee vingers in de neus titels bij elkaar rijden. Dat wordt nog wat...

    • + 0
    • 24 okt 2023 - 16:09
  • Sorry, maar een boel info ontbreekt.

    Er was een bouwvergunning aangevraagd voor in een oud gebouw
    op het terrein van RBR. Dat is onlangs afgewezen.

    RBR News 🇳🇱🇲🇽
    @redbulletin
    ⚠️ | Red Bull's new wind tunnel facility planning application withdrawal is due to Milton Keynes' major ongoing developments.

    A new location has been elected and new paperwork will be submitted again for approval.
    The team believes the slight delay will not have a major impact as they planned the new wind tunnel for its 2026 car.

    Vertaald vanuit het Engels door GT
    ⚠️ | De intrekking van de aanvraag voor de planning van de nieuwe windtunnelfaciliteit van Red Bull is het gevolg van de grote voortdurende ontwikkelingen in Milton Keynes.

    Er is een nieuwe locatie gekozen en nieuw papierwerk zal opnieuw ter goedkeuring worden voorgelegd.
    Het team gelooft dat de kleine vertraging geen grote impact zal hebben, aangezien ze de nieuwe windtunnel voor hun auto uit 2026 plannen.

    richard tomlinson 💙
    @rtomlinson8166
    The original application was made for a former warehouse adjacent to the factory but a slightly bigger and better site has become available, also adjacent to the factory. So a new application will be made. RBR and MK council have a very good relationship.

    Vertaald vanuit het Engels door GT
    De oorspronkelijke aanvraag was ingediend voor een voormalig pakhuis naast de fabriek, maar er is een iets groter en beter terrein beschikbaar gekomen, eveneens grenzend aan de fabriek. Er zal dus een nieuwe aanvraag worden ingediend.
    RBR en MK-raad hebben een zeer goede relatie.

    12:27 p.m. · 24 okt. 2023

    • + 3
    • 24 okt 2023 - 16:56
    • ingetrokken is toch wat anders dan afgewezen?

      • + 2
      • 24 okt 2023 - 17:01
    • Zou het niet eerst op eigen terrein gebeuren en met het oog op de motorenlijn en uitbreiding daarvan een stuk land erbij gekocht?

      • + 0
      • 24 okt 2023 - 18:34
    • Klopt @HH, ze hebben zelf de aanvraag ingetrokken volgens dit bericht.
      Ik had elders echter gelezen dat de aanvraag was afgewezen vanwege omwonenden/aangrenzende bedrijven.

      • + 0
      • 24 okt 2023 - 19:34
  • Het groene licht geven voor de bouw van een nieuwe windtunnel was een van de laatste beslissingen die Red Bull-oprichter Dietrich Mateschitz nam voordat hij vorig jaar overleed.

    • + 1
    • 24 okt 2023 - 19:37
  • Dit is toch wel opwinderig neweys!

    • + 0
    • 24 okt 2023 - 22:37
  • MAX gaat het gewoon helemaal zelf doen.

    • + 0
    • 24 okt 2023 - 22:47
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Schijnbaar doet dat oude ding het toch heel goed kijkend naar de prestaties van de auto. De windtunnel is om een luchtstroom te simuleren via een schaalmodel en in die wT RBR gebruikt past een complete auto. Het is een simpele en effectieve manier om luchtstromen te simuleren en dus vraag ik mijn af in hoeverre een nieuwe iets gaat toevoegen.

    • + 0
    • 25 okt 2023 - 07:23
    • beerkuh

      Posts: 3.523

      een nieuwe windtunnel gaat heel veel extra mogelijkheden toevoegen! met name de verschillende hoeken waar de luchtstroom gestuurd kan worden en dit in combinatie met in combinatie met CFD , Newey is een groot voorstander van CFD op zich natuurlijk erg vreemd aangezien hij juist weinig gebruik maakt van digitale technieken en alles op krijt ( schets) tekent!
      al met al denk ik dat een windtunnel die de mogelijkheden zowel digitaal als dynamisch kan combineren een absolute must is voor de toekomst

      • + 0
      • 25 okt 2023 - 08:53
    • @LimboF1

      De oude tunnel duurde eeuwen (in windtunneltermen) om op te starten welke allemaal van de tijd die men mag testen afging .

      Dus met de nieuwe tunnel kan men binnen de krappe tijden veel meer testen

      • + 0
      • 25 okt 2023 - 12:42

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar