FIA-president Mohammed Ben Sulayem blijft een groot voorstander van de komst van nieuwe Formule 1-teams. Hij zet zich ervoor in, maar hij merkt ook dat hij veel tegenstanders heeft op dit punt. Hij is kwaad op zijn tegenstanders, want hij stelt dat hij door hen door een hel is gegaan.
Ben Sulayem opende begin dit jaar een zogenaamde Expression of Interest. Geïnteresseerde partijen mochten zich aanmelden en de FIA zou daarna kijken of de plannen realistisch en levensvatbaar waren. Uiteindelijk kwam alleen het team van Andretti Cadillac door het strenge selectieproces heen. Als het aan de FIA ligt mag de Amerikaanse renstal gaan deelnemen aan de Formule 1, maar de FOM en de huidige teams zijn nog geen fan.
Zonder aan te geven over wie hij het heeft, haalt Ben Sulayem hard uit naar zijn tegenstanders. Hij stelt dat ze hem persoonlijk hebben aangevallen. In gesprek met de Daily Mail is hij uitermate kritisch: "Ik ben door de hel gegaan. Ze hebben mij aangevallen, zelfs in de periode dat mijn zoon overleed. Ze probeerden mij te breken, alleen maar omdat ik de Expression of Interest had geopend. We hebben een contract waarin staat dat er 12 teams mogen deelnemen, dat moet je nooit vergeten."
Voor Lando Norris en McLaren was het een kwalificatie om snel te vergeten in Las Vegas. De Brit kon de Mercedessen en...
Franco Colapinto zorgde voor een flinke vertraging in de kwalificatie in Las Vegas. Hij crashte zeer hard aan het ein...
Max Verstappen start de Grand Prix van Las Vegas van morgen vanaf de vijfde plaats. De Nederlander had het zwaar in d...
Pierre Gasly was de tropische verrassing van de kwalificatie in Las Vegas. De Fransman wist Q3 te bereiken, maar in d...
Na het succesvolle weekend in Brazilië, kwam Red Bull in de kwalificatie in Las Vegas weer terug op aarde. Sergi...
Wat is een wereldkampioenschap waard als niet iedereen die aan de eisen voldoet mee kan doen?
Ik vind het een belachelijke constructie dat reeds deelnemende teams zeggenschap hebben over wie er mee mag doen.
Tsja dat ligt natuurlijk aan het feit dat aan het eind van een seizoen de centjes (prijzengeld) worden verdeeld. Tegenwoordig zijn teams gewoon volwaardige bedrijven die niet gek zijn op onvoorspelbare geldbronnen. Dat ze eennvinger in de pap willen hebben is dus logisch. Ik denk dat er veel minder zou worden gezeurd als de FIA bij uitbreiding/inkrimping de prijzenpot mee laat groeien/ krimpen.
Het gaat meer om dat sponsoren minder waarde krijgen en TV tijd met een extra team en ze daarom minder geldt ontvangen. Ook is de kans groter dat ze het slechter doen en dus nog minder TV exposure krijgen. Ook zakt de waarde van een f1 team hierdoor. Hier zijn investeringsbedrijven (private Equity) niet blij mee. Het gaat het allemaal om. Het gaat allemaal om de euro’s en de dollars.
Formule 1 was vroeger vooral voor de sport en marketing voor autofabrikanten. Tegenwoordig moet het een verdienmodel worden voor investeerders. Zeker de budgetcap heeft hier een groot aandeel in.
Er is een beperkt aantal beschikbare plekken in de pits. Kan zijn dat je teams moet uitloten dan.
Tegelijkertijd heb je de situatie dat teams geïnvesteerd hebben met een garantie dat er inkomsten tegenover staan.
Je kunt gewoon geen systeem van promotie/degradatie o.i.d. toepassen.
Maar ja uiteindelijk moet de sportbond in elke sport bepalen wat de regels van deelname zijn. Het mag niet zo zijn dat teams tegen Andretti stemmen als ze hen bijvoorbeeld als sportieve bedreiging zien... laat staan een financiële.
Ah, Ben heeft mijn e-mailtjes dus tóch ontvangen!
Waarom reageert hij dan niet?
Hij is door jou dus door 'een hel' gegaan @Evert... ik wil met zijn salaris ook wel even door een hel gaan. Mijn mailbox staat open!!!
Die zitten in het filter denk ik. Net als sommige posts hier blijkbaar ook af en toe in het filter zitten 😉
Het valt mij op, althans het komt zo op mij over, dat Mercedes al enige tijd niet meer in een goed blaadje bij de FIA lijkt te liggen. Aanvankelijk dacht ik dat Ben op zijn tenen was getrapt na AD ‘21 en het stilzwijgen van Lewis, ook naar hem persoonlijk en het wegblijven van het FIA gala.
Maar nu bekruipt mij het gevoel dat Mercedes (lees Toto, Lewis staat hier 100% buiten) wel eens een van de partijen kan zijn waar Ben nu op doelt. Temeer daar Mercedes 4 teams van motoren voorziet en op die manier al tijden een flinke vinger in de pap had/hield.
Met Caddillac schieten ze niks op, bovendien waren die met Alpine bezig voor motoren.
Alpine wilde dus wel een extra team.
Blijven RB en Ferrari over maar beide teams hebben geld in overvloed waarbij voor beiden ook geldt dat hun F1 deelname nooit in het geding zal zijn. Ferrari blijft altijd en Dieter heeft voor zijn overlijden laten vastleggen dat de F1 tak nog jarenlang beschermd blijft en afgeschermd blijft van RB zelf.
Misschien heb ik het mis hoor maar gevoelsmatig zeg ik Toto.
Je gevoel blijkt toch weer fout te zitten. Maar had niet anders verwacht. metal je haat tegen Mercedes
De grote tegenstander is juist Aston Martin. Daarnaast heeft Horner ook openlijk toe gegeven zeer kritisch te zijn.
Ik denk dat juist Williams en Alphine daarnaast de grootste tegenstanders zijn met de private equity bedrijven die alleen uit zijn op korte termijn winsten.
F1Fan1993@ zou het niet gewoon over Dominicali kunnen hebben.... Het uiteindelijke stemgeluid van alle 10 teams?
"Het valt mij op, althans het komt zo op mij over, dat Mercedes al enige tijd niet meer in een goed blaadje bij de FIA lijkt te liggen. "
Gaan we weer... De naam Mercedes/Wolff valt zelfs niet in het artikel, maar toch weet je ze er weer bij te betrekken zonder enige aanleiding. Integendeel zelfs, sinds de samenwerking met GM heeft Wolff net laten weten dat het goed is voor zijn team als ze erbij komen.
Jij bent een politie-agent in het echt? Ik heb medelijden met de mensen waarvoor jij een onderzoek moet voeren. Wanneer je iemand niet moet, ligt alles toch daaraan...
Politiek is gewoon hard. President Sulayem zal best niet ontevreden zijn over zijn maandloon.
Een overleden zoon is persoonlijk leed, maar geeft je geen immuniteit tijdens debatten en campagnes.
Anders kun je ook wel zeggen 'hoe kun je nu als vader gewoon aan de verkiezingen blijven meedoen terwijl je zoon net is overleden'.
Lekker bot.
-Het prijzengeld had gewoon altijd onder 12 teams verdeeld moeten blijven, doen er dan 11 mee gaat het 12e deel wat niet uitgekeerd wordt terug in de pot.
-Nieuwe teams strijden met de 3 laatste teams van het vorig seizoen in een soort kwalificatie shoot out wie de plaatsen 10, 11 en 12 gaan bezetten volgend seizoen.
Teleurgestelde sponsors heb je nou eenmaal in de sport dat hoort erbij en is risico van die marketing strategie.
Eens. En in de situatie dat er slechts 11 of of 10 teams deelnemen. Zou het prijzengeld van die 12de of 11de team naar een fonds moeten gaan die teams in nood zouden kunnen opvangen of het stimuleren van een nieuwe 11de of 12de team...
...Prijzengeld van P12 en P11 naar een fonds moeten gaan...*
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
BoerTeun
Posts: 1.271
Wat is een wereldkampioenschap waard als niet iedereen die aan de eisen voldoet mee kan doen?
Ik vind het een belachelijke constructie dat reeds deelnemende teams zeggenschap hebben over wie er mee mag doen.