Het is algemeen bekend dat Max Verstappen geen fan is van het sprintformat. De geruchten over een mogelijke nieuwe aanpassing aan het sprintformat schieten bij hem dan ook in het verkeerde keelgat. Verstappen is van mening dat er niet de hele tijd nieuwe dingen moeten worden geprobeerd.
Sinds dit seizoen wordt er met een sprintformat gewerkt waarbij de gehele zaterdag in het teken staat van de sprintrace. Eerst wordt er de zogenaamde Sprint Shootout verreden en later op de middag wordt de sprintrace verreden. Eerder deze week kwamen er verhalen naar buiten over een mogelijke nieuwe wijziging. Men zou denken aan een losstaand sprintkampioenschap of een omgekeerde startopstelling.
Max Verstappen is daar geen fan van, hij is de sprints het liefst kwijt. In Mexico reageerde Verstappen voor het eerst op de geruchten. In gesprek met Motorsport.com is hij duidelijk: "Waarom moeten we altijd nieuwe dingen uitproberen en uitvinden? Ik denk dat ons product werkt zoals het nu is. Zorg er gewoon voor dat de auto's dicht bij elkaar zitten en dat de regels voor een langere tijd hetzelfde blijven. Waarom moeten we altijd dingen opnieuw uitvinden? Het lijkt uit een soort gekkigheid te komen, alsof ze denken dat ze weer iets nieuws moeten verzinnen."
Verstappen is van mening dat het van belang is dat de auto's elkaar goed kunnen volgen, hij denkt dat een sprintrace dan helemaal niet nodig is. Hij trekt een vergelijking met een andere sport: "In het voetbal of in andere sporten veranderen ze de regels ook niet voor elk seizoen. De regels zijn daar al honderd jaar hetzelfde. Waarom moeten wij dan ineens dingen gaan veranderen? Proberen we meer entertainment te creëren? "
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De zevenvoudi...
Het team van Sauber heeft de line-up voor 2025 rond. Vandaag kondigde het team de komst van Gabriel Bortoleto aan. De...
Max Verstappen zorgde afgelopen weekend voor hilariteit met een grapje gericht aan de Britse pers. Zijn opmerking vol...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. De Brit liep voortdurend achter de feiten aan, en hi...
Yuki Tsunoda kende in Brazilië een goed raceweekend. Hij vocht geruime tijd mee om de kopposities, maar hij werd...
Foei Max, ga je bakkes omspoelen met hete verlopen olie.
Het woord "voetbal" gebruiken wij hier niet, dus jij ook niet.....bengel!
Maar hij heeft in deze wél gelijk!
Hij heeft hartstikke gelijk.
Max vind sprintraces (net zoals het gros van de fans) gewoon geen bal aan, dus kappen met sleutelen aan het format en gewoon afschaffen die Bull!
Dat heet entertainment Max .. . Dat hekel ik al jaren ....
Met entertainment op zich is niks mis, het moet alleen niet de regels van de sport gaan dicteren. Aan de ene kant halen ze het entertainment weg door teveel on track regeltjes en aan de andere kant proberen ze dat dan weer te compenseren met allerlei kunstgrepen als sprintraces. Weg met die track limits, stoppen met sprintraces en hou alleen F1 races op pure F1 circuits. Kom je al een heel eind.
Wil je entertainment, breng de pitspoezen terug!
Ik ben het daar helemaal mee eens. Weg met die sprintraces. Formule 1 moet Formule 1 blijven anders zijn er geen vergelijkingen meer te maken met de helden uit het verleden van de sport. Dat kan dan niet meer omdat het niet meer dezelfde sport is.
De race is in feite nog steeds zoals hij altijd was, nl iets meer dan 300 km racen. De kwalificatie en regels omtrent het racen zijn door de jaren heen altijd aan verandering onderhevig geweest.
Er zijn inmiddels al diverse varianten geweest in kwalificatie format. Ook bandenregelementen zijn door de jaren heen telkens veranderd.
Het is onlosmakelijk van de technische sport die F1 is.
Dus waarom aan het format sleutelen? Formule 1 is vrije training, kwalificatie, race. Men heeft de testtijd al verkort in de aanloop van het seizoen, de vrije trainingen al ingekort dus gun die teams die vrije training die nog rest om die auto in competitie te krijgen. Dus niet die bullshit om maar meer mensen op die vrijdagen naar het circuit te lokken.
Begrijp mij niet verkeerd, ook ik vind het sprint gedoe ook overbodig, van mij hoeft er niets te veranderen.
Het enige wat ik probeer uit te leggen dat de sport door de jaren heen veel verandering heeft ondergaan. Het is niet nieuw dat ze dingen willen veranderen.
Diskwalificaties in Austin…
Verstappen wist dit jaar de meeste korte krachtmetingen op zijn naam te schrijven, maar is bepaald geen liefhebber van sprintraces. Zo heeft de wereldkampioen al eerder laten weten dat sprintraces een spoiler zijn voor de zondagse actie en dat de raceweekenden meer gokken worden, doordat teams slechts één training hebben voordat parc fermé van kracht is.
Verstappen legt uit dat de diskwalificaties in Austin daar ook voor een groot deel mee samenhangen.
"Niemand doet zoiets expres. Het komt meer doordat je maar één vrije training hebt waarin je alles voor elkaar moet krijgen en dus doordat alles zo gehaast moet."
Winnen van sprint geeft geen enkele voldoening
F1 moet in zijn optiek op deze weg verder gaan en niet naar noodmaatregelen zoals aangepaste sprints grijpen.
Gevraagd of een apart sprintkampioenschap hem sowieso niet vreemd in de oren klinkt, aangezien je dan twee titels binnen de Formule 1 krijgt, vervolgt de Limburger:
"Zo'n sprintkampioenschap betekent voor mij in ieder geval niks, zelfs niet als ik het zou winnen. Dat is nu trouwens ook al zo. Ik kom zaterdag over de streep en denk 'morgen is de echte race'. Het winnen van een sprint geeft me geen enkele voldoening."
Op de vraag of hij de sprints in welke vorm dan welke vorm zou kunnen waarderen op termijn, is zijn slotsom helder: "Nee, gewoon het normale format en de auto's dicht bij elkaar. Dat is al interessant genoeg."
Auto’s beter volgen
Wat betreft auto's die elkaar kunnen volgen, denkt Verstappen overigens dat de Formule 1 al op de goede weg is.
"Deze auto's zijn qua volgen in ieder geval beter dan die van 2020 en 2021. Toen werd de auto echt onbestuurbaar als je dicht achter iemand anders zat. Nu is het volgen beter, al blijft het gewicht van de auto's wel een probleem.
Hoe stijf deze auto's moeten zijn, is ook een ding, al valt daar met de grondeffectauto's weinig aan te doen. Maar goed, al met al denk ik dat deze auto's wel beter zijn om elkaar te volgen."
Max vindt de auto's te stijf,maar good old Kelly wil graag een stijve Max.
Zouden ze wel moeten doen met voetbal... omhoog schietende palen... racketschoenen... waterkanonnen in de verdediging... wedstrijden van 30 minuten... onbeperkt wisselen, met een grasmaaier het veld op...
Of tyla, je zoekt gewoon iets anders om te kijken als voetbal je niet interesseert. F1 dan maar!
F1 en voetbal zijn echt 2 totaal verschillende werelden. Daar waar de F1 fans zich al jaren verzetten tegen al die onnozele plannen voor extra "entertainment", daar proberen de voetbalfans juist al jaren dat oersaaie spelletje leuker te maken. En dat doen die voetbalfans eigenhandig, bijvoorbeeld door vuurwerk of aanstekers het veld op te gooien. Maar daar verzetten de voetbalclubs en bonden zich juist met hand en tand tegen, niet in de gaten hebbend dat de voetbalfans juist enorm smachten naar een beetje extra entertainment! 😉
Eddy.
In het voetbal doen ze het wel en ook daar is het een probleem. Denk aan zaken als een golden goal, verschillende tellingen uitdoelpunten, doellijntechnologie die niet overal toegepast wordt zodat één wedstrijd met andere normen de uitkomst van de competitie kan bepalen (zo is Feyenoord een paar jaar terug nog kampioen geworden), extra lijnschijdsrechters, VAR waar genoeg discutabele beslissingen over komen, toelaten jeugdteams tot de eerste divisie terwijl ze niet mogen promoveren, etc. etc.
Verder zijn de sporten dermate verschillend dat het een redelijk domme vergelijking is. En dit zeg ik als iemand die het op zich wel eens is met het idee dat het sprintformat een dom idee is.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.464
Max vind sprintraces (net zoals het gros van de fans) gewoon geen bal aan, dus kappen met sleutelen aan het format en gewoon afschaffen die Bull!