Daniel Ricciardo zorgde in de kwalificatie in Mexico voor een daverende verrassing. De Australische AlphaTauri-coureur noteerde de vierde tijd en daarmee verbaasde hij vriend en vijand. Ricciardo barst van het zelfvertrouwen en hij had zelf wel verwacht dat dit erin zat.
Ricciardo keerde vorige week in Austin terug van zijn blessure. De Australische coureur had een aantal races moeten overslaan vanwege een gebroken middenhandsbeentje. In Austin oogde hij nog een beetje stroef, maar in Mexico reed hij wel weer zeer sterk in de kwalificatie. Ricciardo deed in alle drie de sessies mee om de hoogste klasseringen en de vierde tijd was een enorme verrassing voor de teruggekeerde Australiër en het worstelende AlphaTauri.
De kenmerkende glimlach was na afloop in volle glorie aanwezig bij Ricciardo. De Australiër was trots en dat deelde hij maar wat graag met de buitenwereld. In gesprek met Sky Sports keek hij terug op de kwalificatie: "Op zondagavond in Austin had ik al zin in de vrije trainingen van vrijdag. Ik wilde het liefst zo snel mogelijk weer plaatsnemen achter het stuur. Ik had het gevoel dat er nog wel iets in zat en dat we een aantal dingen met de set-up konden gaan uitproberen tijdens een normaal weekend."
Ricciardo's plannetjes werkten naar wens en in Mexico vloog hij over de baan. Hij kreeg meerdere keren een tow van zijn teamgenoot Yuki Tsunoda, maar in Q3 moest hij het toch echt zelf doen. Dat lukte en dat resulteerde in de vierde tijd: "Sinds de eerste ronde in de training voel ik mij al goed. De vierde tijd is echter wel iets beter dan ik aan had zien komen. Toen we begonnen aan de kwalificatie draaide het er vooral om, om te kijken hoever we zouden komen."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Indien Ricciardo ook nog eens een goede race rijdt en punten haalt kan het wel eens het juiste piekmoment blijken voor de nabije toekomst.
Extra wrang voor die ander omdat het juist in Mexico gebeurde.
Wat denk je hoe wrang dit is voor Yuki.?! Nu de wagen eindelijk goed is moet hij helemaal achteraan starten en achter de treintjes aanrijden.
Top dat hij Ric gisteren een tow gaf.
Ric is blij: instagram(.)com/p/Cy9eftgI3Kd/?img_index=2
Hoe kan toch een verrassing barsten van zelfvertrouwen.
Ik denk dat Yuki ditzelfde ook kon.
Ik weet het wel zeker @Tyla.
Best Qualifying: 7th.
Dat heeft hij dan nooit eerder laten zien.
Neem aan dat je op mij reageert @Patrick.
De AT04 heeft enorme upgrades gehad de laatste twee weken. Dit was te verwachten als ze goed werkten en het blijkt dus dat ze goed werken.
Voor mij is het duidelijk. Ricciardo gaat Perez vervangen komend jaar. Dit is om het besluit wat kracht bij te zetten voor de publieke opinie. Ik ga er vanuit dat na Vegas zijn afscheid zal worden aangekondigd. Gezien het feit daar ook vele Mexicaanse fans aanwezig zullen zijn.
Vorig jaar ging Ricciardo hier ook als de brandweer. Hij had eerst Tsunoda van de baan gerost, en kreeg een 10 seconden straf. Na z’n pitsstop viel hij ver terug, om vervolgens een inhaalslag te rijden, en toch nog dik in de punten reed.
Kennelijk heeft hij iets extra’s op deze baan, net als Bottas die hier ook altijd vrij goed presteert.
Kijken of hij deze vorm vast weet te houden, of dat het een eenmalige opleving is.
In het verleden waren er nogal eens verhalen dat Ricciardo geen auto kan afstellen. Nu staat er ineens een AT op P4.
Of Ric heeft gewoon een goed weekend waarin alles meezit? Want ik ben totaal niet onder de indruk van wat hij tot nu toe heeft laten zien dit seizoen, met Zandvoort als dieptepunt met Lawson als hoogtepunt.
Over hoogtepunten gesproken; Rookie Collin Veijer heeft zijn eerst podium te pakken (p3) in de Moto 3, waarin hij een megamoment had (bijna high sider) waar na de race hij na de race van zei "ik was al die 4e plaatsen wel zat, dus het was crashen of podium vandaag" ;)
Dat wist ik nog niet @Schwantz. Het is hem van harte gegund dat podium!!
Ricciardo is gewoon 1 vd beste coureurs van zijn generatie en nog een mooi stukje jonger dan een Alonso of Hamilton. Wat hebben mensen toch tegen hem en waarom blijft alleen het McLaren debacle maar hangen? Elke coureur heeft wel eens een auto waar hij niet of moeilijker mee overweg kan. Ik was in eerste instantie ook niet heel erg fan van zn comeback maar waarom zou je deze man eigenlijk niet weer terug op de grid willen hebben?
HH; mij stond dat clowneske gedoe op een gegeven moment een beetje tegen, met een paard de pitstraat in rijden terwijl je geen deuk in een pakje boter reed. Maar voor mij heel simpel; ben je snel genoeg dan ben je goed genoeg. Met een AT als 4e kwalificeren is gewoon heel goed gedaan en dan verdient hij de complimenten.
hupholland, ik ben het wel eens met jou. Het is echter ook subjectief, you love him or you hate him. Ik hou zelf wel van zijn positieve houding. Die lach is er misschien wat te vaak, maar ik ken hem niet anders. Liever dat, dan iemand die sikkeneurig voor de camere staat.
Maar ik denk dat MWHT het mooi samenvat verder.
En ik heb zo ook hetzelfde met Lewis. Ik heb heel erg weinig met hem als persoon, het komt niet echt over, geacteerd, met hem in alles wat hij doet als centraal middelpunt. Daar krijg ik jeuk van. Maarrrr, ik bewonder hem voor wat hij op de baan doet. Moet hij alleen niet gaan snitchen over de boardradio over foutjes van andere coureurs.
Wat een verrassing van uitgebluste Ricci en dat precies in Mexico.
Misschien dat hij zich weer in de kijker kan spelen bij de grote teams, want Alpha Tauri is een maatje te klein voor een ervaren en gearriveerd coureur in goede vorm. Red Bull kan hem denk ik niet te lang aan het lijntje houden als hij eenmaal goed gaat presteren. Dat gezegd hebbende: één zwaluw maakt nog geen zomer.
Hij was inderdaad wel uitgeblust, maar heeft na een tijdje in de luwte terug in de Red Bull familie zijn energie en motivatie weer terug gevonden. Mooi dat hij van zijn blessure is hersteld en nu eindelijk kan laten zien dat hij een goede vervanger is voor Pérez volgend jaar.
Ik denk dat de AT van de eerste races van hem gewoon geen fijne auto was waar Yuki nog redelijk mee uit de voeten kon, maar dat de updates ervoor zorgen dat de auto veel meer past bij Ricciardo. We gaan het zien hoe zich dat ontwikkelt de komende races.
Wat een mooie opsteker voor Ricciardo. Hopelijk is dit het begin van een mooie opmars, hetzij bij Red Bull, hetzij elders.
Vraag me alleen af, waarom geen toe voor tsunoda in q2 tweede lap? Ricciardo was al zo goed als zeker door.
Tsunoda is sneller, pakt punten voor AT en moet nu vanaf P15 starten omdat hij Ricciardo heeft geholpen. Waarom niet andersom? Het lijkt me gewoon dat RB hun besluit om Ricciardo Perez te laten vervangen wat kracht bij wil zetten ten koste van Tsunoda, meer niet. Dat Ricciardo overigens bloedsnel was op eigen kracht maakt het nog wat zuurder voor hem. Als er een RB stoeltje voor het oprapen ligt zakt hier toch je broek vanaf als je Tsunoda heet. Je bent bezig om Ricciardo vakkundig te slopen en dan krijg je dit.
Als na de race Tsunoda in de buurt van Ricciardo staat is Tsunoda degene die staat te lachen. Dus ben benieuwd.
Las het volgende...
p19: Yuki Tsunoda incasseerde een gridstraf wegens een motor- en versnellingsbakwissel;
p20: Logan Sargeant incasseerde een gridstraf van tien posities wegens inhalen tijdens een gele vlag.
Dat was toch allang duidelijk. De motorwissel werd vrijdag al aangekondigd. Daarbij lijkt Tsunoda niet de snelheid van Ricciardo te kunnen evenaren dit weekend.
Klopt, en daarin was Tsunoda drie keer sneller, kreeg hij één keer een belachelijke strategie in Hongarije en nu heeft hij zich niet kunnen laten zien om bovenstaande redenen. Als je kijkt naar de drie weekenden in zijn geheel dan heeft Yuki de bovenhand plus een aantal belangrijke punten. Hij heeft hem ook nog niet gesloopt, maar was wel aardig bezig. En met het kleine aantal races dat nog komen gaat wil je natuurlijk echt een duidelijk beeld wie nou wie heeft gesloopt na de laatste race. Maar goed, een motorwissel is nou eenmaal wat het is natuurlijk.
Ah op die manier. Ik heb het gevecht tussen DR en Yuki niet echt goed gevolgd. Had het idee dat hij Yuki wel de baas was, maar dat blijkt dus niet zo te zijn. Moet wel gezegd worden dat hij natuurlijk halverwege het seizoen in een auto stapt en nu terug is na een vrij lange blessure. Dat kan niet anders dan effect hebben. Maar vandaag was Yuki ook sneller en zonder heg contact met Piastri was hij wel voor Ricciardo gefinisht denk ik.
Ik denk dat het probleem voor Yuki de druk zal gaan zijn in een topteam. Hij heeft al een verhuizing naar Italië voor een korter lijntje naar de fabriek en psychologische begeleiding achter de rug. Als je ziet hoe hij blijft reageren over de radio terwijl hij zijn team zoveel te kort deed door punten weg te gooien zie ik ook geen toekomst voor hem bij het topteam. De vraag is.. Is Ricciardo een meerwaarde ten opzichte van Perez? Ik denk niet dat het veel minder kan dan wat Perez dit jaar laat zien eigenlijk.
Liam reed vannacht na een zinderende kwalificatie pole!
LAWSON on pole, following by yesterday’s winner NOJIRI,
and point leader MIYATA is starting behind them from P4๐
twitter(.)com/SUPERFORMULA_En/status/1718477759779885259
Liam Lawson heeft daarna een waanzinnige race gereden en finishte als tweede!
Het was net niet genoeg voor het WC.
Miyata is het geworden die helaas derde werd in de race.
Hij heeft zijn team mate Nojiri met 18 sec verslagen!
๐ | Race Result
That's P2 for Lawson in the final race of the season, which also puts him in P2
in the championship!
It was an intense battle with ups and downs, still an incredible result by a rookie,
especially beating his two-time champion teammate!
Uitslag van de laatste race. Klik om te vergroten.
pbs(.)twimg(.)com/media/F9l9nmLaQAALs_5?format=jpg&name=large
WC einduitslag:
1 37 Ritomo Miyata โ RIT 114.5 Punten voor race en kwali: 2+7.5
2 15 Liam Lawson โ LAW 106.5 Punten voor race en kwali: 3+15
3 1 Tomoki Nojiriโ NOJ 106 Punten voor race en kwali: 1+8
Liam heeft uiteindelijk zijn zeer ervaren team mate Nojiri, twee-voudig WC
verslagen met 0,5 punten als ROOKIE!!
Dat geeft wel aan dat Liam een uitstekende coureur is.
Dus zelfs als Lawson had gewonnen, was hij geen kampioen geworden.
Dat is dan wel een schrale troost.
Hij was afhankelijk van de positie van zijn concurrent en die finishte hoog genoeg om de titel veilig te stellen. Toch een uitstekend resultaat voor een rookie in een nieuwe klasse, in een nieuw land.
@Snork: helemaal eens. Maar ik denk overigens wel dat Piastri nog een maatje groter is qua talent dan Lawson. Maar los daarvan hoort Lawson gewoon in de F1 en wie weet zit er nog flinke groei in. Ik vergelijk hem een beetje met Norris wat dat betreft. Werd ook niet meteen als supertalent gezien door iedereen, maar heeft zich bijzonder goed ontwikkeld.
Eens Patrace. Max was in dit kringetje van jonge talenten dan wel weer een echte uitzondering en bijzonder snel op tempo. Maar Liam en Oscar hebben het zeker om te ontwikkelen tot de top. Het enige wat ze nodig hebben is een topteam. Ik hoop dan ook dat McLaren deze weg doortrekt, volgend jaar echt het gevecht voor P2 kan blijven hebben, dan is het aan Oscar om dit te benutten.
Liam hoefde niet te winnen, maar Miyata had iets lager moeten eindigen.
Met alleen een overwinning kwam Liam nog 3 punten tekort.
Miyata was iets constanter gedurende het jaar, Liam had twee keer
enorme pech en dat heeft hem genekt. Maar tweede is ook uitstekend.
Verliezen van Miyata die al sinds 2020 in de SF rijdt is geen schande toch?!
Liam aan het woord: motorsport(.)com/super-formula/news/lawson-consistency-title-miyata-suzuka/10539875/
Ik vind het een clown, leuke coureur maar niet beter dan perez of albon. Mooi bij alpha tauri blijven en daar je puntjes pakken.
Ik denk eerlijk gezegd dat Albon nu beter is dan Pérez. Die heeft echt een enorme stap gezet. Voor hem kwam dat zitje bij Red Bull veel te vroeg. Als hij gewoon het seizoen had afgemaakt bij STR en daarna nog een jaar bij STR/AT was gebleven en pas dan naar Red Bull was gepromoveerd, dan had hij het aanzienlijk beter gedaan en was hij een perfecte tweede coureur naast Verstappen geweest.
Zelfs Verstappen had meer races in de STR gereden dan Albon voor die werd gepromoveerd. En ik denk dat iedereen het er wel over eens is dat Verstappen een groter talent is dan Albon. Zelfs Albon zelf erkent dat inmiddels. Dus was dit een inschattingsfout van Marko die Albon zijn plekje bij Red Bull kostte en bijna het einde van zijn F1 carrière betekende.
Ricciardo is denk ik wel vergelijkbaar met Pérez. Ook hij heeft een auto nodig die hem ligt, en anders is het helemaal niks, zoals te zien was bij McLaren.
AT van Ricciardo bleek de hoogst gemeten topsnelheid te hebben gehad dus aeropakket was aangepakt en Ricciardo voelt zich altijd goed en sterk op dit circuit. Mooie opsteker voor hem en hij staat voor Checo die door het publiek op handen wordt gedragen. Super kwalificatie gereden en in de race zal hij veel moeite moeten doen om nog in de punten te eindigen, althans dat is de verwachting nu Checo, Lewis, George en Oscar vlak achter hem staan vanaf de start en Lando zie ik vanaf P18 ook nog ver komen. Voor Checo is te hopen dat hij P2 eindigt achter Max op P1, want als hij weer bij een crash betrokken is en uit moet vallen terwijl Ricciardo en wellicht ook Yuki puntjes pakken dan kan hij zijn contract beter zelf in de shredder gooien.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.441
Of Ric heeft gewoon een goed weekend waarin alles meezit? Want ik ben totaal niet onder de indruk van wat hij tot nu toe heeft laten zien dit seizoen, met Zandvoort als dieptepunt met Lawson als hoogtepunt.