Verstappen ontvangt geen straf voor blokkeren pitlane, ook Hamilton en Russell krijgen geen straf

  • Gepubliceerd op 29 okt 2023 02:57
  • comments 29
  • Door: Bob Plaizier

Uren na afloop van de kwalificatie in Mexico heeft Max Verstappen te horen gekregen wat de stewards hebben beslist over zijn mogelijk illegale actie in de pitlane. Verstappen heeft    geen straf ontvangen nadat hij in Q1 voor filevorming zorgde in de pitlane.

Het was extreem druk op de baan tijdens de kwalificatie en het was dan ook van belang dat de coureurs een gaatje lieten vallen. Verstappen deed dit door heel rustig in de pitlane te rijden, hierdoor ontstond er wel een soort file achter hem. De stewards bekeken de zaak en besloten geen straf uit te delen. Ook George Russell, Fernando Alonso en Lewis Hamilton ontvangen geen straf.

Kampsie

Posts: 1.098

En het is opeens vroeger 😂

  • 16
  • 29 okt 2023 - 02:01

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Twrecht

    • + 0
    • 29 okt 2023 - 02:33
    • AUDI_F1

      Posts: 2.842

      Ik had de indruk dat er vlak voor Verstappen nog een auto reed, maar die beelden hebben ze natuurlijk verwijderd.

      • + 0
      • 29 okt 2023 - 06:24
    • Net even de persco beluisterd. Verstappen suggereerde dat hij al door 5 man werd ingehaald. Of dat daar bij de uitgang van de pit was weet ik niet. Het is gewoon een puinhoop onder de rijders. Maar ook begrijpelijk.

      Overigens wederom zeer sportieve Ferrari rijders! Naast de baan gaan de generatie van Sainz en jonger in ieder geval erg goed met elkaar om richting collega's.

      • + 2
      • 29 okt 2023 - 08:11
    • Gebruiker

      Posts: 615

      En op een andere zait een diepere analyse van dit voorval.

      www(.)nl.motorsport(.)com/f1/news/max-verstappen-onbestraft-pitstraatmoment-f1-gp-mexico-p3-mierenneuken/10539630/

      • + 0
      • 29 okt 2023 - 08:11
  • Kampsie

    Posts: 1.098

    Gelukkig en nu op naar de race!

    • + 1
    • 29 okt 2023 - 02:58
    • Kampsie

      Posts: 1.098

      En het is opeens vroeger 😂

      • + 16
      • 29 okt 2023 - 02:01
  • John6

    Posts: 9.258

    Ze kunnen er geen straf voor geven, anders moeten ze maar eens met een oplossing ervoor komen.

    Je zou n 2 groepen kunnen gaan rijden, dat is ook weer niet eerlijk, wie als eerste of laatste eruit gaat.

    Hoe meer auto's er op de baan komen, des te groter zal het probleem gaan worden, dat is een zorg voor later zullen we maar denken.

    • + 0
    • 29 okt 2023 - 06:16
  • StevenQ

    Posts: 9.344

    Max stond ook nergens volledig stil natuurlijk en je zag tijdens de 2e runs van Q2 heel veel mensen die precies hetzelfde deden zonder enig onderzoek

    • + 1
    • 29 okt 2023 - 06:30
  • Ze gaan ineens allemaal tegelijk de pits uit en dan staat er een file. Zo vreemd is dat niet en in dat geval hadden ze veel rijders een straf moeten geven voor hetzelfde euvel. Op zich is huidige format van quali wel goed en spannend, maar als ze geen file willen bij pit exit dan moeten ze rijders individueel een snelste rondje laten rijden of in groepjes van 5 met 15 seconden ruimte ertussen.

    • + 0
    • 29 okt 2023 - 07:50
  • De FIA onderkent dus dat de opstopping in de pitstraat een (logisch) gevolg is van hun eigen regel met de maximale tijd tussen de twee SC ljnen. Ze zeggen ook dat ze de filevorming liever in de pitstraat zien dan op de baan zelf. Verder hebben ze ook gezien dat eigenlijk vrijwel alle auto's het zelfde deden om een gat te laten vallen. Blijft echter de vraag over : waarom werd die mogelijke impeding alleen bij deze 3 gesignaleerd terwijl zeker 10 auto's precies hetzelfde deden.

    • + 3
    • 29 okt 2023 - 08:42
    • Rene84

      Posts: 182

      Misschien wou de FIA over het gehele paddock duidelijkheid te creëren. Dan is 3 auto's ook genoeg, als ze dan toch geen penalty uitdelen, maar de regels even duidelijk maken/ophelderen. Ze hadden het er op tv(Viaplay) over dat de coureurs dit mede doen om de minimale rondetijd die ze moesten rijden, zodra je de pitlijn voorbij bent.

      • + 0
      • 29 okt 2023 - 09:23
    • Het is inderdaad een logisch gevolg en een file in de pitstraat is veel veiliger dan een file voor de laatste bocht. Ik denk dat we dit maar gewoon moeten toestaan.

      • + 2
      • 29 okt 2023 - 10:05
    • "Misschien wou de FIA over het gehele paddock duidelijkheid te creëren. Dan is 3 auto's ook genoeg" geloof je het zelf?

      • + 0
      • 29 okt 2023 - 12:46
  • Ik vind het wel frappant. Het halve veld wordt onderzocht en er krijgt er maar één een straf. Dat is natuurlijk weer Sargeant, lekker makkelijk slachtoffer. Die krijgt weer 10 plaatsen straf.

    Waarom werd Alonso eigenlijk niet onderzocht. Na zijn spin bleef hij lekker 2 minuten wachten tot het hele veld voorbij was en niemand zich dus kon verbeteren. Als dat mag is het wel erg makkelijk om een goede eerste run veilig te stellen.

    • + 4
    • 29 okt 2023 - 09:11
    • Er waren er toch twee, weet niet meer wie, begrijp dat nu dat 1 Sargeant was, die onder geel noted waren?

      Onder geel is een veiligheidsissue. Dat is zo'n beetje 1 belangrijke reden om wel te straffen. Bij aantasting van de veiligheid moet men straffen. Zoals die keer dat Leclerc van pole vertrok in Mexico. Toen had Verstappen pole, maar negeerde geel. Of in ieder geval de gecrashte Bottas. Dat zijn straffen die moeten worden gegeven. Ik dacht dat hij toen 5 plekken kreeg? Dat laatste weet ik niet zeker meer.

      • + 1
      • 29 okt 2023 - 09:23
    • Hij kreeg 3 plaatsen. Sargeant 10. Dat is wel even een mega groot verschil.

      • + 1
      • 29 okt 2023 - 10:00
    • NicoS

      Posts: 18.068

      Heb de beelden gezien, maar Sargant ging gewoon vol langs Alonso alsof hij er niet stond.
      Als hij daar maar iets buiten de baan was gekomen, was hij vol op Alonso geklapt.
      Terecht dat ze daarvoor een flinke straf geven, was gewoon erg gevaarlijk wat hij deed.

      • + 2
      • 29 okt 2023 - 10:32
    • Nou als je de beelden gezien hebt heb je ook gezien dat de borden afwisselend geel en groen knipperden,dus een fout van de baancommissarissen lijkt mij.
      Beetje zuur om daar voor te straffen.
      Het moment dat Sergeant er langs reed was het bord groen.

      • + 3
      • 29 okt 2023 - 10:56
    • Alonso stond achterstevoren en kon alleen maar wachten tot het veilig was om terug te keren op de baan. Vanwege de drukte duurde dat vrij lang.

      • + 1
      • 29 okt 2023 - 10:58
    • NicoS

      Posts: 18.068

      @Polleke,
      Nee, groen telt vanaf dat punt waar het bord hangt, hij haalt Tsunoda al voor dat bord in.
      Het is niet zo dat je al ruim voor het groene paneel alweer volledig op het gas mag.
      Sargand scheert eerst vlak langs Alonso, en vervolgens haalt hij Tsunoda in.
      Terecht deze straf voor onnodig hard rijden onder geel, en ook nog iemand inhalen terwijl dat niet mag.

      • + 1
      • 29 okt 2023 - 11:25
    • Van Tsunoda weet ik niet maar het geval van langs Alonzo rijden was het bord voor Alonso duidelijk afwisselend geel en groen,en het moment dat Sergeant er langs ghing was het 100% groen.

      • + 0
      • 29 okt 2023 - 11:28
    • Dat van Verstappen was net zo gevaarlijk wat mij betreft. Dus is er weer inconsistentie in straffen. Overigens 3 of 10 plekken. Als je laatste start maakt het niet uit verder.
      Kan me nog wel herinneren dat er toen bij Verstappen wat verzachtende omstandigheden waren. Iets met geen 'vlag' op het display van Verstappen. En een zeer ongunstige plek van de vlag zwaaiende marchals zelf langs de baan.

      Maar weet bijna zeker dat er gisteren nog iemand een overtreding maakte rond die spin van Alonso. Alleen vergeten wie. En die lijkt geen straf te hebben ontvangen.

      • + 0
      • 29 okt 2023 - 11:42
  • Rene84

    Posts: 182

    Is er nog geen nieuws over de mensen die under investigastion zijn voor failliet to slow down under yellow? Die zouden toch nog wel een straf mogen krijgen lijkt me. Er waren een paar die gewoon vol door reden, of beter gezegd, niet voldoende van het gas af gingen onder geel.

    • + 1
    • 29 okt 2023 - 09:26
    • Die krijgen geen straf. Er was namelijk geen gele vlag te zien voor deze coureurs. Op het stuur en langs de baan was het gewoon groen.

      • + 1
      • 29 okt 2023 - 10:01
    • Rene84

      Posts: 182

      Ah, dat heb ik dan gemist. Dank!

      • + 0
      • 29 okt 2023 - 11:00
  • Wekelijk ongelooflijk dat je hier uren voor nodig hebt. Maar we zijn er aan gewend. Mensen willen naar bed met een definitieve uitslag. Ik heb dus gewoon geen oog dichtgedaan. Hele nacht liggen malen. Die onzekerheid..

    • + 1
    • 29 okt 2023 - 11:03
  • De kampioen krijgt nooit straf dat is altijd zo geweest.

    • + 0
    • 29 okt 2023 - 11:59
  • Off topic, Max heeft wel een super helm!!

    • + 1
    • 29 okt 2023 - 12:44
  • WOW! Max zijn vriend Stan Pex heeft alwéér het DKM kampioenschap binnengehaald!
    Stan en Max zijn samen opgegroeid en is één van de vrienden van vroeger
    waar hij nog altijd mee op vakantie gaat.

    "What a year after winning the WSK open championship,
    3th on the world championship kz and now
    we won the DKM for the second time🏆"

    instagram(.)com/p/Cy_Ho1DtdNx/

    • + 0
    • 29 okt 2023 - 16:40

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar