Gisteren werd op het Autodromo Hermanos Rodriguez de Mexicaanse Grand Prix verreden. De fans moesten even slikken toen hun thuisheld Sergio Perez uitviel, maar daarna werden ze beloond met een interessante race. Er gebeurde een heleboel en GPToday.net zet een aantal van de opvallendste zaken op een rij.
Het team van Ferrari leek de grootste verrassing van het raceweekend te worden. Charles Leclerc en Carlos Sainz startten de race op de eerste startrij, maar een derde en een vierde plaats waren niet het resultaat waarvan ze hadden gedroomd. Hun team koos er weer eens voor om te kiezen voor een gewaagde strategie en dat werkte niet helemaal. Ferrari was ook realistisch, want Max Verstappen was gisteren gewoonweg te snel voor Leclerc en Sainz.
Lando Norris startte de Mexicaanse Grand Prix vanaf de teleurstellende zeventiende plaats. De Britse McLaren-coureur startte op de softs en hij koos dus direct voor de aanval. Na een redelijke eerste helft van de Grand Prix, kwam de racer in Norris los. Hij haalde coureur na coureur in en in de slotfase wist hij zelfs nog de vijfde plaats af te snoepen van George Russell. Het was een geweldig resultaat en Norris liet weer eens zien waarom hij geldt als één van de beste coureurs van het moment.
Voorafgaand het raceweekend ging het eigenlijk alleen maar om het gedrag van de Mexicaanse fans. Men vreesde een fluitconcert voor Max Verstappen en de Nederlander wandelde het hele weekend door de paddock met twee reusachtige bodyguards naast zich. Uiteindelijk kreeg Verstappen applaus van een Mexicaans publiek dat zich aardig had gedragen. Oké, er gingen wel een paar dingen mis. Eén fan sloeg in op mensen met Ferrari-shirtjes en Charles Leclerc werd eventjes uitgefloten. Op die incidenten na viel het gevreesde publiek zeker mee.
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
En....
De laatste nagel aan Perez doodskist....
En.... the rise of Ricciardo
Misschien wel ja... grootste mazzelaar is wel weer Lewis.
Zijn kansen op P2 in de eindstand zijn dankzij Perez weer flink toegenomen.
Je kan het moeilijk mazzel noemen als de protagonist zichzelf schaakmat zet in de 1ste bocht, maar begrijp uiteraard wel wat je bedoelt.
Wat mij het meest opgevallen is, is dat blijkbaar de partymode in de kwalificatie terug is van weg geweest. Snap nog steeds niet wat er in de 1e run van Q3 precies gebeurd is.
Ik denk in ieder geval dat de temperatuur er iets mee te maken had. Ik hoorde GP tegen Max zeggen bij het begin van Q3 dat het een paar graden was afgekoeld. De Red Bull heeft meestal in de kwalificatie wat moeite om de temperatuur in de banden te krijgen, in tegenstelling tot Ferrari. Volgens mij zag ik eerder in de kwalificatie ook dat de Ferrari's tegen het einde van een ronde (in sector 3) inkakten, omdat de banden eraan waren. In de eerste run in Q3 waren de omstandigheden voor hun waarschijnlijk bijna perfect en wisten ze een bijna perfect rondje neer te zetten. Dat is tenminste mijn vermoeden.
Eddy.
Dat we papa Perez heel weinig in beeld hebben gezien! :)
Wat opviel... dat Yuki potdikke een P5 of P6 verneukt op Piastri. Wat denkt Yuki San wel niet.. dat over 3 weekenden Tost met pensioen is, zijn emotiecontroles ook al met pensioen kunnen?
Nee nee Yuki... hier scoor je minpunten mee bij Marko
Dat alle mensen die Perez "geen hoogvlieger" noemden er dus allemaal naast zaten
Dat de beide Ferrar's toch weer gigantisch door het ijs zakten. Die hadden (en daar hoopte ik op) op hard tegen het einde van de race toch die Mercedes van Hamilton (op Mediums) moeten kunnen binnenhengelen
Dat had ik ook verwacht, maar ik denk dat de mediums het de 2e helft van de race gewoon beter deden dan verwacht. Op de boordradio bij Lewis net na de herstart dachten ze ook dat het moeilijk was om het einde te halen.
Kijk ook maar naar Norris, die op de medium ook maar door bleef gaan en geen snelheid leek te verliezen tot aan het einde van de race.
Eddy.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
patrob
Posts: 1.349
Wat mij het meest opgevallen is, is dat blijkbaar de partymode in de kwalificatie terug is van weg geweest. Snap nog steeds niet wat er in de 1e run van Q3 precies gebeurd is.