Lewis Hamilton reed in Mexico een zeer solide race. De Britse zevenvoudig wereldkampioen startte slechts op de zesde plaats, maar hij kwam als tweede over de streep. Het was reden tot een feestje en Hamilton verklaarde nog maar eens zijn liefde aan de Mexicaanse fans.
Hamilton kwam bij zowel de start als de rollende herstart zeer goed weg. In beide gevallen kon hij echter geen vuist vormen tegen Max Verstappen. Hamilton hield zijn hoofd koel en hij ging voor het best mogelijke resultaat op het Autodromo Hermanos Rodriguez. De zege was onmogelijk, dus legde hij zijn focus op de tweede plaats. Hij moest zijn mediumbanden goed onder controle houden en hij slaagde in die opdracht.
Hamilton werd na afloop toegejuicht in het propvolle Foro Sol in Mexico-Stad. Hamilton dankte de fans en daarna besprak hij zijn race met interviewer van dienst Jenson Button: "Ik voelde me goed, we hoefden helemaal niet hard te pushen vandaag. Dit is een geweldig resultaat, al helemaal als je je bedenkt dat we als zesde aan de race begonnen. Ik ben echt enorm trots op het team. We hebben een aantal lastige weken achter de rug en om zo terug te keren na vorige week, is echt heel erg fijn voor ons."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
"Hamilton zo trots als een pauw" of zoals we hier zeggen: zo trots als 'n aap met zeven l*llen......of zo trots als 'n hond die op zijn verjaardag dood geschoten wordt.
Lewis Hamilton Post Race P2! @ Mexican GP 2023! Fastest Lap!
https://youtu.be/vZFLoaNbSto
Ouw aub
Geef ze niet de toestemming om aap te gebruiken! !!!!
Strakke race van Hamilton. Rode vlag was wel een geluk voor ze, en vele anderen.
Vond het verbazend dat de mediums het de hele stint na de rode vlag volhielden. Ik had echt een dropoff verwacht rond ronde 55 a 60.
Maar ze bleven goed
@Freek-Willem Precies dit. Zeker gezien het 'oude' gele banden waren. Ik zag dat ook niet aankomen.
Maar dit gelde niet alleen voor Hamilton, dat gelde ook voor Norris (en in mindere mate voor Piastri en Russell).
@nr 76 Valt wel op ja. Alhoewel, even terugdenkend aan vorig jaar was het juist Russell waarbij het kwartje steeds zijn kant op viel.
Maar het valt mij ook wel op dat Hamilton zeer regelmatig geluk heeft met bepaalde keuzes of dergelijke momenten. Ik kan dat ook niet verklaren, is misschien ook meer gevoeld, maar het lijkt wel zo te zijn.
@76, er was een race, ergens einde seizoen 21. Waar Lewis echt last had van een rode vlag.
De snelste ronde in de laatste ronde met die mediums was even opvallend als betekenisvol.
Diegene die Russell al zagen Hamilton van de troon afduwen, gaan hun mening moeten bijstellen vrees ik.
Verstappen zou altijd gewonnen hebben. Die was sneller dan Verstappen op wit. En al zou Verstappen er later achter zijn gedropt dan was het bandenvoordeel enorm geweest. Fly bye.
Denk wel dat het dan tussen Leclerc en Hamilton wel iets spannender zou zijn geweest. Leclerc zat op 7 rondes nieuwere banden wel voor Hamilton. Wie dan P2 zou hebben gehaald durf ik niet te zeggen.
"Verstappen zou altijd gewonnen hebben. Die was sneller dan Verstappen op wit."
Die moet je me ff uitleggen @snailer.
Is Max een soort Lucky Luke van de F1 die sneller is dan zijn schaduw?
Laat die tripels dan ook eens staan!😄
De medium band hield het langer uit dan menigeen dacht.. Hij reed er zelfs nog de snelste ronde mee in de laatste ronde van de race..
Halverwege de race lag er inmiddels voldoende rubber op de baan waardoor de slijtage bij niemand meer een groot probleem was. Een enkeling daargelaten.
Hamilton werd na afloop toegejuicht in het propvolle Foro Sol in Mexico-Stad. Nou ik heb toch flink wat gefluit gehoord. Daarna ging dat over in wat gejoel. Gejuich wil ik het niet noemen.
Snap dat hele hosanna niet. De Ferrari’s waren te agressief op de banden, dat wist iedereen( terwijl achteraf gezien ze het nog best goed deden),verder had ie ricciardo (die plek wint ie sowieso)voor zich en Pérez die zichzelf elimineerde. Kreeg ie door de rode vlag een goede startplaats in de schoot geworpen. Maar kon daar eigenlijk geen gebruik van maken. Nou plek 2 is stuivertje wisselen maar het gat naar Max is gigantisch
Het geluk zat hem er in dat hij nu met geel tegen wit kwam te staan. Meer tractie uit de bocht.
Voor rood reed als ik goed op heb gelet Leclerc op 7 rondes jongere witte banden dan die witte van Hamilton.
Overigens reed vorig jaar Vettel op rood (zelfde component als nu geel. Met gemak net zo veel rondes terwijl hij vol aan het pushen was. Ik vond het geen verrassing die gele band. Zeker ook niet omdat het Hamilton is. Maar vooral om vorig jaar.
Er zijn ook mensen die vanaf de zesde plaats winnen... Hoe trots zouden die dan zijn? 🤔
Ik heb weleens iemand van de 16e plaats zien winnen ('95) en vorig jaar nog iemand van de 14e plaats.
Zelfde circuit,zoek maar op Bert....
Nee,met 4 wielen waar er 1tje lek van was.
Ik weleens iemand op 1 wiel zien winnen en die kon ook nog eens jongleren.🤡
Dat was in het circus.....
Waarom eindigt Lewis dan op ruim 13 sec achterstand als hij niet eens gepusht heeft en voor de rode vlag ruim 19 sec achter lag?
Betekent dit dat wanneer hij wel gepusht had, hij het vuur aan de schenen van Max had kunnen leggen?
Nee, het betekent dat hij met een behoorlijke pace een lange stint op de medium banden heeft kunnen rijden.
Volgens Toto wel:
Dat zijn eerste coureur zijn twijfels had bij de strategie, verbaasde Wolff niet. 'We horen al twaalf jaar dat hij zegt dat de banden het niet gaan volhouden', lacht Wolff. 'Dit was de eerste keer dat hij zei dat de auto echt goed was, en hij heeft ook echt briljant gereden. We zien variaties in onze prestaties. Soms werken de banden goed, en soms niet. Als de baantemperatuur een paar graden stijgt, kan je zomaar uit het window vallen, en andersom ook.'
Wolff denkt dat zijn team qua snelheid kon meedingen met racewinnaar Verstappen, maar dat de Nederlander in een gevecht in het voordeel zou zijn. 'Er zijn al een paar weekenden geweest waar we over als, als, als spreken. Qua topsnelheid waren we waarschijnlijk niet competitief genoeg tegen Max, maar de snelheid is er wel.
De lach stond op onze gezichten omdat de auto erg sterk was'. 'In vrije lucht hadden we zoveel marge op de mediumbanden dat we de snelste ronde nog in de laatste ronde konden neerzetten.'
Achteraf is het mooi wonen. Alle teams bouwen een bepaalde veiligheidsmarge in om in ieder geval de finish te halen.
Overigens is het wel grappig om de situatie van Hamilton na de rode vlag te vergelijken met die van Russell:
Beiden op medium in gevecht met een Ferrari op hard.
Hamilton gaat er voorbij en rijdt weg. Hij blijft de rest van de race in schone lucht en haalt comfortabel de finish; heeft genoeg leven in zijn banden voor een aanval op de snelste ronde in de slotfase.
Russell komt niet voorbij de Ferrari en moet op een gegeven moment lossen. Raakt de aansluiting kwijt en rookt in de vuile lucht zijn vanden op. Verliest een positie aan Norris en is door een gebrek aan snelheid kwetsbaar voor een aanval van Ricciardo.
The devil is in the details.
‘We horen al twaalf jaar dat hij zegt dat de banden het niet gaan volhouden’ lol
Mrduplex ach ja 2021 finale hadden anderen bij een gele vlag praatjes. En nee ik wil het niet over de finale hebben. alleen over de kleur van de vlag en praatjes.
In 2021 heeft Hamilton geen geluk gehad met rode vlaggen?
De rode vlag in Imola leverde hem 18 punten op, anders geëlimineerd, de rode vlag in Silverstone leverde 25 punten op, want zijn wagen gratis verbouwd worden, de rode vlag in Baku had hem 7 punten extra opgeleverd als hij zijn achterremmen weer aan had gezet.
Beginnen ze weer te huilen over geluk. Hamilton had helemaal geen geluk met die rode vlag. Hij kwam op een gescrubte set mediums te staan samen met Russell. Die andere mediums rijders hadden nieuwere banden. Bovendien reed hij voor de SC op een 3e plek met 9 ronde oude hards tegenover 2 van Leclerc en 3 van Sainz. Welk geluk heb je dan.
En dan kom je op mediums te staan die al 5 laps gehad hebben. Het is maar wat je geluk noemt. Het had ook uit kunnen pakken zoals bij Russell. Echter reden Lewis en Norris een hele strakke stunt. Dat heeft weinig met geluk te maken. Meer met kwaliteit. Beetje makkelijk om dan weer te klagen over die rode vlag. Maar dat is mijn mening.
Naast dat was het voor de Brit ook een beetje geluk met de strategie en hoe de race verliep. ‘’Het moment in de eerste bocht opende voor ons de deuren om posities te pakken. En ook bandenmanagement was echt de sleutel.’’ Maar het was geen makkelijke race voor de strategen van het team. ‘’Normaal is het hier best moeilijk om te kijken of je voor de under- of- overcut gaat, maar de undercut was best een sterke keuze. Op een gegeven moment was ik best bang omdat hun banden ongeveer zeven ronden jonger waren. Toen kwam de rode vlag en was ik opgelucht met de ademruimte die wij kregen.’’
Gaat dit trouwens over een andere race?
Ik heb geen rollende herstart gezien.
Die rollende herstart verzint b.o.b. er net zo makkelijk ff voor je bij.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Freek-Willem
Posts: 5.214
Vond het verbazend dat de mediums het de hele stint na de rode vlag volhielden. Ik had echt een dropoff verwacht rond ronde 55 a 60.
Maar ze bleven goed