Charles Leclerc startte de Mexicaanse Grand Prix vanaf de pole position, maar hij kon niet lang genieten van deze startplaats. De Monegaskische Ferrari-coureur raakte thuisrijder Sergio Perez en Leclerc kwam uiteindelijk als derde over de streep. Leclerc baalde en de fans trakteerden hem op een fors fluitconcert.
Leclerc belandde bij het aanremmen voor de eerste bocht in een soort Red Bull-sandwich. Aan zijn rechterkant reed Max Verstappen en aan zijn linkerkant reed Perez. Leclerc kon nergens meer heen en hij raakte de wagen van Perez, de Mexicaan vloog door de lucht en hij viel daarna uit. De teleurstelling was groot, bij zowel Perez als de fans. Leclerc kwam als derde over de streep, maar daar waren de fans niet blij mee.
Leclerc meldde zich in het Foro Sol om de podiuminterviews te doen. De Monegask werd allesbehalve hartelijk ontvangen en hij werd getrakteerd op een flink fluitconcert. Bij interviewer van dienst Jenson Button richtte hij zich direct tot de fans: "Er wordt wel heel veel gefloten. Jongens, ik kon helemaal nergens heen! Ik kwam tussen de Red Bulls in te zitten en raakte jammer genoeg de auto van Checo. Zo is het leven nou eenmaal. Ik liep schade op en helaas viel Checo daarna uit."
Tijdens het spectaculaire raceweekend in Brazilië ontstond er op zaterdagavond een nieuwe rel. Het leek er namel...
Max Verstappen leek in Brazilië de genadeklap uit te delen in de titelstrijd. Zijn rivaal Lando Norris heeft nu ...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorm spektakelstuk. De teams moesten de juiste keuzes make...
De Braziliaanse Grand Prix van afgelopen weekend was een groot spektakelstuk. De regen zorgde voor een extra uitdagin...
Drie weken lang ging het in de Formule 1 over Max Verstappen. Zijn incidenten met Lando Norris en zijn galavoorstelli...
Hier zal wel weer niemand het mij eens zijn. Maar Leclerc heeft toch echt wel het grootste aandeel in de crash in bocht 1. Wat wou hij bereiken door Perez en Verstappen er uit te remmen in bocht 1. Het was juist Leclerc die in dit geval de bocht niet haalde en Perez zat er gewoon voor en op de racelijn.
@F1Fan1993 Vreemde redenering. Ferrari heeft alles te winnen in de eerste bocht. Want de Red Bull is de betere wagen (in de race) op deze baan. Dus als hij ervoor zit/kan komen, dan kan hij zo lang als mogelijk om ze achter zich te houden. En zeker Perez. Want daar vallen echt wel punten te halen. Ik snap dat heel goed dat Leclerc die actie doorzet. Hem valt echt niets te verwijten.
Perez had niet zo scherp moeten insturen. Daarnaast zou hij de volgende bocht nauwelijks kunnen maken, want dat zou zo'n beetje een haakse bocht zijn in de positie waarin hij zat. Dus hij zou dan al over het gras hebben gemoeten. En daarna de plek terug moeten geven. Perez had dit moeten 'zien', dan had hij een klein beetje ingehouden en had hij op de derde plek kunnen aansluiten. Op basis van de snelheid was P2 of wellicht P1 mogelijk geweest. Nu is het weer uithuilen.
Je hebt gelijk. Niet veel mensen zullen het met je eens zijn. Je hebt weinig aan de racelijn als daar 2 auto’s legitiem rijden. Dit is de eerste bocht van de race en verwachten dat de rode loper uitgerold wordt voor de locale held, is een beetje optimistisch.
Tjonge jonge wat heb jij gedronken dan? Leclerc in de sandwich en lag voor op Petez. Meer woorden zijn niet nodig dacht ik zo. ........
Leclerc mag gewoon zn positie verdedigen. Wat wel duidelijk is is dat hij niet gelijk met Max in kan sturen je ziet de lijnen iets uit elkaar gaan. Wat echter lastig te achterhalen is is of dat door het harde remmen komt omdat hij ziet dat hij gesandwiched wordt of dat hij met iets teveel snelheid de bocht ingaat. Hoe dan ook stuurt Perez sowieso te vroeg in. Op de racelijn zitten lijkt me niet zo heel relevant bij een eerste bocht.
@F1Fan1993, ik denk dat jij beter een andere sport kan gaan volgen.
Van F1 heb je overduidelijk geen kaas gegeten.
@Koppie hij lag er helemaal niet veel. Perez zat er minimaal halve auto voor bij het aanrennen. Leclerc remde extreem laat en had nergens ruimte.
Het argument te vroeg insturen is sowieso het domste argument ooit. Mensen die dit zeggen snappen er niks van. Je kunt eerder remmen. Maar je kunt niet later insturen dan kom je namelijk langs de baan terecht.
Nee als hij naar recht ging raakte hij Max en als Perez zo dom is om te vroeg in te sturen?
Ga maar snel naar bed toe, je slaat allemaal wartaal uit op je eerste zin na...want idd is niemand het met je eens...
F1fan,
Kijk nog eens naar dat interview. Alles, maar dan ook alles aan wat Perez zegt en uitstraalt behelst 1 ding: schuld! Al probeert hij in het begin om de hete Mexicaanse vrij heen te draaien.
Aan het eind de ontknoping voor je:
I went for it, I risked it too much, but I wanted to win today.
“ Noem mij maar eens een situatie waar de coureur in het midden rijdt de andere twee eruit remt, zonder crash.”
3 in 1 gaat vaak fout. In dit geval was het de buitenste die er voor koos 3 in 1 te gaan. Net als Lewis deed in Qatar.
@Evert: niet echt een bijdrage aan de discussie..
nou ik had ook nog moeten zien of Leclerc anders zn lijn helemaal had kunnen houden. Hij remt toch ook duidelijk later dan Verstappen. Laten we F1Fan niet helemaal voor gek verklaren.
Met later remmen is niets mis. Zolang je je lijn maar kan houden. Leclerc deed niets fout.
Perez had beter in zijn spiegels moeten kijken en gewoon over het gras moeten gaan ipv. blind insturen.
Leclerc kon hier echt niks aan doen.
"Hier zal wel weer niemand het mij eens zijn. Maar Leclerc heeft toch echt wel het grootste aandeel in de crash in bocht 1. "
Niemand is het met je eens omdat je er gewoon naast zit. Perez had nog zat ruimte maar stuurt gewoon tegen Leclerc aan. Leclerc kon nergens naartoe want Verstappen zat langs hem. Tsunoda doet later in de race exact hetzelfde, gewoon insturen en tegen de ander aanrijden. Dat is gewoon een domme fout.
F1Fan1993. Jij slaat de plank toch wel heel erg mis met je visie op de gebeurtenis. Alle kenners zeggen dat Perez zelf de schuldige is en niet Leclerc. Heb je misschien Mexicaans bloed dat je het niet wil inzien of hoe zit dat? Leclerc zat naast Verstappen en kon gewoon geen kant op en Perez lag iets voor aan de buitenzijde en dan is de bocht gewoon niet voor Perez. Daarbij om met 3 man die bocht in te duiken is gewoon vragen om problemen en Perez moet dat gewoon ook weten. Hij gebruikte zijn verstand niet en net als Yuki maakte hij een kostbare fout.
Charles Leclerc Post Race P3! @ Mexican GP 2023! Got Boo'd!
https://youtu.be/eCaEY7j0GwI
@F1 Jou reactie is al net zo dom als die van dat volk dat Leclerc massaal liep uit te fluiten, die lui moeten zich echt de ogen uit de kop schamen!
Hier beelden van iemand die ook Leclerc de schuld gaf.
twitter(.)com/laurabarr39/status/1718754018049028193
Heftig!!
Enkele Ferrari-fans werden aangevallen door een Mexicaanse ‘fan’, zo is te zien op beelden die circuleren op sociale media.
De man in kwestie is snel in de kraag gevat door de security op het circuit, vervolgens direct verwijderd en hij heeft een Formule 1-verbod voor het leven gekregen.
Wat impliceer je, Pietje? De reactie van F1Fan1993 is totaal onvergelijkbaaar met die van een gewelddadige man, maar door dit bericht in het draadje te plaatsen ("hier nog een fan die er zo over denkt"), lijk je te willen suggereren dat het in elkaars verlengde ligt. Dat lijkt me niet jouw bedoeling.
Ieder zijn mening. Maar perez wist dat max en leclerc naast hem zaten. Hij stuurde in om maar halve tot 1 auto naast zich te kunnen hebbe in de binnenbocht. Dus zorgde zelf voor te weinig ruimte. Je kan niet verwachten dat autos remmen.
Want wij steken ook nooit een weg blindelings over ondanks je oo zebrapad loopt. Je kijkt if je voorrang krijgt.
Perez was dom met zijn actie.
Max had nooit kunnen zien dat perez naast leclerc zat, want ja auto van leclerc zit in de weg.
Maar duwde leclerc Oveel mogelijk naar links om de bocht te halen. Remde af om juiste snelheid te hebben voor de krappe bocht. Zeker zijn dat hij met onderstuur niet tege leclerc glijd.
Perez nam teveel snelheid mee en moest de normale racelijn rijden om bocht te halen.
Als hij bij insturen ruimte had vrij gelaten voor de rest kwam hij in het gras terecht.
Dus ja perez heeft zijn eigen race verpest. Leclerc kan niet zomaar verdwijnen.
Deel dat leclerc fout zijn klopt dus totaal niet. Want perez zat nog langs hem en niet ervoor. Enigste was dat leclerc deed ruimte vrij laten voor max ivm hij wist dat die ernaast zat. Perez stuurde in met de hoop dat rest voor hem remde.
Was dus verkeerde gedachten van hem
@300,
Wat impliceer je, Pietje?
Ik impliceer helemaal niets! TROLL!
@F1Fan, lees even mijn bericht dat boven de jouwe staat!
Ik impliceer of suggereer helemaal niets!
Ik plaatste dat enkel omdat het over iemand gaat die ook Leclerc
verantwoordelijk acht voor de uitval van Perez.
Niets meer en niets minder.
"Hier beelden van iemand die *ook* Leclerc de schuld gaf."
Het woordje 'ook' suggereert wel degelijk een vergelijking. En je hoeft niet te gaan schreeuwen hoor, zenuwenlijer. Houd je gemak en denk aan je hart.
300SL Gullwing
"Hier beelden van iemand die *ook* Leclerc de schuld gaf."
Het woordje 'ook' suggereert wel degelijk een vergelijking.
En je hoeft niet te gaan schreeuwen hoor, zenuwenlijer.
Houd je gemak en denk aan je hart.
==========================================================
Je hebt ze werkelijk niet allemaal op een rijtje.
Ik schreeuw nergens en waarom je me een zenuwenlijer*
noemt is me een raadsel.
*Het is trouwens zenuwlijder.
Wie ben jij trouwens om mij hier de wet voor te schrijven?!
En ik hoef daar uiteraard geen antwoord op.
Uitroeptekens en hoofdletters worden doorgaans opgevat als geschreeuw.
Ben jij dat, Checo?
@Snailer; Net toen ik dacht dat het hier niet verder achteruit kon gaan.
Overigens nu hele onfrisse beelden van gewelddadigheden op de tribune, blijkbaar gericht op o.a. Ferrari fans. walgelijk. Zeker als je bedenkt dat Perez zelf ook zegt dat het zijn eigen fout was....
Ik zag t net. Onbegrijpelijk…
Waar zie je dat? Zit nu te kijken naar de vragen van button. Moest even een hond uitlaten met hoge nood. 😀
t word er allemaal niet prettiger op in de wereld, Felipe. Dit kon je je toch een paar jaren geleden niet voorstellen in de autosport.
t is aan ons allen om normaal te blijven doen, ook als we het niet met elkaar eens zijn. no way dat ik ooit in de situatie zal komen dat ik een ander in elkaar trem omdat ie voor een ander team of coureur is. te achterlijk voor woorden...
Zag de tweet. Wat een belachelijk iets, het lijkt pa van Perez wel. Tot zelfs vandaag nooit gedacht dat zoiets zou gebeuren.
Ik zeg stadionverbod en gratis tickets voor volgend jaar inclusief vlucht en hotel voor de Ferrari fans. Dat zal zel leren.
Dit is gewoon geweldig.
Mensen die elkaar aanvallen omdat ze een ander kleur shirtje aan hebben en zelf helemaal geen connectie hebben met de coureurs zelf.
Haha. De mensheid in een notendop.
@BoerTeun: een opstootje? Dan wel een opstootje op een plek (betonnen trappen) met een kerel (formaatje klerenkast) waar ik liever niet in betrokken raak. Maar misschien ben ik wel niks gewend, dat kan.
Lompe actie van Perez, insturen met 2 auto's aan de binnenkant. Maak die bocht wat wijder, is er niets aan de hand en sluit je achter Verstappen aan. Was niet zo moeilijk.
Perez doet hier precies hetzelfde als Hamilton deed in Japan
door die actie van Perez zou z'n vloertje wel eens teveel afgesleten kunnen zijn. toch maar ff checke oh nie meneer de Stewurt..😁
Te vroeg insturen van Perez?als de meest links geplaatste van de drie, was het insturen of rechtdoor gaan. Als zowel L als R een Bull ziet passeren mag je in het midden ervan toch op de rem gaan omdat je gepasseerd bent.
Dan had hij maar rechtdoor moeten gaan. Leclerc werd een beetje afgeknepen in een soort sandwich en Perez had heel goed kunnen weten dat er 3 auto's op 1 lijn waren met Checo aan de buitenkant. In plaats van de bocht conservatief te nemen koos hij voor agressief naar rechts te gaan want hij dacht zo p1 te pakken.
@Ben
ik zie dat niet zo eerlijk gezegd.
Het is een race incident. Je kunt er als aanvallende partij toch niet blind op varen dat jouw tegenstander speciaal voor jou eerder in de ho-ijzers gaat?
Temeer omdat hij het meeste te verliezen had omdat het z'n thuisrace was, en met al zijn ervaring weet dat hij in die positie de kwetsbaardere was.
Achter Charles aansluiten en dan had hij hem wellicht nog dezelfde ronde 'veilig' kunnen inhalen.
Zijn actie kwam op mij over als die van een wanhopige coureur.
Als je in een bocht baar rechts twee auto''s die naast elkaar rijden buitenom probeert in te halen kun je er donder op zeggen dat er voor jou geen ruimte overblijft. Dan moet je je verlies nemen. Je kunt ook domweg insturen maar die auto's gaan echt niet verdwijnen. Dat begrijpt iedereen die weet hoe racen werkt.
In 2021 lukte het Verstappen perfect om aan de buitenkant 2 auto's in te halen. Hoe? 1: door op de racelijn later te remmen dan de 2 auto's aan de binnenkant. En 2: door de eerste bocht ruim genoeg te nemen zodat de auto's aan de binnenkant de ruimte hebben.
Bij Checo mislukte punt 1 al. Hij remde niet later dan de 2 auto's aan de binnenkant (sterker nog, Leclerc remde nog een fractie later). Daardoor was hij de auto's aan de binnenkant nog niet voorbij (in tegenstelling tot Verstappen in 2021). Dan moet je gewoon eieren voor je geld kiezen en ruimte aan de binnenkant laten of zelfs de positie opgeven. De auto's aan de binnenkant kunnen immers nergens heen.
Eddy.
Volgende keer gewoon weer een MAXie doen!
Het is alles of niks.
wat een figuren hier tegenwoordig zeg(niet iedereen),maar volgens mij zijn er 50 ontsnapt uit een kliniek.
Was jij ook in Mexico van t weekend dan ;)
Volgens mij was het niet richting Leclerc gericht.
Ze heben het gewoon niet zo op Greg Abbott...
/S
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MWHT
Posts: 4.881
ik denk inderdaad dat bijna niemand het met je eens zal zijn...