Sergio Perez beleefde een rampzalige thuisrace in Mexico. De Red Bull Racing-coureur raakte in de eerste bocht de Ferrari van Charles Leclerc en toen was het feest voorbij. Perez reageerde aangeslagen en zijn teambaas Christian Horner steunt hem. Horner neemt Perez dan ook niets kwalijk.
Perez kende een zeer goede start op het Autodromo Hermanos Rodriguez. De Mexicaanse Red Bull-coureur koos voor de buitenkant, maar daardoor kon Charles Leclerc nergens meer heen. De Monegask zag namelijk ook dat Max Verstappen aan de andere kant reed. Leclerc raakte vervolgens Perez op diens achterwiel, de Mexicaan werd gelanceerd en eenmaal terug in de pitbox werd geconcludeerd dat er teveel schade was om door te gaan.
Na afloop was de teleurstelling groot bij Perez. De Mexicaan werd gesteund door zijn teamgenoten en Red Bull-teambaas Christian Horner steekt hem een hart onder de riem. In gesprek met de internationale media is Horner duidelijk: "Het was ontzettend jammer dat we Checo verloren in de eerste bocht. Hij had zijn beste start van het seizoen en hij had een mooie run naar de eerste bocht, met behulp van de slipstream van drie coureurs."
Zijn goede start kreeg dus geen goed vervolg voor Perez aangezien hij daarna uitviel. Na afloop was er op sociale media veel kritiek, maar Horner wil daar niet aan meedoen: "Je kan het Checo niet kwalijk nemen dat hij de leiding probeert te pakken in zijn thuisrace. Je moet het wel een race-incident noemen, want drie auto's in één bocht werkt niet. Leclerc kon geen kant op en hij remde ook laat. Het is frustrerend voor Checo en het is zeer teleurstellende voor zijn fans."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Ik ben toch echt benieuwd naar de werkelijke reacties van Horner en Marko als ze veilig Mexico hebben kunnen verlaten.
Sorry hoor, het was gewoon een domme actie van Pérez! Hij had een geweldige start, maar van p5 naar p1 is te optimistisch. Hij had Leclerc de ruimte moeten geven en even moeten liften. Ricciardo was hij sowieso al voorbij en Sainz waarschijnlijk ook. Hij had dan op p3 achter Leclerc door de bocht kunnen komen en met een goede exit zat hij gelijk aan de goede kant om 2 bochten verder alsnog een aanval op Leclerc te wagen.
Dit was een stupide actie en hij mag van geluk spreken dat door zijn doldrieste actie Leclerc niet Verstappen eruit gekegeld heeft. Dan zouden de poppen pas aan het dansen zijn geweest wanneer ‘torpedo-Pérez in één actie meteen zichzelf, Leclerc én Verstappen uit de race had geramd. Eens kijken of Marko en Horner nog steeds zo lief voor hem waren geweest
Dit is natuurlijk makkelijk praten als de constructeurs titel binnen is. Laat hem dan maar zitten in 2024 en de andere teams wat dichterbij komen. Dan ben ik echt benieuwd naar de teksten van Marko en Horner de volgende herfst.
Ze kunnen het zich niet permitteren volgend jaar met Pérez te gaan rijden, want ze hebben geen garantie dat ze met Verstappen weer zo dominant zullen zijn. De tweede coureur moet gewoon ook constant op het podium eindigen of tenminste elke kans op punten maximaliseren. Pérez rijdt in een topauto, maar voor hem is het al een uitdaging om het podium te halen. wat hem dan ook vaak niet lukt. Dat is gewoon niet goed genoeg.
Ik kan me voorstellen dat Red Bull Ricciardo klaarstoomt om volgend jaar weer in te stappen bij Red Bull. Dat is lullig voor Yuki, maar die is gewoon nog te grillig en maakt nog te veel kostbare fouten. Dat kun je je in een kampioenschap niet veroorloven. Ricciardo weet wat er wordt gevraagd en is veel stabieler. En hij lijkt ook de snelheid nog wel te hebben. Dus dat lijkt me een redelijk veilige keuze.
En dan heb je ook nog de schade die de Mexicaan bij elkaar rijdt...
"Een groter probleem is de hoeveelheid schade die Pérez zijn team bezorgt. Daar zal bij Verstappen steeds meer onvrede over ontstaan richting zijn teamgenoot.
Pérez heeft al een aantal flinke klappers gehad dit seizoen. Denk daarbij onder andere aan de kwalificatie in Monaco, de vrije training in Hongarije, de chaotische race in Japan, en de sprintrace in Qatar, waarna de totale kostenposten al op bijna 2,8 miljoen euro stonden.
Daarmee hoeft hij alleen Logan Sargeant voor zich te dulden, en laat hij zelfs Lance Stroll achter zich."
Na de thuisrace zal de teller vermoedelijk tot boven de drie miljoen euro zijn opgelopen. Verstappen staat zelf helemaal onderaan met slechts 220.000 euro aan schade dit seizoen, en zoals de Limburger voor de sprintrace in Azerbeidzjan al zei: hij zou liever een plekje inleveren, dan schade rijden. "
Onder het budgetplafond zorgen de crashes van Pérez namelijk voor veel minder budget voor upgrades.
Drie miljoen euro staat gelijk aan een aantal enorme upgrade-pakketten, waar nu dus geen geld voor zal zijn. Pérez is hierdoor een blok aan het been van Verstappen, die door zijn teamgenoot benadeeld wordt."
Precies. Nu word alles met de mantel der liefde bedekt, maar zodra het geld en prestige kost praten ze wel anders.
Die schade gaat inderdaad ook gewoon al ten koste van volgend jaar. Kan me voorstellen dat Max daar wel even over gaat praten als dat al niet gebeurd is.
Natuurlijk kun je dit Perez kwalijk nemen. Dit was gewoon niet erg doordacht. Hij had minimaal P2 kunnen pakken als hij iets meer ruimte had genomen.
Volledig mee eens. De woorden van Horner slaan mijns inziens nergens op. Juist dit kan je Perez wel kwalijk nemen. Een totaal gebrek aan race-inzicht als je het mij vraagt. Ik bedoel, hij gaf in het interview zelf aan dat met 3 auto's door één bocht gaan altijd moeilijk is. Als je dan de beste auto van het veld hebt, waarom maak je dan die keuze? We zien Verstappen vorig en dit jaar juist de gevechten in bocht 1 zoveel mogelijk vermijden omdat hij weet dat de auto goed genoeg is om ze later in de race in te halen. Gebruik dan je hersens Checko.
Zijn fans moeten gewoon nog een jaartje geduld hebben.
Dan kan Perez in het voorprogramma met zijn trapskelter wel de 1e bocht in.
Ben nu wel klaar met die Perez.redelijk rijdertje,zelfs matig te noemen.zijn grootste probleem,en ook van ricciardo een aantal jaar geleden is dat ze zich willen meten met Max,vergeet dat maar gewoon.en doe je eigen ding.dan pak je podiums en met geluk een zege.
Perez was gewoon overmoedig, kortzichtig en wilde te veel te snel. Een GP wint je niet in bocht 1, je kan hem er wel verliezen zoals Perez deed. Als je kijkt naar de laatste 5 races presteert Perez echt zwaar, enorm zwaar, ondermaats. In die 5 races (exclusief sprintraces) behaalde Verstappen 112 punten, Perez slechts 17, waaronder 2x een DNF (Japan en Mexico) en 1x één punt (Qatar). Dit is niet meer te verdedigen door Red Bull.
Je rijder beschermen door dit naar buiten te brengen is heel normaal. Overigens was Horner tijdens de race ook al troostend bezig bij Perez door een hand op zijn schouder aan de pitmuur.
Buiten Perez om zullen Horner en Marko dit zeker bespreken en kan er een andere mening geuit worden.
Ik ben eens benieuwd naar het handelen en de reactie van Horner en Marko als Perez zijn tweede plek in het kampioenschap kwijtraakt. Er zit iets anders achter deze reacties van Marko en Horner, want het was gewoon een domme fout en niets anders. Perez is gewoon 100% fout en was veel te gretig en had moeten nadenken en moeten weten dat hij de race niet wint in de eerste bocht.
Deze man is al eerder met geruchten gekomen die later waar bleken te zijn.
Afwachten maar weer. Albert Fabrega kwam ook al met iets wat hij niet wou zeggen.
Vertaald uit het Spaans:
"Ik wil het gerucht niet geloven dat ze mij nu in de paddock hebben verteld. Nee."
Matthew J. Thompson🇬🇧
@realMJThompson
🚨💣BREAKING🇪🇸
🔵Fernando Alonso to Red Bull in 2024.
🟢Checo Pérez to Aston Martin.
🇪🇸Alonso is very unhappy with the direction his team has taken
and the 2024 car looked very bad.
Van mij mag het, heeeeel graag zelfs. 🤣
Even een kanttekening AM Lagonda heeft niets te maken met het F1 team, echter Stroll heeft in beiden aandelen.
Aston Martin F1 updates
@startonpole
30 okt. 2023
Shares worth £255 million were traded today at Aston Martin Lagonda
Aston Martin F1 updates
@startonpole
The market cap is 1.71 billion GBP. So the traded shares equals 15% of the company then.
Apparently Lawrence Stroll together with investors bought 16.7% in 2020, so this sale is almost equally big
Source: londonstockexchange(.)com/stock/AML/aston-martin-lagonda-global-holdings-plc/company-page
Dit valt elders te lezen:
It seems that the person confused pence (GBX) with pounds (GBP).
So that would be £2.5 million instead of £250 million.
It looks like a false alarm.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
da_bartman
Posts: 5.313
Ik ben toch echt benieuwd naar de werkelijke reacties van Horner en Marko als ze veilig Mexico hebben kunnen verlaten.