Max Verstappen won de Mexicaanse Grand Prix afgelopen weekend met een aardige voorsprong. Het leek er op dat Verstappen een vrije simpele race reed, maar toch liep niet alles op rolletjes. Verstappen kon daar na afloop wel om lachen en hij stelt dat zijn auto een soort pogostick was.
Verstappen en zijn engineer hadden het in de openingsfase van de Grand Prix meerdere malen over de kerbstones in bocht drie. De Nederlander kreeg te horen dat hij niet te hard over deze kerb moest gaan, maar hij reageerde niet bepaald enthousiast. Verstappen gaf aan dat de auto niet bepaald 'very lovely' was in de desbetreffende bocht. Later in de race was het geen issue meer, maar men vroeg zich af wat er aan de hand was.
Verstappen reed een sterke Grand Prix op het Autodromo Hermanos Rodriguez. Toch bleef de discussie met zijn engineer over bocht drie wel hangen. Tijdens de persconferentie voor de top drie werd Verstappen hier dan ook naar gevraagd: "Nee, er was geen probleem. Het ging gewoon om die kerb. Ik probeerde kerb te pakken zoals de andere coureurs deden, maar ik was soms een soort pogostick. Ik probeerde daarna andere racelijnen te rijden. Mijn engineer speelde daarna voor coureur. We hebben soms dit soort discussies, soms is hij engineer en soms coureur! We wisselen gewoon van rol!"
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Pogostick
Een pogostick is een springstok die als speelgoed gebruikt wordt om zich met kangoeroeachtige sprongen te verplaatsen. De stick bestaat uit een stok met voetsteunen, een veer en een T-vormige handgreep. De pogostick werd door George Hansburg in 1919[1] gepatenteerd.
Er zijn ook pogosticks die niet werken met een metalen veer, maar met luchtdruk. Het voordeel hiervan is dat het niet uitmaakt wat de rider (springer) weegt. Ook kan er hierdoor ingesteld worden hoe hoog iemand kan springen.
"Mijn engineer speelde daarna voor coureur. We hebben soms dit soort discussies, soms is hij engineer en soms coureur! We wisselen gewoon van rol!"
Horner: "Heb ik al honderd keer verteld dat het net een getrouwd stel is?"
Jij loopt thuis vaak in een jurkje?
Snap je zelf het verband wel @Patrick?
Schijnt dat zij daar niet vrolijk van worden...
Snap je zelf het verband wel @Patrick?
-----
Blijkbaar niet
Scherp Snailer. :-)
* e
De samenwerking tussen GP en Max is gewoon supergoed. Voor de kijkers (lees ons) kibbelen ze vaak als een stel Ouw-wijven heen en weer, maar ondertussen coachen ze elkaar samen probleemloos als een malle door een race heen. Uiteraard samen met strategie genie Hannah, en nog een helebull anderen natuurlijk. Maar het blinde vertrouwen tussen Max en GP is extreem groot, en daarmee is GP ook een heel groot onderdeel van Max zijn succes.
Precies dat,daar kan ik nycks over zeggen.
In ieder geval in Maxico waren de starts van RBR zeer goed. Alleen voor Checo iets te goed, die kon dat niet echt handelen.
Neen nee,tis nu al Hohoho 🧑🎄.
We gaan weer naar de kerst toe...
Wat een overcapaciteit heeft MAX!
Hij kan zelfs nog grappen maken in het heetst van de strijd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.764
De samenwerking tussen GP en Max is gewoon supergoed. Voor de kijkers (lees ons) kibbelen ze vaak als een stel Ouw-wijven heen en weer, maar ondertussen coachen ze elkaar samen probleemloos als een malle door een race heen. Uiteraard samen met strategie genie Hannah, en nog een helebull anderen n... [Lees verder]