<< Naar nieuwsoverzicht

Massa wil geen nieuwe deadline geven aan Formule 1 in Crashgate-zaak

Gepubliceerd op 03 nov 2023 13:23
11
Door: Bob Plaizier

Felipe Massa ontbreekt dit weekend in de paddock in zijn thuisland Brazilië. De voormalig Formule 1-coureur is nog steeds bezig met zijn juridische strijd tegen de FOM en de FIA. Massa neemt de zaak serieus en hij geeft aan dat zijn team geen verlenging van de termijn waarin ze antwoord willen ontvangen meer toestaan.

Eerder dit jaar stuurden de juristen van Massa een zogenaamde Letter Before Claim naar de FIA en naar de FOM. Het was de bedoeling dat de partijen halverwege oktober met een antwoord zouden komen, maar ze vroegen om uitstel om de zaak goed te bekijken. Massa's advocaten gaven hier toestemming voor en ze kwamen met een nieuwe deadline. Op 15 november moeten de FIA en de FOM antwoord hebben gegeven op de brief.

Met nog twaalf dagen te gaan, is er nog geen antwoord gekomen. Massa wil dit keer niet meegaan in de vragen van de FIA en de FOM. Massa is nog steeds van mening dat hij recht heeft op de wereldtitel van 2008 en bij Reuters is hij streng: "We wachten nog steeds op hun antwoord zodat we kunnen beslissen of we naar de rechtbank gaan of niet. Er komen geen vragen meer, vanaf nu gaan we niet meer mee in dingen als 'geef ons nog een maand'. Er is een deadline en er moet een beslissing worden genomen."

John6

Posts: 9.262

Dat dacht ik 10 jaar geleden ook al, maar hij loopt er nog steeds.

3
3 nov 2023 - 13:58

F1 Nieuws Felipe Massa GP Brazilië 2023

Reacties (11)

Regenrace

Posts: 1.171
Wat je in het hele kansloze verhaal mist is of Massa contact heeft opgenomen met Ecclestone. Die is toch de bron van deze onzin, en die loopt niet meer zo lang rond.
- + 0
- 3 nov 2023 - 13:48
- John6
  
  Posts: 9.262
  Dat dacht ik 10 jaar geleden ook al, maar hij loopt er nog steeds.
  + 3
  
  3 nov 2023 - 13:58
- Patrace
  
  Posts: 4.910
  Punt is dat Ecclestone het alleen bekend heeft gemaakt. Maar daarmee heeft hij ook bekendgemaakt dat er meer mensen waren die ervan wisten.
  Dus zelfs als Ecclestone komt te overlijden, kun je al die mensen onder ede ondervragen.
  Sommige van die mensen zullen dan misschien wel gaan praten, aangezien meineed plegen toch een serieus strafbaar feit is. Zeker als je getuigenis voor jezelf geen consequenties heeft, hoef je dat risico dus helemaal niet te lopen.
  (Iemand die het wel wist maar niets heeft gedaan heeft sportief misschien niet zo netjes gehandeld, maar zal er niet strafrechtelijk voor worden vervolgd.)
  + 1
  
  3 nov 2023 - 14:34
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.042
  "Dat dacht ik 10 jaar geleden ook al, maar hij loopt er nog steeds."
  Wat mijn vermoeden sterk bevestigt dat Ecclestone onsterfelijk is...
  + 0
  
  3 nov 2023 - 16:12
- Regenrace
  
  Posts: 1.171
  @Patrace
  Het is wel handig als we bij de feiten blijven.
  Die 'meer mensen' zijn Charlie Whiting (=dood) en Max Mosley (=dood).
  Dus alle reden om juist wèl zsm contact op te nemen met Ecclestone.
  
  Voorts, wat heeft Ecclestone nu eigenlijk beweerd? Feitelijk geen ene moer. Namelijk:
  A. dat ie eerder van crashgate op de hoogte was dan anderen.
  B. dat Hamiltons wereldtitel 'dus' ongeldig is.
  
  Okee, crashgate had dus mogelijk iets eerder en via andere kanalen naar buiten kunnen komen dan feitelijk is gebeurd. Nou, big deal.
  Hoe B met A te rijmen valt, blijft volstrekt onduidelijk en zonder nadere uitleg. Tot nader order hebben beide beweringen de status van kroegpraat en lijken eerder te verklaren vanuit onprofessionaliteit, geldingsdrang van een passé hoogbejaarde en antipathie jegens Hamilton.
  
  Maar laten we even door speculeren. Crashcate werd ongeveer een jaar na dato bekend. Met de nagels aan de juridisch afgrond zou het hooguit interessant kunnen zijn of Ecclestone e.a. voor of na afsluiting van het GP-jaar ervan wist.
  Dus opnieuw: reden des te meer om juist wèl zsm contact op te nemen met Ecclestone. En dan maar hopen dat ie zich hier wat van herinnert en bereid is dit te delen.
  Nog beter, en in het kader van hoor en wederhoor noodzakelijk, vraag het gewoon aan die andere bron, ene Nelson Piquet Junior. (Had ook het F1-journaille ook kunnen doen, maar leer ons het F1-journaille kennen).
  
  Maar hoe het antwoord ook luidt, we hebben het over achterhoedegevechten, geen dealbreakers. Het staat mijlenver van wat Massa en zijn fanfare voor ogen heeft.
  + 0
  
  4 nov 2023 - 10:04
TylaHunter

Posts: 9.820
Dit moet toch gewoon stoppen.

Ik bedoel ik ga Massa echt niet zien als kampioen van 08... en met mij vermoedelijk velen anderen ook niet.

Ik zie Armstrong ook nog steeds als 7-voudig tourwinnaar.

T zal voor mij een nog slechter gevoel geven dan de titel van Keke Rosberg... (in mijn ogen de minst verdiende titel in F1... niet het talent maar gek genoeg meer geluk dan dat van een wereldkampioen)
- + 1
- 3 nov 2023 - 14:09
- Hagueian
  
  Posts: 6.748
  Het gaat hem puur om de pegels nu.
  + 0
  
  3 nov 2023 - 14:29
- Patrace
  
  Posts: 4.910
  Ik kan me voorstellen dat, als Massa in het gelijk wordt gesteld, er wel een paar vervolgrechtszaken volgen over gemiste inkomsten. En dan heeft hij nog gelijk ook.
  
  Dat niemand hem als de kampioen beschouwt, zal hem een zorg zijn. Feit is wel dat hij dan zichzelf dan kan verkopen als de 2008 WK F1. Dus kan zijn tarief voor speeches, etc. ook wat omhoog.
  + 0
  
  3 nov 2023 - 14:39
FelipeMassa#19

Posts: 7.928
Tja Massa. Ik hoop dus echt niet dat je die titel krijgt he. Zou echt zo raar zijn mocht dat gebeuren. Je was echt een sportheld held voor mij vroeger. Nu vind ik je maar een ouw zeikerd. Erg jammer.
- + 0
- 3 nov 2023 - 14:19
- flyineddy
  
  Posts: 3.768
  Breaking: Felipe Massa hoopt niet dat Felipe Massa de titel krijgt!
  😜
  
  Eddy.
  + 0
  
  3 nov 2023 - 15:31
- Paulie
  
  Posts: 2.249
  @FelipeMassa
  
  En ik moet nog iets kwijt, weet dat het niet aardig is van me, maar wat heb je toch 'n dikke kop gekregen...... :P
  + 0
  
  3 nov 2023 - 15:52

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00