<< Naar nieuwsoverzicht

Wolff zelfkritisch: "We hebben ons niet goed genoeg aangepast"

Gepubliceerd op 04 nov 2023 08:48
15
Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes kende een tegenvallende kwalificatie in Brazilië. Lewis Hamilton en George Russell noteerden in het stormachtige laatste gedeelte van de kwalificatie de vijfde en de zesde tijd. Volgens Toto Wolff had Mercedes zich beter moeten aanpassen aan de omstandigheden.

Vrijwel de gehele kwalificatie hing er een donkere wolk boven het circuit van Interlagos. Het was duidelijk dat er een flinke regenbui zou komen, maar niemand wist wanneer het precies zou gaan regenen. De teams moesten snel beslissingen nemen, al helemaal toen het begon te druppelen in Q3. Mercedes leek een beetje te twijfelen en daardoor kregen Hamilton en Russell net te maken met de wind en regen.

Russell reed vrij kalm de pitlane uit, hij werd zelfs ingehaald door Max Verstappen. Ook Hamilton trapte te laat het gaspedaal in en Mercedes-teambaas Toto Wolff geeft aan dat zijn team betere keuzes had moeten maken. In gesprek met Sky Sports is hij duidelijk: "Je zag bij ons overduidelijk marginale verschillen qua outlaps en temperaturen. Ik denk dat we ons niet goed genoeg hebben aangepast. De Aston Martins trapten direct het gas in. Max ging ook recht de pitbox uit met warme banden, hij was ook direct de snelste. Wij kwamen een seconde te kort, het liet zien wat we eigenlijk moesten doen."

Heb je er vertrouwen in dat Max Verstappen dit weekend de snelste ronde rijdt? Zet in en win!

Freek-Willem

Posts: 5.218

@GILH, achteraf kijk je inderdaad een koe in de kont.
maar het is wel bewust het risico nemen en hier was de kans denk ik groter dat het mis zou gaan, zeker omdat bij Russell ze eigenlijk wel op tijd naar buiten gingen maar niet genoeg doorreden.

Maar ook bij RB maakte ze daar een fout, kijk maa... [Lees verder]

5
4 nov 2023 - 10:03

F1 Nieuws Toto Wolff Mercedes GP Brazilië 2023

Reacties (15)

Ambudriver

Posts: 227
Ik snap dit soort dingen nooit zo goed, dan zitten er 1000+ mensen te werken aan dit weekend en dan achteraf erachter komen dat je te langzaam bent geweest in de pits/inlap.
Niemand van die 1000+ mensen kon verzinnen dat Q3 anders zou gaan verlopen zoals andere teams dat wel konden.
- + 0
- 4 nov 2023 - 09:05
- Golf-GTI
  
  Posts: 1.167
  Dat was ook niet de taak van 1000 mensen, maar alleen van 1-3 personen wellicht...
  + 1
  
  4 nov 2023 - 09:11
- Golf-GTI
  
  Posts: 1.167
  Er zit toch ook maar 1 chauffeur achter het stuur van de ambulance mag ik hopen?
  + 1
  
  4 nov 2023 - 09:11
- GILH
  
  Posts: 1.711
  Ga er maar eens zitten en die call maken die goed uitpakt voor hetzelfde geld was het anders gelopen.
  
  Achteraf is makkelijker analyseren.
  + 2
  
  4 nov 2023 - 09:45
- Freek-Willem
  
  Posts: 5.218
  @GILH, achteraf kijk je inderdaad een koe in de kont.
  maar het is wel bewust het risico nemen en hier was de kans denk ik groter dat het mis zou gaan, zeker omdat bij Russell ze eigenlijk wel op tijd naar buiten gingen maar niet genoeg doorreden.
  
  Maar ook bij RB maakte ze daar een fout, kijk maar naar Checo zijn plek.
  Max pakte zelf het heft in handen om in ieder geval bij pitexit al mensen voorbij te gaan en had daarom de beste plek
  + 5
  
  4 nov 2023 - 10:03
- GILH
  
  Posts: 1.711
  Ja oké, maar los van hoe goed Max het allemaal wel niet heeft gedaan..
  
  Je hebt een auto ala Mercedes die waarschijnlijk niet doet waar je op hoopt.
  
  Ga je dan voor je eigen strategie of een gok wagen en volgen wat een ander doet.
  
  Ik denk dat Mercedes liever conservatief besluit, dan een gok die volledig verkeerd uitpakt. a goede benchmark om te checken of het echt zo werkt. En B ik weet niet of je daar wilt zitten en dat jij de slechte call hebt gemaakt en niet het plan hebt gevolgd. P2 staat wel op het spel.
  + 0
  
  4 nov 2023 - 16:46
Snelrondje

Posts: 8.539
In dit soort extreme omstandigheden maakt de coureur het verschil in plaats van de auto. En altijd zie je dan ene Max zich onderscheiden. Die RB is goed, erg goed. Maar niet zo goed als de stand weergeeft. Dat zie je terug in lastige omstandigheden zoals tijdens deze kwalificatie. Mercedes moet wel een wonderauto maken om Lewis nog een titel kans te bieden.
- + 1
- 4 nov 2023 - 10:03
- NicoS
  
  Posts: 18.077
  Er zijn dit seizoen genoeg momenten geweest die zomaar verkeerd uit hadden kunnen pakken, maar kennelijk slaagt Verstappen er in om vrijwel altijd te maximaliseren. Miami was dan de uitzondering op de regel waar het wel mis ging in de kwalificatie. Ook nu de titels binnen zijn, blijft hij nog steeds gefocust, dat kenmerkt de echte toppers.
  Er altijd staan als het moet gebeuren, ook dat is een kwaliteit…..
  Ook nu regent het weer excuses “we hadden dit, of we hadden dat” daar koop je niets voor, daar bedoel ik niet alleen Mercedes mee……
  + 5
  
  4 nov 2023 - 10:26
jd2000

Posts: 6.820
Dat is altijd wel een dingetje bij Mercedes. Bij Ferrari hebben ze tenminste plan A tot en met X. Bij Mercedes houdt de fantasie na plan A op.
- + 3
- 4 nov 2023 - 10:08
FelipeMassa#19

Posts: 7.928
Meer dan P3 was toch niet haalbaar. En in de race haal je Stroll en Alonso wel in. Leclerc wellicht ook wel. P5 (en P6) is niet slecht als je kijkt naar McLaren en Pérez. Dus ik niet dat ze echt een fout hebben gemaakt. De auto was sowieso al niet snel genoeg. En de racepace is vaak prima.
- + 1
- 4 nov 2023 - 10:22
Larry Perkins

Posts: 53.158
Wolff: "Ik had ook op pole kunnen staan..."
- + 0
- 4 nov 2023 - 10:47
- Snork
  
  Posts: 20.060
  In persconferentie waarin Toto terugblikt op de race zegt hij ook dat ze hadden kunnen winnen.
  Zag ik op F1TV Plus, dan kan je de races vooruit kijken.
  + 0
  
  4 nov 2023 - 11:53
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.158
  Ja, dat heb jij dan weer, ik heb een fraaie roze John Deere...
  + 0
  
  4 nov 2023 - 12:14
hellway666

Posts: 106
als ik die foto zie,grote boze wolf met zijn wolfkapje
- + 0
- 4 nov 2023 - 11:07
Ernie5335

Posts: 4.704
Dat ze dat nu nog niet weten/kunnen 🥴
- + 0
- 4 nov 2023 - 14:40

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00