Het team van McLaren oogde vrij snel in de kwalificatie in Brazilië. Ondanks de sterke pace, kwamen Lando Norris en Oscar Piastri niet veel verder dan de zevende en de tiende tijd. Piastri spinde en daardoor kon hij geen goede tijd neerzetten. Hij wist niet precies wat er aan de hand was.
Piastri kwam als één van de laatste de baan op in het derde deel van de kwalificatie. De donkere wolken boven het circuit begonnen er steeds dreigender uit te zien en het begon steeds harder te waaien. De regen liet nog eventjes op zich wachten, maar Piastri raakte wel in een spin. In de laatste bocht schoof hij van de baan en zorgde hij voor een korte gele vlag. Hij kon geen tijd noteren, want toen hij weer over de streep kwam begon het te regenen.
Piastri tastte volledig in het duister over de oorzaak van zijn spin. De Australische McLaren-coureur had het zwaar en hij legde de situatie uit aan Sky Sports: "Ik verloor ineens heel veel grip. Ik wist niet of het al regende, maar ik had het hele rondje al moeite met het vinden van grip. Ik ging de bocht in op dezelfde manier als een rondje eerder, maar ik schoof gewoon de baan af. Het is jammer, want de pace van de auto was goed."
Heb je er vertrouwen in dat Max Verstappen dit weekend de snelste ronde rijdt? Zet in en win!
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer een paar weken op en iedereen uit de koningsklasse geniet nu van een paar vrije d...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Piastri begint wat meer op een rookie te lijken...
"Ik verloor ineens heel veel grip. Ik wist niet of het al regende, maar ik had het hele rondje al moeite met het vinden van grip."
Max zei precies hetzelfde, zat zelfs te vloeken en Lambiase was bang dat Max zijn ronde af zou breken, net zoals Leclerc ook had willen doen.
Ze vielen in rondetijden terug vanwege het afkoelen van de baan en de harde wind. Het was nog droog. Dat beseften ze niet.
Max en Leclerc hebben veel meer ervaring en dit was kennelijk nieuw voor Piastri. Hieruit blijkt maar weer hoe goed Piastri het hele seizoen reed.
Niet echt rookie achtig.
"Hieruit blijkt maar weer hoe goed Piastri het hele seizoen reed.
Niet echt rookie achtig."
Op een eigen manier zeggen we dus hetzelfde...
Dit geeft juist wel aan dat hij rookie-achtig reed, pietje. En dat blijkt ook als je terugkijkt. Behoorlijk wisselvallig in vooral kwalificatie. En op race snelheid gemiddeld een stuk langzamer dan Norris. Ook niet precies weten waar het door komt dat Norris in de race zoveel sneller is.
Overigens heeft Piastri alles in zich om 1 van de besten te worden. Daar gaat het niet om.
Dus niet zo eens met Larry. Hij lijkt al het hele seizoen op een rookie. Wel iemand die zeer snel is en duidelijk zijn plek in F1 al volledig heeft afgedwongen met een aantal zeer sterke optredens dit jaar. Dus typisch een zeer sterke rookie. Hij mag trots zijn.
Dan heb je niet zo gelijk @Snailer...
Serieus: Het is maar een nuanceverschil, je zou het ook zo kunnen zeggen: het aantal zeer sterke optredens dit jaar deed je wel eens vergeten dat Oscar een rookie is...
Larry Perkins
"Hieruit blijkt maar weer hoe goed Piastri het hele seizoen reed.
Niet echt rookie achtig."
Op een eigen manier zeggen we dus hetzelfde...
=================================================
Klopt helemaal, ik wou jouw oneliner even iets toelichten.
@Snailer,
ik heb Piastri nog niet veel rookie fouten zien maken dit jaar. Jij wel?
Langzamer zijn dan je zeer ervaren teamgenoot bv vind ik geen fout,
maar heel normaal.
Ik zie hem als de toekomstige uitdager van Max, ook gezien zijn mentale gesteldheid. De nuchterheid zelf. Super koel.
Onder zo'n zware donderwolk stijgt de warme lucht van de grond heel snel omhoog. In auto's die zo afhankelijk zijn van lucht die neerdrukt op het chassis en zo downforce, voelt het dus blijkbaar alsof je ineens opgetild wordt.
Dat zullen ze zeker gevoeld hebben.
@Snailer , ik kan verkeerd zijn maar jij bent niet echt een Piastrifan lijkt me. Ik heb je hier al vaak kritiek zien neerpennen over Piastri. Dat Norris (waar jij hem altijd bij vergelijkt ) sneller en slimmer rijd is toch doodnormaal. Ikzelf vind dat Piastri niet veel fouten maakt....ik zeg niet veel. Hij heeft wat moeite met banden lezen vind ik maar hey dat is toch doodnormaal. Ik durf hem wel aan ....volgend jaar eindigt Piastri even vaak voor Norris dan omgekeerd. Piaatri is voor mij de beste rookie in jarennn.
Hij heeft wel degelijk een aantal rookie fouten gemaakt. Wat spins en soms te veel willen. Denk maar aan gisteren of dat contact met teamgenoot Norris. Maar bij mij ligt de nadruk op wisselvalligheid bij kwalificatie. En dat hij nog niet op race snelheid Norris bij kan houden. Die laatse twee is altijd wel sterk aanwezig bij een rookie.
Volgens mij heb ik ook gezegd dat Piastri een zeer sterke rookie is. En ik kan me ook niet herinneren van een rookie dat ik daar over heb gezegd dat die duidelijk zijn plek in F1 al volledig heeft afgedwongen met een aantal zeer sterke optredens. Ik zal het gedacht hebben na Cota 2015 over Verstappen en ook na een half jaar over Hamilton. En natuurlijk Schumacher. etc. Dus in dat rijtje zou hij zomaar kunnen aansluiten in de toekomst.
Overigens respect voor jullie mening. Niks mis mee verder. Maar ik ga die van mij niet veranderen.
@delange. Ik ben geen fan van hem. Vind hem emotieloos. Denk dat het daardoor kom. Maar ik vind hem voor een rookie erg goed. En zoals je hier net kan lezen vergelijk ik hem met de jonge Verstappen, Hamilton, Schumacher, etc. Alleen vind ik dat men rijders vooral rustig moet laten beter worden.
Russell werd (en wordt) vooral in Engeland enorm gehypet. Maar nu 5 jaar later komt hij alleen af en toe in de buurt van Hamilton. Rustig laten gaan en vooral ook in bescherming nemen. Dit laatste geldt vooral voor McLaren.
Ben ook niet anti voor je dat denkt. Dat heb ik van geen enkele rijder. Probeer gewoon zo objectief als mogelijk te zijn. Objectief blijven bij Verstappen vind ik moeilijk verder. Dat geef ik toe.
O. En over kritiek....
Ik heb nergens kritiek op hem. In tegendeel. Om wat dingen te roepen wat ik over hem heb gezegd dit jaar:
- Geen rookie gezien die zo'n goede race craft heeft sinds tijden. Van het huidige veld vergelijkbaar met Alonso, Hamilton en Verstappens rookie jaar.
- Hij deed me bij de start op het puntje van de stoel schuiven. (Weet niet meer welke race, maar door inzicht direct op P2.
- Heeft alles in zich om bij de besten te gaan horen.
Ik heb nog heel wat meer positief over hem geroepen. Maar wat is er mis mee om te roepen dat hij nog veel te leren heeft? Ik doe niet mee met de hype. Als je dat kritisch vind, dan heb ik daar geen moeite mee en is het waar.
"Ik ben geen fan van hem. Vind hem emotieloos. Denk dat het daardoor komt."
Dat heb ik toch velen malen liever dan zo'n gespeelde komiek en flapuit als Ricciardo @Snailer.
Als Piastri lacht en vrolijk is - wat zeker ook gebeurt - weet je zeker dat het echt is.
En daarbij, Oscar komt net kijken in de F1, kan me ook voorstellen dat je je dan (als introvert persoon) enigszins terughoudend opstelt.
Ik heb de mensenkennis van @Roy ff geleased en verwacht dat de Australiër bij meer succes volgend seizoen meer los zal komen, hij is zijn weg in de media nog aan het vinden, het is een bloem in de knop...
"Overigens respect voor jullie mening. Niks mis mee verder. Maar ik ga die van mij niet veranderen."
Dus je geeft op, dan hebben 'wij' deze discussie gewonnen... 😉😜🤣👍
Mooi gesproken @Larry!
Dat over Piastri dus. Je moest er zo nodig
weer een bericht achteraan schrijven, grrrr.
Maar dat "bericht achteraan" was ook mooi gesproken...
Jij moet ook altijd het laatste woord hebben hè?!
Ja, dat was ook idd mooi gesproken. 😉😜🤣👍 >>> (even van je geleend).
Niettus.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 27.158
"Ik verloor ineens heel veel grip. Ik wist niet of het al regende, maar ik had het hele rondje al moeite met het vinden van grip."
Max zei precies hetzelfde, zat zelfs te vloeken en Lambiase was bang dat Max zijn ronde af zou breken, net zoals Leclerc ook had willen doen.
Ze vielen in rondetijde... [Lees verder]