Esteban Ocon werd in de eerste kwalificatiesessie van de Shootout uitgeschakeld. De Fransman crashte in de tweede bocht van het circuit op Fernando Alonso waarbij hij zowel zichzelf als de Spanjaard uitschakelde. Na afloop gaven beide coureurs commentaar.
De visie van Ocon is duidelijk: Alonso is de coureur aan wie deze crash te wijten valt. De Alpine-coureur zei: "Fernando stuurde gewoon ineens naar links! Het was in het midden van de bocht, hij heeft simpelweg geen ruimte overgelaten voor mij. Zoiets kan uiteindelijk gewoon gebeuren, we focussen ons nu op de race. Uit veel reacties lees ik dat hij ruimte liet, dat deed hij niet want als hij dat wel had gedaan, dan waren we niet gebotst."
Vorig jaar waren Ocon en Alonso teamgenoten bij Alpine, maar het is op zijn zachtst gezegd dat de twee ook toen al geen vrienden waren.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Ocon reactie zeker voor het zien van de beelden. Hij pushte te veel waardoor de achterkant uitbrak, gevolg dat hij van de racelijn richting alonso ging.
Alonso had ruimte vrij voor hem, alleen ocon had niet voldoende aan de racelijn en een beetje. die moest beetje meer ruimte hebben
Alonso had zichzelf een hoop elende kunnen besparen door wat extra ruimte te geven, maar zijn schuld was het zeker niet
Had weinig uitgemaakt denk ík. Ocon was al passagiers.
Ik ben het met Ocon eens.
Dit had veel erger kunnen aflopen, als hij er vol op geklapt was bijvoorbeeld. Het blijft een lastig punt, je wil volgas door die bocht maar soms raak je 'm dan even kwijt. Je moet er op kunnen vertrouwen dat je de ruimte hebt om 'm dan op te vangen.
Je hoort als je niet in een snelle ronde zit ervoor te zorgen dat je niet tegelijk in een bocht zit met een coureur die wel in een snelle ronde zit. Alleen is dat bijna onmogelijk in dat stuk van Sector 3 in Brazilië, maar dan moet je zoveel mogelijk ruimte geven.
In dit geval had Alonso even wat harder kunnen rijden om verder voorbij de bocht Ocon te laten passeren. En hij had makkelijk verder naar buiten gekund. Hij deed geen van beide, en verpestte het zo voor Ocon en zichzelf.
Dank. In dat geval is Alonso meer te verwijten, hij had daar makkelijk een betere plek kunnen zoeken om Ocon voorbij te laten.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Carloth
Posts: 177
Hoewel Alonso op het midden van de baan reed (genoeg ruimte links op de racelijn) had dat moment van overstuur je rondje sowieso verkloot. Feitelijk ging Ocon dus te hard door bocht 2 waardoor hij Alonso raakte.