Ocon wijst Alonso aan als schuldige van crash: "Hij gaf geen ruimte"

  • Gepubliceerd op 04 nov 2023 19:17
  • comments 9
  • Door: Danny Sosef

Esteban Ocon werd in de eerste kwalificatiesessie van de Shootout uitgeschakeld. De Fransman crashte in de tweede bocht van het circuit op Fernando Alonso waarbij hij zowel zichzelf als de Spanjaard uitschakelde. Na afloop gaven beide coureurs commentaar.

De visie van Ocon is duidelijk: Alonso is de coureur aan wie deze crash te wijten valt. De Alpine-coureur zei: "Fernando stuurde gewoon ineens naar links! Het was in het midden van de bocht, hij heeft simpelweg geen ruimte overgelaten voor mij. Zoiets kan uiteindelijk gewoon gebeuren, we focussen ons nu op de race. Uit veel reacties lees ik dat hij ruimte liet, dat deed hij niet want als hij dat wel had gedaan, dan waren we niet gebotst."

Vorig jaar waren Ocon en Alonso teamgenoten bij Alpine, maar het is op zijn zachtst gezegd dat de twee ook toen al geen vrienden waren.

Carloth

Posts: 177

Hoewel Alonso op het midden van de baan reed (genoeg ruimte links op de racelijn) had dat moment van overstuur je rondje sowieso verkloot. Feitelijk ging Ocon dus te hard door bocht 2 waardoor hij Alonso raakte.

  • 10
  • 4 nov 2023 - 19:30

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Carloth

    Posts: 177

    Hoewel Alonso op het midden van de baan reed (genoeg ruimte links op de racelijn) had dat moment van overstuur je rondje sowieso verkloot. Feitelijk ging Ocon dus te hard door bocht 2 waardoor hij Alonso raakte.

    • + 10
    • 4 nov 2023 - 19:30
  • Ocon reactie zeker voor het zien van de beelden. Hij pushte te veel waardoor de achterkant uitbrak, gevolg dat hij van de racelijn richting alonso ging.
    Alonso had ruimte vrij voor hem, alleen ocon had niet voldoende aan de racelijn en een beetje. die moest beetje meer ruimte hebben

    • + 7
    • 4 nov 2023 - 20:32
  • Rvb1979

    Posts: 1.224

    Alonso had zichzelf een hoop elende kunnen besparen door wat extra ruimte te geven, maar zijn schuld was het zeker niet

    • + 4
    • 4 nov 2023 - 20:44
    • Had weinig uitgemaakt denk ík. Ocon was al passagiers.

      • + 4
      • 4 nov 2023 - 21:13
  • Alonso stuurde echt wel naar links toen hij in de spiegels keek.
    En dat weet hij donders goed ander had je hem wel horen tieren.

    • + 0
    • 4 nov 2023 - 23:44
  • Ik ben het met Ocon eens.
    Dit had veel erger kunnen aflopen, als hij er vol op geklapt was bijvoorbeeld. Het blijft een lastig punt, je wil volgas door die bocht maar soms raak je 'm dan even kwijt. Je moet er op kunnen vertrouwen dat je de ruimte hebt om 'm dan op te vangen.

    Je hoort als je niet in een snelle ronde zit ervoor te zorgen dat je niet tegelijk in een bocht zit met een coureur die wel in een snelle ronde zit. Alleen is dat bijna onmogelijk in dat stuk van Sector 3 in Brazilië, maar dan moet je zoveel mogelijk ruimte geven.

    In dit geval had Alonso even wat harder kunnen rijden om verder voorbij de bocht Ocon te laten passeren. En hij had makkelijk verder naar buiten gekund. Hij deed geen van beide, en verpestte het zo voor Ocon en zichzelf.

    • + 0
    • 4 nov 2023 - 23:49
    • Rvb1979

      Posts: 1.224

      Bocht 3 sector 1

      • + 1
      • 5 nov 2023 - 00:41
    • Dank. In dat geval is Alonso meer te verwijten, hij had daar makkelijk een betere plek kunnen zoeken om Ocon voorbij te laten.

      • + 0
      • 5 nov 2023 - 14:32
    • Ocon had de uitbrekende auto niet meer onder controle en is de enige die een verwijt te maken valt, maar die twee waren vorig jaar ook al geen vrienden en die Fransoos heeft daar vaker last van met teammaten.

      • + 0
      • 5 nov 2023 - 17:43

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 15:16

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 15:16

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 170
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar