Tijdens de kwalificatie kwamen Esteban Ocon en Fernando Alonso hard tegen elkaar aan na de eerste bochtencombinatie. Hierdoor schoot Ocon in de muur en had Alonso flinke schade aan de linkerophanging.
Hoe gebeurde het? Ocon startte met een snelle ronde. Alonso maakte ruimte voor hem en week van de racelijn af, maar doordat de Alpine van Ocon wat weg sprong bij uitkomen bocht twee zorgde dat voor het contact met desastreuze gevolgen.
Hieronder vanuit een ander perspectief de crash in beeld.
The accident between Alonso and Ocon view from the grandstand pic.twitter.com/SSRN8doNI3
— Aston Martin F1 updates (@startonpole) November 4, 2023
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Het is gewoon niet te filmen dat Ocon (die Alonso volledig de schuld gaf) hier geen straf voor heeft gekregen van de stuwarts!
De stuwarts? Wie zijn dat?
Ocon raakt z'n auto kwijt en torpedeert al
Alonso volledig. Op dat moment zit Alonso tegen de middellijn van de baan dus geeft meer dan voldoende ruimte. Maar Ocon komt gewoon als een dolle door die bocht en torpedoot Fernando.
Nou HupHolland, hoe lul je jezelf (en Ocon) hier nou weer uit?
heel simpel; Ocon heeft recht op een vrije ronde en het is volledig Alonso zn verantwoordelijkheid om Ocon die ruimte te geven. Los van dat coureurs in een kwalificatieronde weleens een een momentje hebben doet Ocon hier regeltechnisch niks fout. Alonso geeft minimaal ruimte en stuurt ook nog eens te vroeg richting de racing line waardoor het uiteindelijk misgaat.
Jullie vergeten dus helemaal de context. Ocon deed tov Verstappen in 2018 ook niks fout ware het niet dat hij een achterblijver was en dus de verantwoordelijkheid had om Verstappen de ruimte te geven. In de juiste context kun je hier (gisteren dus) dus nooit Ocon de schuld geven en zeker geen straf. Alonso hoeft van mij ook geen straf te hebben hoor maar hij gaat wel op een heel ongelukkige plek aan de kant en ook minder dan andere coureurs daar deden.
@hh Als Alonso wist dat er een stuutloze Alpine langs zou vliegen, dan had hij wel anders gereden. Hij heeft Ocon gewoon een beetje overschat.
Ocon is en blijft een ongeleid projectiel.
bijzonder treurig dat dat nu het beeld is. Dit heeft niks met een duel ofzo te maken hij heeft alleen een momentje van overstuur in een kwalificatieronde (wat bv Norris ook had in zn poleronde) en dan krijg je dit soort commentaar? ik mag hopen dat niemand van jullie een functie in de rechterlijke wereld heeft oid.
Kijk eens naar die McLaren die voor Alonso zit en hoeveel moeite hij in die bocht heeft. Ocon heeft hier gewoon dikke pech dat er op dat punt net een obstakel direct naast de racelijn is aangebracht. En die stuurt nog te vroeg terug ook.
Ja vind het ook een fout van Alonzo,terwijl hij in zijn spiegels kijkt stuurt hij naar rechts.Zat gewoon te dutten.en dat Ocon de controle kwijt was is onzin,ik heb de boordradio van Alonzo nog niet gehoord maar ik denk dat hij geeneens wist dat Ocon er aan kwam in een snelle ronde.
Je ziet nu zelf toch ook wel dat Ocon vol in Alonso was gevlogen, zelfs als Fernando helemaal door de grindbbak had gereden om aan de kant te gaan?
je ziet niet dat Ocon allang de grip weer terug heeft? dat is toch duidelijk te zien op de video? hij kan alleen Alonso niet meer ontwijken en door de aanrijding vliegt ie uiteindelijk van de baan. Als Alonso daar niet zit haalt Ocon met dit overstuurmoment makkelijk de bocht hoor. Hij was m zeker niet helemaal kwijt zoals sommigen blijkbaar denken.
Ik denk dat je even een afspraakje met Specsavers moet maken.
Of minder stug "voet bij stuk houden".
Dat maakt je stukken geloofwaardiger.
Ik laat het hier maar bij.
misschien moet jij het stewards rapport nog even lezen? die hebben ook telemetrie data etc. Maar zonder dat moet je na meer dan 20 jaar F1 kijken toch ook wel kunnen zien dat Ocon zn auto na een kleine swieber weer snel grip pakt? Alleen kan hij de naar binnensturende Alonso niet meer ontwijken. Wat jij hierboven zegt dat hij Alonso ook geraakt zou hebben als die naast de baan had gestaan is gewoon 100% niet waar. Jammer dat je het niet wilt zien en notabene zelf een ander daarvoor naar specsavers wilt sturen. De wereld op zn kop.
Hier nog even incar-beelden van Ocon, waaruit duidelijk blijkt dat Alonso hem alle ruimte gaf, absoluut niet op hem instuurde en Ocon de crash echt volledig aan zijn eigen onkunde te danken had:
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.441
Het is gewoon niet te filmen dat Ocon (die Alonso volledig de schuld gaf) hier geen straf voor heeft gekregen van de stuwarts!