Manager sluit deelname Van der Garde aan young drivers-test uit

Geen nieuws blijkt dus ook ineens nieuws te zijn.

Zeg dan niets! Als je er niets over mag zeggen.. Hoop voor Guido dat die een leuk plekje kan bemachtigen al verwacht ik er niet al te veel van. Maar zou wel weer leuk zijn.

Dat zal dus wel de positie van reserve-achterwacht voor de 34e testrijder van HRT worden... Enige stoel F1 die hij (met geld) zal bemachtigen is Rij 1 stoel F in een airliner...

Ik hoop niet dat deze jongen ooit in de formule 1 komt.
Dit zou alleen maar om het geld zijn en niet om het talent.

Kijk bijvoorbeeld naar Albers, maxium attack waar elke andere coureur denk ik om moest lachen, is ook niet zo succes geworden.

Laten we nog even wachten op Nick of eventueel Max. Misschien jongens die er dan niet om het geld zitten...

geruchten gaan dat boekhoorn enzv renault willen kopen. dus tja....het zou zomaar kunnen.

Zulke berichten komen er om de aandacht te vestigen voor van der Garde voor de F1. Deze coureur zegt mij niets en straalt ook die status F1 niet uit. Dan was het toch wel wat anders met Verstappen. Daar zag je iemand aankomen en spectakel.

Ik vrees voor Guido dat de \"hype\" er wel een beetje af is nu. WEER niet waargemaakt en dan wordt het lastig om met dit verhaal aan te komen bij de F1 teams. P5 in een van de snelste auto\'s en met jaren ervaring. Er zijn nu gewoon veel meer andere snelle jongens in the picture...

Hoezeer ik het ook zou toejuichen endelijk weer eens een talentvolle Nederlander in de f1 te zien, ik denk dat van der Garde geen echte topper is of gaat worden.
De enige Nederlanders die echt talent hadden waren uiteraard Jos Verstappen(die te vroeg in een goede auto stapte,en daarna in minder materiaal niet meer echt aan de bak kwam),en Jan Lammers, die door gebrek aan sponsoringsgeld nooit zijn echte kunnen heeft laten zien.

Nog een rijtje Nederlandse f1 coureurs uit de historie:

Carel Godin de Beaufort
Gijs van Lennep
Roelof Wunderink
Boy Haye
Michel Bleekemolen(1 GP)
Huub Rothengatter
Christian Albers
Robert Doornbos

Nog verder terug in de tijd:
Dries van der Lof
Jan Flinterman
Ben Pon

@Dennis. Rijp is hij nu wel na drie seizoenen GP2. Maar gezien z\'n ervaring en het topteam had hij gewoon hoger moeten eindigen. Zeker voor z\'n teamgenoot die net komt kijken, minder ervaring heeft en nieuw is binnen het Addax team. Het wordt nu een beetje het Verstappen verhaal. Altijd verschuilen achter pech enz... terwijl de feiten niet liegen en het niet voor niets steeds zo loopt. Tuurlijk heeft hij pech gehad, net zoals elke rijder dat af en toe heeft, maar hij had gewoon 2e moeten worden gezien z\'n achtergrond t.o.v. de rest. En dat is in mijn ogen niet gelukt vanwege snelheid en inzet.(Spa en Monza) En ja, ik was ook altijd een vd Garde fan, maar steeds wat minder..

Misschien een idee voor het management om tussen nu en Kerst niks meer te laten horen en tegen die tijd de definitieve mededeling te doen?

ik zou de race telemetrie van giedo wel eens op papier willen zien, giedo is vaak snel maar je weet niet onder welke omstandigheden. En de pech; ja sommige courreurs heb gewoon vaak pech maar dat wil niet zeggen dat de f1 onhaalbaar is.. tijdens een f1 test indruk maken met super tijden..dan kom je er altijd, zoals een senna, raikonen, verstappen, de weg hoe? is een ander verhaal.. en schijnbaar heeft giedo niet genoeg in zijn f1 test laten zien. Dan is er maar een andere reden als hij het haalt... euro\'s heel veel griekse euro\'s........

Ik hoop het voor Giedo. Eerder denk ik dat Giedo het leuk zal doen in DTM of Indycars, GP2 deed hij het goed, maar niet geweldig. Maar als hij de kans krijgt 1 of 2 jaar te rijpen in de F1, dan wie weet. Een nieuwe Vettel zal hij niet zijn echter denk ik. Toch lijkt het me heel leuk als hij de F1 in komt, ik volg hem als sinds de karts. Wellicht een stoeltje in een Williams zal leuk zijn, dan kan hij af en toe nog een puntje meepakken wellicht. Laat hem rijpen voor een jaartje of 2 in de F1. Overigens, zonder geld kom je er gewoon niet meer, en Giedo heeft gewoon het geluk aan zijn zijde wat dat betreft, wat bijzonder mag worden genoemd bij een NL coureur. Overigens kan een paydriver best talent hebben, zie Sergio Perez, geen misselijke coureur, die toch echt om de Mexicaanse centen bij Sauber kwam rijden, maar toch erg goed blijkt te zijn.

Ik vraag mij hardop af met wie ze praten ...
Ik denk Williams, vanwege de Nederlandse sponsors Randstad en McGregor. Extra NEderlandse centen zullen daar welkom zijn. En Williams is echter geen topteam meer, maar compleet achterhoede ook niet, af en toe puntje meepikken zal best kunnen. Of is het met een van de Renaultmotor teams? (i.v.m. het young driver programma waar Giedo aan deel nam en de contacten al daar).Team Lotus, Renault Lotus, Red Bull testcoureur etc..? Renault Lotus zal kunnen vanwege de geruchten van Nederlandse investeringen/overname. Ik geloof dat hij ook aardige contacten heeft mij Mercedes, ook geen slechte lijntje om uit te hebben liggen...

Maar.. Ik hoop eigelijk dat hij in gesprek is met Sauber. Het ziet er naar uit dat Perez naar Ferrari zal verhuizen vanwege zijn talent en de Mexicaanse markt voor Ferrari. Ook al heeft Dhr Peter Sauber een contract met Perez, .. ik geloof dat hij ook nog een contract heeft staan met Ferrari ... voor een paar motortjes... En dan heeft Peter Sauber toch weer een paydriver met talent nodig, zoals hij dat vaak doet (Perez, Diniz, etc). Ook bij Sauber zijn Nederlandse centjes welkom lijkt meWellicht is Virgin weer in gesprek met Giedo na het tegenvallende jaar van D\'Ambrosio, die zwaar teleursteld. . Beste opties voor Giedo zullen dus denk ik Sauber of Williams zijn. Sauber is een regelmatige punten team, en Williams pakt soms ook wat mee in de punten. Lijkt me fijn als beginnend F1 coureur je toch af en toe in de top 10 te kunnen begeven.

Ik duim voor Giedo dat het Sauber wordt, dat is de meest ideale optie, ook gezien hoe Sauber coureurs doorstromen naar de top (Massa, Raikonnen, Frentzen etc.) Ook is hij erg trouw aan zijn coureurs (wanneer ze -nog- niet doorstromen). Echter, ik denk dat het Williams gaat worden.

Niet deelnemen aan de young drivers tests hoeft geen slecht nieuws te zijn.
Voor enkele teams draaien die tests inderdaad om het testen van jonge talenten, die daarna veilig ondergebracht worden bij goeie GP2, FR3.5 of F2 teams.

Het is geen schande om volgend jaar ergens - mede dankzij een bijdrage van een paar miljoen - in te stappen. Voor de meeste teams draaien de rookie tests met name om het scoren van €200k per rijder. Het management van Guido zal die paar ton graag door een ander laten dokken...