Charles Leclerc kende in Brazilië een enorm ongelukkig weekend. De Monegaskische Ferrari-coureur wilde Max Verstappen gaan uitdagen, maar al tijdens de opwarmronde stond hij in de muur. Leclerc baalt van alle pech, hij kan wel weer lachen en hij stelt dan hij maar naar Lourdes moet gaan.
Leclerc kwalificeerde zich op het circuit van Interlagos als tweede. Hij mocht naast Max Verstappen aan de race beginnen en dat gaf hem goede hoop. Maar, zijn Grand Prix werd nooit echt een Grand Prix. Tijdens de opwarmronde kreeg hij hydraulische problemen en spinde hij. De Monegask schoof de muur in en de schade was zeer groot. Leclerc probeerde nog weg te rijden, maar dat had eigenlijk geen nut meer.
De teleurstelling bij Leclerc was enorm, want hij zag zijn kansen op een mooi resultaat in het water vallen. De Monegask kon nog wel lachen. Hij focust zich nu op de Grand Prix van Las Vegas en aan Speedcafe laat hij weten dat hij zich alweer kan herpakken: "Ik kan goed weer verder gaan. De volgende ochtend voel ik mij alweer helemaal goed. Ik ga nu eerst naar Los Angeles. Misschien pas ik mijn vlucht aan en ga ik eerst naar Lourdes voor een beetje geluk. Anders ga ik gewoon naar Los Angeles voor een weekje!"
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Ik hoop het voor je Charles. En kleine gratis tip mijnerzijds; blijf in Las Vegas vooral weg uit de casino's, met jouw 'geluk'..
Ik durf 'm wel aan....
"Leclerc gaat nooit WK worden bij Ferrari"
Dat team en die coureur kunnen af en toe heel goed presteren, maar beiden hebben het niet in zich om voor lange tijd constant een bepaald minimum niveau vast te houden, ze zakken er te vaak doorheen.
Een opmerking van; "waarom heb ik altijd pech" doet denk ik geen recht aan wat er werkelijk aan de hand is. Nog niet zolang geleden kon Sainz niet eens starten.. Ik zie hier veel meer iets trendmatigs als in; de lijn der verwachting, of als; gevolg van. En daar kan Charles beter zijn tijd in stoppen in plaats van naar Lourdes gaan.
Tip: Jomanda zit in Canada Charles...
Ik gun hem best wel minder pech, maar ik heb veel ervaring met Italiaanse machines en die geven elke dag problemen, dus misschien moet Charles eens ergens anders gaan kijken. Al zijn de mogelijkheden beperkt...
Vele jaren Alfa gereden. Zonder enige issues. Die van mij roestten zelfs niet. En ik reed nog echte alfa's, he!
Ik hoop dat het geluk snel keert. Echter geef ik je gelijk dat deze DNF kwam ivm betrouwbaarheid. Maar Leclerc heeft ook zelf wat pech veroorzaakt.
Ben wel erg blij dat hij gewoon weer zelf erg sterk rijdt de laatste races.
Ik moet bekennen dat ik er wel eens een t-spark motor uit heb gereden. Dat was wel mijn eigen schuld door met koude motor direct hard te rijden. En dat is dan wel iets dat je met die oude Alfa's moest doen. Rustig opwarmen.
Die 75 mis ik wel moet ik zeggen. Was een fijn ding.
@Snailer, die 75 was een prachtige Alfa. Tegen die schoonheid konden de Duitse auto’s niet op.
Ook Alfa gereden werkte perfect totdat iemand er een ramkraak mee had uitgevoerd, daar zijn de Italiaanse auto's dus blijkbaar ook goed voor. Gun Charles eens een stabiel seizoen in een goede Ferrari. Krachtbron is in orde, nu de rest nog ...
De 75 was mijn favoriete Alfa waar ik in heb gereden. Daarna werd het meer een standaard auto met soms nog een leuk model er tussen. De 33 had nog een boxer motor, maar al niet meer achterwiel aandrijving. Vond de 146 een mooie auto. En de huidige Giulia. Overwogen die aan te schaffen. Maar met de trend van flitsers en controles maar besloten het niet te doen. En zo vaak ga ik niet naar Duitsland.
Ik ben overgestapt op een oude l*llen bak. Nog wel voldoende pk, maar de gemiddelde benzine motor aangedreven auto legt het af dik af tegen een e-auto qua pk's.
Ooit tijdens vakantie een bezoek aan Lourdes gebracht (heel commercieel met al die souvenirs winkels), maar wel indrukwekkend met al die (zieke)mensen met kaarsen aan.
Desalniettemin heb ik niks met geloof, toch uit een goed hart een kaars, mooi ingepakt, voor mijn (toen nog levende) oma meegenomen die wel gelovig was.
Vervolgens gingen wij naar huis met de auto, 30 graden zonder airco. Eenmaal thuis aangekomen naar ons oma gegaan om de kaars te geven. Was de kaars door de hitte half gesmolten en leek die ineens meer op een dildo.... dat heb ik nog vele jaren mogen aanhoren tijdens verjaardagen..
Had Sjesus wel een mooi Moederdag-cadeau voor Maria...
Het was een kaars voor in je aars geworden.
Werd ‘ie wel onbevlekt ontvangen?
Ik ben ook weleens naar Lourdes geweest.
Mijn plasser was nogal klein en ik vond dattie wat langer moest worden.
Lang verhaal kort, ik bidden dat mijn de afstand van mijn piepie en de grond korter moest worden.
Ik werd de andere dag wakker en idd, de afstand was korter.......
waren mijn voeten geamputeerd.😡
Zweverig type, die Charles. Denken dat het je van bovenaf moet hebben, da's geen garantie voor succes.
Gaat volgende week de auto goed?... dan gebeurt er weer iets anders waarmee hij in Lourdes geen rekening heeft gehouden.
Gisteren heeft in de Corriere dello Sport gestaan: Pas na vijf bochten in de verkenningsronde blijkt het elektronische zelfbeschermingssysteem een volkomen abnormale waarde te lezen en alles stop te zetten/uit te schakelen.
Als de motor niet onmiddellijk door het systeem was uitgeschakeld, zou hij binnen een paar meter (sec?) zijn gesprongen.Wat er van waar is weet ik niet.
Heb het artikel door de vertaalmachine gehaald.
Ferrari, il problema in Brasile è segreto ma trapela un retroscena su Leclerc
Alle beetjes helpen.
Waarschijnlijk geen slecht idee voordat je naar Las Vegas gaat... of all places.
Daar rijden snelle auto's, de lourdestructors, misschien een ideetje?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Paulie
Posts: 2.604
Ik hoop het voor je Charles. En kleine gratis tip mijnerzijds; blijf in Las Vegas vooral weg uit de casino's, met jouw 'geluk'..