39
Lewis Hamilton kende afgelopen weekend in Brazilië een rampzalige Grand Prix. Hamilton wilde met zijn concurrenten strijden, maar hij zakte door het veld heen. Mercedes weet niet wat er aan de hand was en Hamilton wil dan ook snel een onderzoek zien naar de problemen.
Kenners wezen Mercedes voorafgaand het Braziliaanse Grand Prix-weekend aan als een mogelijke outsider voor de zege. Gebaseerd op de resultaten uit het verleden en de prestaties in de voorgaande races, verwachtte men een goede prestatie van Mercedes. Niets bleek echter minder waar te zijn, want Mercedes kon op geen enkel moment de degens kruisen met Red Bull Racing. George Russell viel uit en Hamilton kwam slechts als achtste over de streep.
Hamilton heeft geen idee waarom zijn resultaten afgelopen weekend zo tegenvielen. Hij zoekt naar antwoorden en in gesprek met de internationale media doet hij wat suggesties: "Ik vermoed dat de vloer niet goed werkte. De auto werd niet naar de vloer gezogen en daardoor moesten we met grotere vleugels rijden. We verloren daardoor zoveel power op de rechte stukken, om vervolgens in de bochten dan weer heen en weer te glijden."
Het feit dat Mercedes eigenlijk niet weet waarom ze zo wisselvallig presteren, zorgt voor veel zorgen. Hamilton wil dan ook dat er snel wordt gekeken naar de Braziliaanse problemen: "We moeten echt onderzoeken waarom dat zo is op dit circuit. Ik denk dat er iets mis was met de set-up. Misschien hadden we daardoor wel iets beter kunnen presteren, maar ik weet niet of we dan veel verder naar voren waren gefinisht."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
had gewoon die harde banden gebruikt, dan was er niets aan de hand geweest...
; )
We should have gone for the hards 😂
Ik krijg telkens weer een keiharde schwantz als Lewis niet wint en Maxwell, dus voor mijn vriendin kan dit seizoen niet lang genoeg duren want die is helemaal gek op dance muziek.
Wat een diva.
Zou verboden moeten worden. In de prullenbak met die dragqueen (ik pik hem even).
"Still we suck!"
Die dunnere vloer op een lagere auto deed het anders perfect.
..maar ja, die was ontdekt en illegaal verklaart.
Ik denk dat deze zin niet klopt:
“ De auto werd niet naar de vloer gezogen en daardoor moesten we met grotere vleugels rijden.”
De vloer werd niet naar het wegdek gezogen, dat klinkt een stuk logischer.
Doet me denken aan een proef met een groot blik. Die werd gevuld met een beetje water. Vervolgens werd dat aan de kook gebracht. Op het juiste moment werd de schroefdop op het blik geschroefd. De brander werd uitgezet, waardoor de boel afkoelde.
Was het nu zuigen dat het ineenschrompelen van het blik veroorzaakte? Of was het gewicht van de lucht dat op het blik drukte die dit veroorzaakte?
Ik denk dat de zin hoe dan ook niet klopt.
Ik denk dat ze weer niet naar hem geluisterd hebben die domme ingenieurs. Hij wil het alleen ff bevestigt hebben dat ze de vloer niet zo laag hebben gezet als hij vroeg dat werkte vorige keer ook
Lewis was just skidding toen hij zijn monteurs in Texas vroeg om de bull zo laag mogelijk te zetten...
Mercedes gaat onderzoeken.
Maar Hamilton zit boven.
Met zijn zelf uitgevonden stuurtje.....
Wat had hij gisteren dan allemaal gezegd?
Raien kan ik ook zei Kimi..... eikel....
@ vitte bratsbillen.
Wat scheelt er
Als je Toto, Hamilton, Mercedes of Perez leest in de titel is het tegenwoordig een opgave om een serieuze comment te vinden.... beetje bedroevend.
De wagen is met de nieuwe vloer bleef wel beter te besturen maar was gewoon te traag op dit circuit. De topsnelheid was nergens met die grote plakwaaier daar achterin. Net die achtervleugel moest voor downforce zorgen maar slaagde daar totaal niet in. Dan rijst de vraag waarom scoort hij wel bij andere circuits en hier niet Hoogte instelling lijkt dan wel een logische oorzaak maar zeker niet de enige. Sao Paulo is een hobbelig circuit en met redelijk wat camber. Dat vraagt in torsie de nodige vrijheid. Mercedes kan de wagen niet optimaal instellen hiervoor. In tegenstelling tot McLaren hebben ze dezelfde achterophanging als vorig seizoen welke hen hindert in flexibiliteit qua instelling. Hierdoor staat de vering altijd vrij hard door de kleine veerweg. Dat is toch wat ik heb opgevangen van wat techneuten in de branche - mogelijk komen we nog meer te weten bij de debrief van morgen
Ik heb de reacties hierboven ook met afschuw gelezen @Mr_Flexible en daarom maar niet gereageerd. Bah, bah, bah...
@Flex, maar jouw reactie is ook niet serieus. ...Toch?
Onderzoeken is zonde van je tijd, ze moeten het nog 2 GP's uitzingen met deze auto, daarna zouden ze eigenlijk een geheel nieuw ontwerp moeten maken.
Er klopt geen ene reet van deze auto, Mercedes krijgt nog een paar moeilijke jaren.
Focus op 2026 lijkt me verstandiger, ze staan nu op een giga afstand, en weten niet hoe ze dit moeten oplossen.
Er is maar 1 oplossing, en dat ie het vewijderen van die lompe sidepods. Eraf die dingen!
Pas dan kan de performance van deze vloer pas echt benut worden. Dat ze dat maar niet willen begrijpen...
Wat een verademing zo een bericht!
Sidepods zullen zeker een verschil maken maar de grootste potentie moet komen van de combinatie ophanging voor en achter samen met de installatie van de verschillende componenten onder de motorkap en sidepods om de vloer en diffuser aan de onderkant van de wagen volledig tot zijn recht te doen komen.
Normaal zouden ze de correlatie nu op punt moeten hebben en weten waar de performantie te halen valt. Als ze volgend jaar weerom de bal mis slaan met hun nieuwe concept kunnen ze zich op 2026 gaan focussen. Het is erop of eronder voor hen en zelfs al is het erop dan hebben ze nog steeds een gigantische achterstand op RB qua "on track" data.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
469.754 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
613.590 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
MWHT
Posts: 4.995
had gewoon die harde banden gebruikt, dan was er niets aan de hand geweest...
; )