Fernando Alonso vocht afgelopen weekend in Brazilië een intens duel uit met Sergio Perez. De twee lieten het publiek juichen en Alonso kwam uiteindelijk als winnaar uit de bus. Volgens de Spanjaard was het in 2005 veel makkelijker om je positie te verdedigen.
Alonso had in Brazilië de derde plaats in handen toen hij Perez steeds dichter en dichter bij zag komen. Ze duelleerden om de positie en toen Perez er in de absolute slotfase eindelijk voorbij was, sloeg Alonso toe. De Spanjaard pakte de positie terug en mocht naar het podium. De gedachten gingen terug naar Alonso's duel met Michael Schumacher in 2005 op het circuit van Imola. Ook daar won Alonso het intense duel.
Tijdens de persconferentie voor de top drie in Brazilië werd Alonso gevraagd naar het duel uit 2005. Hij werd gevraagd welk duel makkelijker was en daar is hij eerlijk over: "In 2005 was het makkelijk omdat je toen nog geen DRS had. Nu met de DRS is het een beetje anders en moet je het spelletje ook anders gaan spelen. Bandenmanagement zag er toentertijd ook heel erg anders uit. Je kon toen de band misschien wel de hele race tot de limiet pushen. Als je in 2005 je positie verloor, dan was het 'doei doei'. Je kon het niet meer goedmaken, hier had ik nog wel een kans."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Die knokpartij met Perez was juist exact AD ‘21
Perez was de mindere rijder in de betere auto vs Alonso de betere rijder in de mindere auto.
De betere rijder in de mindere auto won uiteindelijk omdat hij nou eenmaal de betere rijder was.
Qua spanning en genieten kwam het moment zelfs in buurt van dat moment in AD ‘21.
Voor de AM medewerkers in de pitbox zal het zeker net zo gevoeld hebben, ik stond zelf ook te gillen thuis, zij het wel iets minder luid dan met Max destijds .
Alonso in AD '21?
Volgens mij haal je favoriete coureur door elkaar met Alonso...;)
In 2005 had je die belachelijke 1 lap kwali en dan ook nog op diezelfde band de race uitrijden.
Bridgestone en Michelin waren toen de banden leveranciers en Michelin had het toen duidelijk beter voor elkaar en zeker in die tijd zoals Alonso al aangeeft had je geen DRS en zeker op Imola heb je dat juist wel nodig om een aanval te plaatsen.
Dat is ook enige seizoen dat ik niet gekeken heb.
Die Mosley sloeg steeds verder door en uiteindelijk heeft hij zichzelf van het leven berooft.
Nounou, zo mooi was het nou ook weer niet. Het is eerder een vervolg van heel seizoen 2023; Perez die in een snelle auto een langzamere auto niet voorbij kwam.
Nou de Renault was toen echt wel beter door de mass demper en de Michelin banden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.193
Die knokpartij met Perez was juist exact AD ‘21
Perez was de mindere rijder in de betere auto vs Alonso de betere rijder in de mindere auto.
De betere rijder in de mindere auto won uiteindelijk omdat hij nou eenmaal de betere rijder was.
Qua spanning en genieten kwam het moment zelfs in buurt ... [Lees verder]