Over anderhalve week staat de Grand Prix van Las Vegas op het programma. De race in de gokstad werd met veel bombarie aangekondigd en de hype is enorm. Ook wereldkampioen Max Verstappen doet daar aan mee, want hij zal in Vegas gaan rijden met een speciaal helmdesign.
Verstappen presenteerde vandaag zijn helm voor het raceweekend in Las Vegas. De helm is nog steeds voorzien van hetzelfde ontwerp als gewoonlijk, maar wel met een Las Vegas-sausje. De helm is voorzien van een aantal verwijzingen naar de wereldberoemde casino's, er zijn neonkleuren te zien en Verstappens logo is verwerkt in een aantal gokelementen. De gebruikelijke leeuw is vanzelfsprekend ook weer aanwezig.
A 𝐒𝐩𝐞𝐜𝐢𝐚𝐥 𝐋𝐚𝐬 𝐕𝐞𝐠𝐚𝐬 𝐇𝐞𝐥𝐦𝐞𝐭 for the return of F1 in the Neon Capital of the World! 🌃🎲
— Max Verstappen (@VerstappenCOM) November 8, 2023
The Las Vegas special 1:2 & 1:4 scale model helmets 👉 https://t.co/zwpDPsEX5I#LasVegasGP pic.twitter.com/K6iUHWci4r
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Ene kant helm rood...andere kant zwart..en je wint altijd.
Net als Max dit seizoen.
.
Dit is by far de lelijkste helm die Max ooit heeft gehad, maak zijn halo maar drie keer zo dik...
Gordijntjes er aan hangen....
NEEEE,...VEEETTTT man........ik haw daar wel van......special paint helmets....
vrugger al,....een ene Tro Lee is daar destijds(begin jaren tachtig daggik)al mee begonnen in de MXGP........en toen was daar ook ene Rossi die ook vaak een ander disign had,....COOOOL
Van mij mag Max bovenstaande helm (Qatar 2023) voor vast houden (mooi contrast met zijn auto en de helm van zijn pa als basis met veel rood-wit-blauw) en voor speciale gelegenheden de helm van Spa 2021.
En verder: f^ck de marketing, f^ck de merchandise en f^ck het geldgraaien...
Als ik een gokje mag wagen dan is dit geen winnende helm.....🎰
In Vegas doet deze helm het wel goed denk ik, nachtrace, veel neon, past prima.
Rare race, rare helm.
Ook een rare uitslag...
Wat een foeilelijke helm!! Deze is vast in opdracht van RBR ontworpen,
want Max houdt helemaal niet van deze felle kleuren.
(ondergetekende haalt zijn schouders op)... het zal wel
Vandaag in de Gazzetta vertaald met Deepl:
De RB19 is de F1-auto waar iedereen naar kijkt, maar de technische staf heeft gebieden gevonden om aan te werken: de RB20 zal een grote aerodynamische revolutie ondergaan. Zelfs windvlagen zouden niet voor meer problemen zorgen, zoals tijdens de GP van Brazilië.
Paolo Filisetti
8 november 2023 (gewijzigd om 16:10) - milaan
Het F1-wereldkampioenschap van 2023 heeft op sportief vlak alles al gezegd. De resterende interesse richt zich nu op de strijd om de tweede plaats in de constructeursstand tussen Mercedes en Ferrari, met 20 punten voorsprong voor het team uit Brackley met nog twee races te gaan. De teams zijn daarom al enige tijd gefocust op de autoprojecten voor 2024, zonder uitzondering.
Red Bull zelf, dat dit seizoen heeft gedomineerd, maakt zich op om de paddock volgend jaar opnieuw te verbazen en te vernietigen.
Dit zijn de geruchten uit Brazilië, die opdoken vanwege de zware windstoten die de kwalificatie op vrijdag teisterden. Het achtergrondverhaal ontstond doordat een paar zinnen van topleden van het team, in het veld gecoördineerd door sportief directeur Jonathan Weathley, werden gegrepen door de kwestie. Bij het uitspreken van hun verbazing, die ook werd gemeld door de coureurs, over een ervaring die ze nog nooit hadden meegemaakt, namelijk het gevoel dat de auto erg vertraagd en uit balans was, bijna alsof hij was beschadigd op het niveau van de ophanging, kwam een zeer interessante opmerking naar voren. Namelijk dat de bezorgdheid over windvlagen, die de dominante aerodynamische effectiviteit van de RB19 had verminderd, ongegrond zou zijn en zelfs helemaal niet zou voorkomen bij de RB20 van volgend jaar. Dit zou naar voren zijn gekomen in de periode direct na de kwalificatie tijdens de gebruikelijke technische debriefing, die Adrian Newey ook van een afstand bijwoont, namelijk wanneer hij zich bezighoudt met het ontwerp van de toekomstige eenzitter, om een update te krijgen van elk feit dat zich op de baan heeft voorgedaan.
Het lijkt erop dat de RB20 niet alleen, zoals men zich kan voorstellen, een extreme realisatie zal zijn van de concepten van de RB19, maar dat hij weliswaar een sterke visuele gelijkenis zal vertonen met de eenzitter van dit jaar, maar een aerodynamisch concept zal volgen dat afwijkt van het huidige. Het lijkt erop dat de verticale belasting op een radicaal andere manier wordt gegenereerd en verdeeld dan nu het geval is. De bodem zal anders werken, met een heel andere volumetrische vorm van de Venturi-kanalen.
Newey, Pierre Wachè en de aerodynamici van het team hebben in feite verschillende gebieden van de RB19 gevonden die voor verbetering vatbaar werden geacht. Deze werden in de loop van 2023 slechts marginaal aangepast, omdat dit niet nodig was vanwege het aanzienlijke voordeel ten opzichte van de concurrentie. Integendeel, er werd besloten om alle wijzigingen die de zwakke punten van de RB19 oplosten, te integreren in het nieuwe ontwerp. Door de andere verdeling en opwekking van de belasting in vergelijking met het huidige ontwerp, zouden de effecten van windvlagen op de RB20 aanzienlijk minder groot zijn. Dit wil zeggen dat terwijl de rivalen zich in allerlei bochten wringen om de huidige eenzitter van Max Verstappen op te jagen, Red Bull klaar lijkt te zijn om tegenmaatregelen op het hoogste niveau te introduceren. Om opnieuw te domineren.
Zit net even op het AS forum te lezen. Daar schrijft ene @Sparky68 af en toe iets. Hij werkt in de fabriek in Milton Keynes.
Gintonious, on 27 Oct 2023 - 16:50, said:
New floors for the weekend [testing], I thought development would have stopped by now...
Sparky68: 😁 We are doing pretty good ref 2024 season 😎 can afford a few updates.
@Junaid had er ook al over getwitterd vanmiddag (Engels).
twitter(.)com/junaidsamodien_/status/1722266575896826051
Klinkt wel interessant, alleen windvlagen zullen altijd voor problemen blijven zorgen in de luchtvaart en autosport. Luchtstromen worden uiteraard steeds efficiënter, maar nooit perfect. Ten opzichte van de concurrentie kan je natuurlijk wel een flinke tik uitdelen.
@Beri, door die straf hebben ze oa de mindere windtunneltijd moeten uitsmeren en verdelen tussen de RB19 en RB20, waardoor ze niet veel windtunneltijd voor de RB19 hadden en dat is nu te zien aan het gebrek aan updates sinds hele lange tijd. Andere teams komen dichterbij, omdat ze wel updates konden introduceren.
Die twee kleuren geel vloeken als ik weet niet wat. Geen schoonheidsprijs. De huidige en de originele witte zijn beide zeer mooie helmen. Maar goed, er gaan weer duizenden van deze kleine helmpjes over de toonbank. Daar gaat het om. Het is een goed verdienmodel geworden.
Ze lieten laatst een filmpje zien van het magazijn van waaruit de bestellingen worden verstuurd. Niet normaal meer als je ziet hoeveel bestellingen per dag daar de deur uit gaan! En hoeveel mensen daar aan het werk zijn.
F^ck de marketing, f^ck de merchandise en f^ck het geldgraaien!
Of had ik dat al gezegd...
Ik snap niks van dat helmen gedoe.daar let je toch niet op? ik zie echt wel aan de wagen en nummer wie wie is.maar oke: ik ga 1 keer mee,die ´speciale´ oranje op spa ga ik dan voor.die vond ik mooi.
Ik herken juist binnen een seconde een coureur dmv zijn helm.
Max heeft nu al te veel special editions gehad.
Wat 'n lelijke helm zeg.....en als je goed kijkt zie je er het gezicht van Max in....en dat verklaart dan weer waarom die helm zo lelijk is.
Kleine boef van me. Moet ome Larry jou eens flink door elkaar schudden?
Als je niet te hard knijpt, mag je me schudden Larry......maar wel op tijd stoppen hè.
Kan niet wachten!
Op je newey rioolpijp zeker!
Max verschijnt op 20 november op de cover van TIME magazine, alleen de grootsten der aarde komen daar WoW.
De helm is afschuwelijk, zo jammer terwijl hij nu net zo’ n mooie had.
Ik verwacht dat Max die in Qatar weer op heeft @Tifoso, die jij zo mooi vindt bedoel ik…
Ik mag hopen in Abu Dhabi @Larry. Vind 'm nl heel mooi. Jij niet, ik weet het.
Neem aan dat @Tif het over de kampioenshelm heeft, donker blauw met goud.
Yep, Abu Dhabi.
Maakt mij niet uit met welke helm Max wint…
Money Game Part 2 by Ren.
Past perfect bij dat eeuwige gedoe met special helmets tijdens een race. De huidige is echt extreem mooi...die mag hij voor altijd ophouden.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.807
Vandaag in de Gazzetta vertaald met Deepl:
[i][b]De RB19 is de F1-auto waar iedereen naar kijkt, maar de technische staf heeft gebieden gevonden om aan te werken: de RB20 zal een grote aerodynamische revolutie ondergaan. Zelfs windvlagen zouden niet voor meer problemen zorgen, zoals tijdens de G... [Lees verder]