Max Verstappen maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur veroverde eerder dit jaar zijn derde wereldtitel en men vergelijkt hem dan ook met de grootste coureurs uit de geschiedenis van de sport. Timo Glock denkt dat Verstappen qua talent zelfs gelijkwaardig is aan Michael Schumacher.
Verstappen wordt veelvuldig vergeleken met de grootheden uit de geschiedenis van de Formule 1. De Nederlander is dit jaar bezig met een extreem indrukwekkend seizoen waarin hij al veel records heeft gebroken. Onder meer het record van de meeste zeges op rij, de meeste zeges in één seizoen en het hoogste winstpercentage in één seizoen staan nu op zijn naam. Verstappen ontvangt hier veel complimenten voor.
Ook voormalig Formule 1-coureur Timo Glock twijfelt er niet aan dat Verstappen één van de beste coureurs ooit is. Hij vindt het echter lastig om hem te vergelijken met recordkampioen Michael Schumacher. In gesprek met LuckyBlock legt Glock zijn mening uit: "Het is moeilijk om te zeggen wie er zou winnen tussen Verstappen en Schumacher. Ik probeer coureurs van verschillende generaties niet met elkaar te vergelijken."
Toch ziet Glock wel een aantal overeenkomsten tussen Verstappen en Schumacher. De Duitse coureur wil deze opvallende zaak wel delen: "Schumacher was de absolute top in zijn tijd, net zoals Max dat nu is. Ik zou zeggen dat ze qua talent gelijkwaardig zijn, dus in die zin zijn ze goed te vergelijken. Michael domineerde de sport en Max doet dat nu. Ze weten allebei het hele jaar gemotiveerd te blijven. Ze zijn gefocust op de kleinste details! Wie zou winnen, zou per dag verschillen, maar ik denk wel dat ze elkaars gelijken zijn."
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Morgen de volgende...
Het houdt niet op... niet vanzelf...
Beiden op zien komen en Max heeft meer natuurlijk talent, geen enkele coureur behalve hij en Senna (maar ook niet zo jong als Max) kan zo snel op snelheid zijn bij de 1e ronde van VT1, maar ook bij een nieuwe wagen.
Schumacher was aan de andere kant nog harder en gewiekster, beetje vals bijna.
Max heeft een Nederlands paspoort bemachtigd, dat is Michael nooit gelukt...
Schumacher werd bij Mercedes uiteindelijk twee seizoenen op rij geklopt door Nico Rosberg. Dat bedoel ik niet vervelend, want voor mij was Schumi altijd der Meister. Hij kwam waarschijnlijk niet meer op z'n oude niveau, maar tegelijkertijd zegt het toch iets. Ook over de kwaliteit van Nico, die op zijn beurt weer bang was voor Maxie.
Drie...
Selectief of bewust verkeerd lezen van jou @Snailer (tripels?), ben van jou beter gewend...
De stelling was: "Max heeft een Nederlands paspoort bemachtigd, dat is Michael nooit gelukt..."
Schumacher had aan 1 paspoort genoeg....
...dat bemachtigde paspoort is een Duitse.
Gisteren geen tripels. Had een voor ons belangrijke vergadering. (Mijn meis en ik)
Er zou een nieuw visie komen. En ze zouden de die uiteenzetten.
Samengevat. De visie wordt bepaald de komende 5 jaar, met de toevoeging dat die visie wordt aangepast aan de situatie over 5 jaar.
Toen had ik tripels nodig, maar die waren niet voorradig.
Vergeet verder dat over het paspoort. Maar de visie van Jos was dat Max twee paspoorten meekreeg bij geboorte.
Inderdaad - dit is al zo oud als de straat - piloten met elkaar vergelijken.
Daar maakt de media dagelijks wel warme broodjes van.
Het vergelijk gaat nooit op. Met dezelfde wagen op hetzelfde moment komt daar het dichtste bij aanleunen maar dan nog spelen daar elementen mee. MSC kon niet op tegen Nico maar dat kwam niet door zijn leeftijd noch gebrek aan gedrevenheid/motivatie. Hij had ook niet graag gehoord dat ze hem dit verweten.
De ware reden is pas veel later uitgekomen en mogelijk omwille van die foute aanname. Michael had een fysiek tekort sinds zijn zwaar motorongeluk in 2009 waarbij hij zijn nek brak. Hij probeerde in 2009 al zijn comeback te maken tvv Massa maar kon bij de test die krachten niet meer aan. De passie en gedrevenheid voor F1 onbeschrijfelijk groot voor hem waardoor hij in 2010 toch zijn comeback maakte maar nu bij zijn vriend Brawn en met Mercedes. Hij bleef werken aan zijn tekortkoming maar moest uiteindelijk de handdoek in de ring gooien met tranen in de ogen. Hij wou dat niet wereldkundig maken om niet zwak over te komen of als reden te geven zo bleek uit zijn autobiografie met de getuigenis van zijn vrouw. Een mooie anekdote uit die getuigenis ook toen hij Corrina (zijn vrouw) vroeg om terug naar F1 te keren. Zij antwoordde dat hij al lang zijn beslissing had gemaakt en hem daar toch niet tegen kon houden. Dus nee, het ontbrak hem zeker niet aan gedrevenheid en nee je kan het niet vergelijken.
Ja daarentegen voor de warme broodjes . . .
Nou nee......het talent van Max is significant groter dan dat van Michael.
Kijk maar naar hun perioden in karts en raceklassen voor de F1.
Ik ben het wel met je eens. Schumacher is voor mij persoonlijk nu nog de grootste. Ik denk echter dat Max van Nature sneller is dan Schumacher en Hamilton ook. Schumacher was echter heel breed goed, niet alleen snel maar wist het team tot het limiet te pushen door de manier waarop hij met zijn collega’s omging en leek ook best wat technische kennis te hebben. Dat complete plaatje zie ik niet bij Hamilton en Max moet dat nog bewijzen. Schumacher kon ontzettend veel testen en deed dat ook, ik denk dat hij zonder dat niet zo ver was gekomen.
Hamilton vind ik dan weer niet horen bij de extreme regenrijders. Zijn hype rond het regen rijden is gebaseerd op 1 zeer sterke race in de regen. Voor zijn Mercedes tijd werd hij te vaak verslagen in de regen.. Tijdens zijn Mercedes tijd was hij vooral afwachtend tot de baan droger werd om dan met behulp van de Mercedes uiteindelijk eenvoudig te winnen.
Eigenlijk altijd als hij in de regen te veel wilde, dan ging het fout bij Hamilton.
In ieder geval onderscheid(d)en Senna, Schumacher en Verstappen zich in de regen ten opzichte van Hamilton. En niet zo'n beetje ook.
Verstappen is 3 klasses beter dan schumacher.
Schumacher is 2 klasses beter dan Verstappen.
En 4 klasses beter dan Hamilton.
"Verstappen is 3 klasses beter dan schumacher.
Schumacher is 2 klasses beter dan Verstappen."
Dat lijkt wiskundig alleen imaginair mogelijk te zijn. En dus eigenlijk niet mogelijk.
Maar als ik er wat langer over nadenk, dan kan dit wel degelijk kloppen wiskundig.
Weer een zelfde verhaal in een ander jasje...
Zucht, steun, kreun, snik, snotter, grien, huil, jank enzo.
We weten het nu wel 😩
Qua stijl zijn ze inderdaad heel vergelijkbaar. Schumacher was ook in staat om een enorm hoog gemiddeld tempo aan te houden waardoor het leek alsof hij elke strategie kon doen werken.
Idd. Schumacher in 1998 Hongarije reed hij geloof ik 12 rondjes op kwalificatie snelheid en dat waren zeer constante tijden.
Max kan dat dus ook en dat maakt je dus gewoon een top coureur.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 25.997
Hamilton vind ik dan weer niet horen bij de extreme regenrijders. Zijn hype rond het regen rijden is gebaseerd op 1 zeer sterke race in de regen. Voor zijn Mercedes tijd werd hij te vaak verslagen in de regen.. Tijdens zijn Mercedes tijd was hij vooral afwachtend tot de baan droger werd om dan me... [Lees verder]