Het team van Red Bull Racing is op het moment de sterkste renstal in de Formule 1. Red Bull is veel sneller dan de rest van het veld en dat zorgt voor ergernis. Mercedes-teambaas Toto Wolff is echter geen fan van kunstmatige ingrepen en hij stelt dat dit soort dominantie hoort bij de Formule 1.
Red Bull is dit jaar bezig met één van de dominantste seizoenen uit de geschiedenis van de Formule 1. De Oostenrijkse renstal wist alleen in Singapore niet te winnen en met Max Verstappen hebben ze de snelste coureur van het moment onder contract staan. De Nederlander prolongeerde al in Qatar zijn wereldtitel en hij mag zich sindsdien een drievoudig wereldkampioen in de Formule 1 noemen.
Bij concurrent Mercedes schemerde de ergernis over de achterstand regelmatig door. Mercedes-teambaas Toto Wolff was vaak fel, maar hij is wel een groot tegenstander van bijvoorbeeld een balance of performance. In gesprek met Bloomberg spreekt Wolff zich uit: "Dominantie is een onderdeel van de Formule 1. We hadden eerst vijf jaar lang een overheersing van Ferrari, toen was het een korte periode van Red Bull en daarna waren wij aan de beurt. Nu heeft Red Bull twee constructeurstitels op zak en zijn ze drie keer wereldkampioen geworden met een heel goede coureur."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Jaja, als de Wolff de passie preekt, boer pas op je kippen!
Reverse psychology
(heb het ff vertaald naar goed Nederlands want niet iedereen leeft op een boerderij @The Trulli Train)
Nou is Hamilton weer aan de beurt en vervolgens Domenicali weer, de parasiet van de Formule 1...
Lompe George mag niet meedoen aan dit roulerend mediaspelletje omdat ze bang zijn dat hij zijn mond voorbij praat.
Wat een vent.ik mag hem eigenlijk wel.hij is wel altijd eerlijk.ook in zijn emotie.daar kan je het dan wel of niet mee eens zijn.maar hij laat gewoon zien wat hij voelt.
Welnee, hij is allang aan het broeden maar het probleem is dat ze de auto niet snappen en hij dus niets kan aanvoeren wat RB moet verzwakken en Mercedes versterken.
In 2022 deed hij nog een paar pogingen maar die zijn hem slecht bevallen. Nu is het op de blaren zitten en de boel intern bij elkaar zien te houden. Iets dat ze steeds slechter af gaat en waar de Böse Wolf al zijn aandacht aan moet besteden.
Als jij je vriend ook aan het woord wilt horen @Roy, hier is de link van...
Full Interview: Toto Wolff of Mercedes AMG Petronas
(7,43 minuten, na ongeveer 3,00 minuten gaat het over dominantie)
https://youtu.be/ItQz5dxNJJc
Overigens begint Toffe Toto zelf ook foutjes te maken, hij vergat het woord "meritocratie" in zijn 'boeiende' betoog op te nemen...
Werkt Roodkapje eigenlijk nog bij Mercedes?
@fjos, moet je maar niet in het teiltje van @Roy gaan staan.
Een Ouw-Wolff in nieuwe schaapskleertjes.
Ik vraag mij af of Toto nog wel kan beschikken over de juiste (Top) engineers die de taxi weer op de rit kunnen krijgen.
Gezien de huidige staat van Mercedes kan Toto beter een übertje bellen om Louis en Sjors zsm van A naar B te krijgen, dat voorkomt een bull onnodige frustraties!
Terechte vraag @elflitso want ik vraag me dat ook af, ook gezien het vertrek eerder en onlangs nog van wat kopstukken bij de zilveren pijlen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Welnee, hij is allang aan het broeden maar het probleem is dat ze de auto niet snappen en hij dus niets kan aanvoeren wat RB moet verzwakken en Mercedes versterken.
In 2022 deed hij nog een paar pogingen maar die zijn hem slecht bevallen. Nu is het op de blaren zitten en de boel intern bij elkaar... [Lees verder]