De kop is er af, de eerste sessie op het veelbesproken stratencircuit van Las Vegas zit er alweer op. Tussen de casino's en de hotels werd de snelste tijd genoteerd door Charles Leclerc. Achter hem noteerde Nico Hülkenberg de tweede tijd. De top drie werd compleet gemaakt door Kevin Magnussen. De sessie werd na een kleine negen minuten afgebroken.
De hype was groot en toen Valtteri Bottas de baan opkwam, barstte er dan ook een groot gejuich los op de tribunes. Na maanden vol speculatie was het eindelijk zover en kreeg Las Vegas te maken met Formule 1-wagens op de bekende Strip. De meeste coureurs kwamen direct naar buiten en het was dan ook direct zeer druk. Pierre Gasly en George Russell lieten direct weten dat er amper grip was.
Toch gingen de coureurs er even goed voor zitten, want niemand heeft immers data op zak van deze baan. Lando Norris knalde hard over een kerbstone, maar dat leverde hem geen schade op. Na een kleine negen minuten hing er ineens een gele vlag in de tweede sector. Aan het einde van de Strip was Carlos Sainz stilgevallen. Niemand wist wat er aan de hand was, maar uit de herhaling bleek dat het een serieus probleem was.
Sainz knalde over een hobbel heen en daarna sloeg zijn motor direct af. Het was een serieus probleem en alle alarmbellen gingen af toen duidelijk werd dat ook Esteban Ocon in de problemen was geraakt. De Alpine van de Fransman had zoveel schade opgelopen, dat Alpine zijn chassis moest gaan wisselen. De baancommissarissen kwamen direct de baan op, want er was een loszittende putdeksel gevonden.
De putdeksel had de schade aan de wagens van Sainz en Ocon veroorzaakt en dat betekende dat de sessie werd afgeblazen. Er was een gevaarlijke situatie ontstaan en de FIA ging direct aan de slag. Alle putdeksels werden daarna gecontroleerd om problemen te voorkomen. De coureurs reden amper rondjes en dat betekent dus ook dat er geen data is, dat komt niet als gewenst voor de teams.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Ondertussen...
Tsunoda versus Ricciardo: 1 - 0
(verschil maar liefst 7,7 seconden)
RB-zitje Ricciardo in het putje...
* 2,7 seconden
Los van dat dit heel slordig is, zo'n losse putdeksel o.i.d.... Vind sommige bocht-exits echt wel heel vreemd als lay-out, zoals ze uitsteken.
Dat is vragen om ongelukken.
Max Verstappen heeft nog maar eens herhaald dat hij de Grote Prijs van Las Vegas in de Formule 1 meer show vindt dan sport. "Ik heb daar nul interesse in"
Dat is gewoon klinkklare onzin, JV fan.
Ik hoor je dat te pas en te onpas zeggen.
Verstappen is gebonden aan een contract. Red Bull kan zoiets doen. Een rijder kan dat niet besluiten. Die training in Glenn was een totaal andere tijd trouwens en heeft hier niets mee van doen.
Er zijn meer rijders op het moment die in deze zin klagen. Hamilton bijvoorbeeld. Die wilde niet in Saudi Arabië rijden ivm mensenrechten. Hij reed er wel. Omdat hij moet.
@Snailer, ik heb hier niet zoveel moeite mee.
Toen ze hun handtekening onder het contact zetten, waren de voorwaarden bekend. Aan de ene kant het grote geld, aan de andere kant de show, entertainment, verplichtingen en sport.
Aangezien ze weinig moeite hebben met het geld, moet je ook niet zo moeilijk doen over de rest. Het geld hebben ze al lang niet meer nodig.
De omstandigheden in SA zijn al heel lang bekend, net als dat voor de FOM de show (en het geld dat het oplevert) op nr. 1 staat.
De F1 wordt altijd gebracht als het hoogst haalbare, maar is het niet vooral de grootste show en dat er andere klassen zijn waar veel meer uitdaging als coureur in zit (geen idee, want ik volg enkel de F1 voor de mooie show😏).
Steeds dat geld argument. Dus als jij een salaris hebt moet je ook maar alles doen wat je baas zegt zonder te klagen. Prostituees hebben ook rechten.
En toen het contract getekend was, was Las Vegas nog niet op de kalender.
Zijn volgens mij strepen, horen we later wel. ze geven giga geld uit om dit op te zetten,, maar waar het om gaat het racen kunnen ze niet eens een goed wegdek garanderen.
Ja gewoon op circuits rijden die zijn er voor gemaakt, echt een afgang eerste klas dit,
En nu? Als ze toch de putdeksels gaan vastlassen dan kunnen ze ook een extra sessie inlassen.
Maar wanneer dan? VT2 stond al op 12 uur 's nachts.
Hoe gaan ze beton frames vastlassen?
Het lag niet aan het deksel, maar aan het frame dat uit het beton werd gerukt.
Vrije training 2
09:00 - 10:00
V. Bottas
geen tijd
hebben ze een tijdmachine hier?
Gewoon een gokje, we zijn tenslotte in Vegas
Diep triest dat de FIA overal moeilijk doet met de veiligheidregels maar blijkbaar als ze gaan rijden op een baan met putdeksels vergeten ze dit extra te checken....niks geleerd van het verleden. De FIA heeft verkeerd gegokt, What happens in Vegas stays in Vegas? not this time!!
Wat een farce
Triest dat dit gebeurt, maar daar moet in mijn ogen wel iemand voor bloeden. Ik ben benieuwd hoe de Fia dit gaat aanpakken. De verloren tijd moet gewoon ook ingehaald worden, want de trainingen zijn op een onbekende baan is wel belangrijk. Daarnaast moet er rubber worden neergelegd zodat de auto’s grip krijgen.
Ik had ze nog zo gewaarschuwd ;)
99% show 1% racing
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Joeppp
Posts: 7.749
Is putmans weer terug?