Het team van Ferrari gaat naar de stewards met een opmerkelijk verzoek. De Italiaanse renstal kende een pijnlijke eerste vrije training waarin de auto van Carlos Sainz zwaar beschadigd raakte nadat hij het frame van een putdeksel raakte. Ferrari wil een straf ontlopen en stapt daarom naar de stewards.
Ferrari heeft namelijk de energy store vervangen bij de auto van Carlos Sainz. Aangezien het gaat om een onderdeel buiten de pool, kan Ferrari hier een straf voor ontvangen. Ferrari stapt naar de stewards omdat ze geen straf willen ontvangen omdat de wagen van Sainz beschadigd raakte door een factor van buitenaf. Het team heeft overigens veel meer onderdelen vervangen, maar ze stappen naar de stewards vanwege de energy store.
New document: Summons - Ferrari - Car 55 Replaced Components
— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) November 17, 2023
Published on 17-11-2023 09:46 CEThttps://t.co/gVS7MMswqh#F1 #Formula1 #FIA #LasVegasGP 🇺🇸 pic.twitter.com/UlT8lAzHvj
Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
Max Verstappen werd vandaag op enigszins eenvoudige wijze wereldkampioen in Las Vegas. Hij wist zijn titel te prolong...
Carlos Sainz startte de Grand Prix van Las Vegas als tweede en is als derde over de finish gekomen op het strate...
Max Verstappen werd in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen. De Nederlander zorgde voor een feestje b...
Max Verstappen heeft zich in de straten van Las Vegas voor de vierde keer op rij gekroond tot wereldkampioen. Vader J...
Mwah, waarom denk je dat?
Ik ben het met je eens dat mijn gevoel ook zegt dat ‘t ‘m niet gat worden. Dit soort dingen horen er nu eenmaal een beetje bij.
De FIA heeft ook de schade aan de Sauber van die putdeksel in Maleisië jaren geleden vergoed. Zij bekennen dus schuld mbt externe factoren als putdeksels e.d. De energy store is niet direkt een performance onderdeel zoals de ICE dus de kans is reëel dat zij ontheffing krijgen. Niet geschoten is altijd mis.
Waarschijnlijk kansloos maar ze hebben wel gelijk.
De FIA sloopt hun auto door de baan niet op orde te hebben en straft vervolgens het team.
Maar als je Ferrari een nieuwe energy store geeft moet je elk team een nieuwe energy store geven.
@Plextor : Beide Ferrari's een nieuwe energy store en een nieuwe motor ???
Dat word minimaal 15 plaatsen gridstraf, 5 voor energy store en 10 voor de motor.
Als ze dan wijs zijn vervangen ze alles en starten ze uit de pitstraat.
Het is een feit dat er schade is onstaan door de putdeksel, die schade zouden ze vrij moeten mogen repareren, maar niet gelijk de grote delen vernieuwen, had er dan één uit de poul geïnstalleerd, nu zijn gridstraffen gewoon een logisch gevolg !
Hoe zit het eigenlijk met die kosten? vallen die binnen of buiten budgetplafond?
Binnen.
Ferrari brengt de stewards/FIA in een lastige positie. Mocht Sainz een straf krijgen, dan krijgen ze heel de wereld over zich heen en terecht. Sainz kon hier helemaal niets aan doen en ipv een straf, zouden ze juist compensatie moeten krijgen. De veiligheid van het circuit is de verantwoordelijkheid van de FIA.
Wie gaat de FIA bij de "stewards" roepen nu?
dit gaat net als het Haas protest, stewards wijzen het af maar zeggen tegen de FIA dat ze wat moeten verbeteren.
Interessant. De stewards zijn van de organisatie. De FIA is technisch verantwoordelijk maar de organisatie beheert het circuit. .
@ d07
"Wie gaat de FIA bij de "stewards" roepen nu?"
-----
Niemand, want het is nog nooit gebeurd.
De stewards hebben geen controle over FIA.
Het is geen rb dus dit wordt afgewezen.
Interessant!
Jenna Fryer
@JennaFryer
#F1: The #FIA requires tracks to pass inspection at least one day before cars are on track. Because of last minute finishes, and the track not being closed to traffic until late last night, the inspection of Las Vegas was not completed until early this morning. But, it has passed
Vertaald vanuit het Engels door GT
#F1 : De #FIA vereist dat tracks minimaal één dag voordat de auto's op de baan komen, de inspectie doorstaan. Vanwege last-minute finishes en het feit dat het circuit pas gisteravond laat werd afgesloten voor verkeer, kon de inspectie van Las Vegas pas vanochtend vroeg worden afgerond.
Maar het is doorstaan.
twitter(.)com/JennaFryer/status/1725244790168846456
@Pietje, vandaag geen reacties, is alles goed?
Ja hoor @Larry, fijn dat je vraagt. Lees hier wel mee, maar heb/had buikgriep en niet zo'n zin om te reageren. Heb daardoor ook pas veel later de race kunnen bekijken. Voel me nu wel weer redelijk, alleen beetje slapjes/moe.
Zo meteen lekker 😴. Bedankt voor al jouw linken/info. Top!
begrijp dat volgens de regels nu Ferrari een straf zou moeten nemen omdat de motor kaduuk is. Hopelijk wordt dan de motor straffeloos vervangen. Dan heeft Sainz in ieder geval nog een voordeel.
Maar Vasseur was behoorlijk boos zag ik net. Hij kapte in de persco de vragensteller af en zei: Stel maar een vraag aan Toto.
Tom Clarkson had het over het "grote plaatje" en Las Vegas als een evenement en Fred had daar volkomen terecht geen zin in. Dat hij zei dat hij blij is dat dit zijn laatste persconferentie is van 2023 was wel goed voor de lachspieren. Ik denk dat heel Ferrari klaar is met 2023.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dumdumdum
Posts: 2.519
Ik denk dat 8 teams het wel met Ferrari eens zullen zijn. Alleen Toto zal zeggen dat het bij de show hoort.