Het raceweekend in Las Vegas is officieel van start gegaan. De Amerikaanse organisatoren hoopten op een prachtige show, maar het werd één grote ramp. Van alles liep in de soep en dat was overduidelijk de schuld van de organisatie zelf. De eerste dag in Las Vegas was geen show, maar een ramp.
Om 5:30 Nederlandse tijd was het zover: de eerste vrije training op het spectaculaire stratencircuit van Las Vegas ging van start. De coureurs draaiden de baan op en de regie bracht in beeld hoe Max Verstappen de wereldberoemde Strip op reed. De Nederlander werd als eerste in beeld gebracht op het rechte stuk, de coureurs voor hem werden vakkundig buiten beeld gehouden. Het was ironisch, want Verstappen is enorm kritisch op het evenement.
Enkele minuten later was de pret voorbij. Een frame van een putdeksel was losgeslagen en Carlos Sainz en Esteban Ocon konden de put niet meer ontwijken. Beide auto's raakten zwaar beschadigd en men kon van geluk spreken dat er niet meer wagens in stukjes waren veranderd. Fernando Alonso kon de putdeksel namelijk nog maar net ontwijken en Guanyu Zhou reed zeer langzaam over de brokstukken heen.
De eerste vrije training werd niet meer hervat, want de wedstrijdleiding besloot dat alle putdeksels op het circuit moesten worden gecontroleerd. Eigenlijk was dit geen verrassing, want al snel dook er een opvallen verhaal op in de Duitse media. Men meldde dat wedstrijdleider Niels Wittich op dinsdag de baan wilde keuren. Maar, toen hij en zijn team aan hun rondje begonnen, werd er nog hard gewerkt aan het circuit.
Voor Wittich was het onmogelijk om de baan in die staat goed te keuren, dus werd er besloten om de keuring te verschuiven naar de woensdag. Terwijl wereldsterren als John Legend en Tiësto aan het optreden waren tijdens de bekritiseerde openingsceremonie, was de baan dus nog niet goedgekeurd.
Uiteindelijk kreeg het circuit dus wel groen licht, maar na acht minuten was de pret alweer voorbij. De putdeksels werden dicht gemetseld en de tijd begon te dringen. De tweede vrije training moest immers nog worden verreden en aan het einde van de nacht zou de baan ook weer open gaan voor het dagelijks verkeer. Uiteindelijk werd er diep in de nacht nog gereden, de coureurs waren op dat punt hun tijdsbesef al volledig kwijt.
De fans kregen dat niet eens meer mee, want de organisatie besloot de tribunes en fanzones dicht te gooien. Vlak voor de start van de tweede vrije training werden alle fans van de tribunes gehaald. De lokale politie stuurde de boze fans weg. Voor de Formule 1-fans was het overigens ook geen goede beleving. Op sociale media gingen al snel veel negatieve berichten rond.
Uit berichten op Reddit bleek dat een voetgangersbrug voor de start van VT1 onveilig was verklaard. Fans die naar de zone bij de Sphere wilden gaan, moesten veertig minuten omlopen. Volgens de gebruikers werden ze door het casino van het Venetian Hotel naar de juiste fanzone gestuurd. Fans die nog iets wilden zien van VT2 moesten hun best doen, want tussen het circuit en de stoep waren zwarte schermen geplaatst door de organisatie.
Al met al was het een valse start voor de organisatie van de Grand Prix van Las Vegas. Max Verstappen heeft na één dag gelijk gekregen: in Las Vegas draaide het vooral om de show en niet om de sport.
Heb jij vertrouwen in een snelle rondetijd van Max Verstappen in de race? Zet dan in en win!
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
De Formule 1-grid van 2025 is inmiddels gevormd en één ding valt op: er staan veel rookies en jonge cou...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer een paar weken op en iedereen uit de koningsklasse geniet nu van een paar vrije d...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
"Voor Wittich was het onmogelijk om de baan in die staat goed te keuren, dus werd er besloten om de keuring te verschuiven naar de woensdag."
Hoe kan dit toch steeds weer gebeuren? De FIA heeft toch niet voor niks in hun reglementen staan dat een baan X aantal weken van tevoren goedgekeurd moet worden voor een race? Als het proces zo last-minute wordt afgerond, dan is er geen enkele tijd meer om eventuele problemen op te kunnen lossen. En wat als er wel een kritiek probleem gevonden wordt? Gaat de FIA dan de boel maar afgelasten? Dat gebeurt ook niet. Er staat op dat moment zoveel druk op de ketel dat de FIA wel goedkeurig *moet* geven. En dat betekent dat de teams en coureurs er dus ook niet meer vanuit kunnen gaan dat de FIA de inspectie goed heeft uitgevoerd, en de boel daadwerkelijk veilig is. Dit is gewoon een absoluut falen van de organisatie en hier zouden veel zwaardere consequenties voor moeten gelden, maar alle betrokken partijen houden elkaar natuurlijk lekker de hand boven het hoofd en wuiven structureel dit soort fundamentele problemen weg.
Het was een wanstaltige vertoning die door de clown “ik heb enorm veel lol gehad” en de acrobaat “ik ga niet akkoord met een straffeloze reparatie van de Fer en Alp” nog eens wanstaltiger werd gemaakt. Wat het hoogtepunt van het seizoen (volgens de clowns van Liberty) had moeten worden werd het absolute dieptepunt van het seizoen. En dan is het nog maar vrijdag.
Ik begin te geloven dat Liberty de boel beter voor die 20 miljard aan de oliesjeiks kunnen verkopen.
Dan hebben we nachtraces tijdens de ramadan en de regenboogvlag zien we nooit meer terug maar in iedergeval zijn de clowns dan weg.
#no more clowning
Verder hoop ik dat het clownsduo van Mercedes zondag meneertje karma ontmoeten en die taxi helemaal plat rijden. Wat een engnekken zijn dat zeg.
Wolff is een engnek, en sinds vandaag ook een Ferrari sore loser matennaaier door Sainz als enige teambaas een gridstraf aan te naaien. Die is gewoon not 100% raait in z'n onsportieve kop. En vanaf AD 21 al helemaal van het padje! check!✔
Hamilton is een engnek, die verplaatst het liefst een helebull Hollywood achtige lucht zonder ook maar enig hout te snijden, om om over zijn wereldberoemde tikkitakkaachterwielikbeukjeerafacties nog maar te zwijgen. Maar dat maakt ham allemaal nycks uit want "Still I rise:" other people into the hospital! met 53 G! check✔
Russell met (dubbell ll) is een engnek, lompe Sjors is nog steeds veuls te vaak de veroorzaker van crashes met andere coureurs, en zijn bandenmanagement lijkt ook helemaal nergens naar, Mekkeren over anderen kan hij als de beste, maar zelf in de spiegel kijken is voor de zeer ijdele Sjors blijkbaar verspilde tijd! check✔
Poeh, als je dit lijstje van een afstandje bekijkt zie je simpelweg nycks anders dan 3 enge natnekken!
Maar is het zeker dat het mercedes was?
@Benetton ......
twitter(.)com/JunaidSamodien_/status/1725459852099486047
Junaid #JB17
@JunaidSamodien_
Crofty (Sky F1 UK) says atleast one team, who he later mentions as Mercedes would have rejected the possibility of Carlos Sainz getting special dispensation to get a new battery without serving a penalty
Wat een aanfluiting dat Las Vegas! Een hoop bombarie en ze maken er niks van. Show en veiligheid gaan niet samen. Plus de baan is puur saai en dan nog eens de fans weg moeten sturen. Je zal er maar zitten met je kaartje van $6000 of meer... Nee dit is geen reclame voor de F1 in The US
Sjezus wat een wanvertoning was dit vandaag zeg, ik zit nu samen met de floppende FAI volledig in zak en Putmans. Maar no worries , we voeren ondertussen uitstekende gesprekken, en ik heb ze al bijna omgeloelt om die achterlijke straf van Sainz uit te laten gummen. Nog een paar biertjes en wijntjes, en de bull is in kannen en kruiken. Binnenkort meerrr....
ok..het was vrije training, maar lag het nu aan mij of was er 0,0 sfeer zo langs die baan. Die rukstad sliep toch nooit? Het was nog saaier als en ehhh..vrije training.
Ach ja, als de GP van Monaco nog nooit was verreden en ze daar nu voor het eerst zouden rijden zou er nog harder geroepen worden dat die GP direct van de kalender zou moeten verdwijnen.
Eerst de race maar ff afwachten, wie weet wordt het wel leuk.
Vanavond voor het eerst beelden gezien vanaf de tribune hoe Sainz die putdeksel raakt, man man, echt bizar wat een knal! Voor de camera zei Sains dat ook zijn stoeltje kapot was, nooit verwacht wat voor schade zo.n putdeksel kan veroorzaken, gelukkig zijn er verder geen ongelukken gebeurd daardoor.
Ze hebben zelfs de safety cell moeten vervangen bij Carlos zijn auto, dus dit had ook zomaar heel slecht kunnen aflopen.
Totale afgang voor Liberty. Teams zouden hier niet aan mee moeten werken en het vliegtuig moeten pakken. Maar ik hoorde ze ook niet toen de fans in Spa in eerste instantie naar hun geld konden fluiten. Mensen moeten maar eens lekker allemaal massaal thuis blijven en niet meewerken aan deze sh*tshow. Dan is het heel snel afgelopen. Ze denken nu dat ze alles kunnen maken. Ik hoop dat het hele circus kapot word geprocedeerd in de rechtszaal voor van alles en nog wat. Misschien zijn we er dat gelijk vanaf.
Heftige crash op het stratencircuit van Macau (Macau Grand Prix motor race). Code rood, maar iedereen is gelukkig ok.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.194
Het was een wanstaltige vertoning die door de clown “ik heb enorm veel lol gehad” en de acrobaat “ik ga niet akkoord met een straffeloze reparatie van de Fer en Alp” nog eens wanstaltiger werd gemaakt. Wat het hoogtepunt van het seizoen (volgens de clowns van Liberty) had moeten worden we... [Lees verder]