Na een chaotische avond en nacht in Las Vegas mochten de coureurs eindelijk tot rust komen. In de anderhalf uur durende tweede vrije training maakten de coureurs voor het echt kennis met de baan. Max Verstappen vond er niets aan en hij sloot de sessie af op de zesde plaats.
Na de situatie met de putdeksel in de eerste vrije training, kwamen de coureurs diep in de nacht eindelijk echt in actie tijdens de tweede training. Verstappen draaide veel rondjes en hij bevond zich geruime tijd in de top drie. Toen er halverwege de sessie snelle tijden werden genoteerd, bleef Verstappen iets achter. Hij leek zich echter niet zo druk te maken, want na afloop was hij vooral ontevreden over de gang van zaken in Vegas.
Diep in de nacht meldde Verstappen zich voor de microfoons van de internationale media. Hij keek hier nogal kritisch terug op de eerste dag van het raceweekend in de straten van Las Vegas. Bij De Telegraaf was hij nogal duidelijk over zijn dag: "Ik heb er niet van genoten, er zijn leukere circuits om op te rijden. Ik heb helemaal niets nieuws ontdekt. De baan werd aan het einde met wat meer rubber wel wat beter. We hebben dan ook ons hele programma kunnen afwerken."
Heb jij vertrouwen in een snelle rondetijd van Max Verstappen in de race? Zet dan in en win!
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Net zoals de fans op de tribune....hahaha....lijkt wel een slechte film dit.......
Ik trouwens ook niet...de hele week lees je spektakel, spanning en noem het maar op maar het was simply sleepverwekkend.....
@ Ambudriver
".de hele week lees je spektakel, spanning en noem het maar op maar het was simply sleepverwekkend"
----
Dan heb je toch waar voor je geld gekregen.
Het heeft wel aangesleept
Zoals verwacht een saaie baan. Maar wat mij wel tegenvalt is dat het een enorm sfeerloze bedoening. Het ziet er echt niet uit. Ik had wel iets meer een las Vegas ‘sausje’ verwacht. Dit lijkt helemaal nergens op.
Dat was er wel, maar we hebben dat niet gezien omdat het donker was natuurlijk.
Las Vegas is gewoon 10 keer nycks! Voor mij niet, en voor de F1 nog veul minder. Ga lekker racen op prachtige bestaande circuits, zoals Sepang bijv.
Peter Windsor: "Verstappen en Hamilton staan ver uit elkaar"
Onder meer in Azerbeidzjan en Maleisië waren er eerder al problemen met putdeksels.
"Je zou zeggen dat ze hier bovenop zouden zitten in Las Vegas, maar dat was niet zo. Ik vind ook dat Max Verstappen compleet gelijk heeft. Zijn uitspraken worden uit verband getrokken, want hij zei dat het 99 procent show is en maar één procent een sportevenement.
Wat hij daarmee bedoelt, denk ik, is dat het een dom circuit is, met weinig bochten waar je je echt coureur voelt", zo sluit de 71-jarige zich aan bij Verstappen.
"Dit brengt een polarisatie in de Formule 1 in beeld, waarbij Max zegt dat hij gewoon zijn werk wil doen en niet betrokken wil raken bij dit soort poespas.
Aan de andere kant heb je Lewis Hamilton, die hiervan houdt en zegt dat het geweldig is voor de Formule 1, alles wordt bigger and better", merkt Windsor het contrast op tussen beide wereldkampioenen. "Ik kies hier toch voor de kant van Max.
Ik geloof ook niet in bigger is better. Dat is een cliché in de moderne samenleving, maar ik vind dat het schadelijk is. In plaats van dingen gewoon goed te doen, is er een constante druk, dat alles beter en groter moet worden.
Daarnaast toont het aan waar de Formule 1 naartoe gaat. Liberty Media heeft een nieuw publiek geïntroduceerd, dat liever de dingen achter de schermen ziet dan gewoon het racen. Dat is natuurlijk een probleem, want het geld komt binnen door het racen", voegt de Brit toe.
"Hamilton zegt dat er geweldig geracet zal worden. Ik weet zeker dat er veel ingehaald zal worden, met twee DRS-stukken, maar is dat goed racen?" vraagt Windsor zich af.
"Is het wel een goed circuit voor echte coureurs? Het antwoord is nee. Er zijn niet veel goede bochten of snelle bochten, zoals Verstappen zegt. Ik ben heel blij ermee dat een coureur dat uitspreekt, en alle lof voor Max dat hij bereid is om dit te zeggen en daarmee tegen de stroom inzwemt."
Max vandaag: "Ik sta zesde en ik vind er nu al niks meer aan".
Max morgen: "Ik sta op pole en ik heb het prima naar m'n zin hier".
Max overmorgen: "Ik heb gewonnen op dit top circuit en ik heb het nog meer naar m'n zin dan gisteren......ik kan niet wachten op volgend jaar.
Dat krijgt Max zijn strot niet uit Ouw- grapjas!
Max Tailleur
Jemig @Larry, Max Tailleur ..... das lang geleden!
Klopt, ik las ouw en grapjas = Max Tailleur…
Terugblikkend op de sessie zag Verstappen meer bandenslijtage dan verwacht.
"Ik denk dat de zachte banden over een ronde natuurlijk goed waren, maar in de long run was het wat lastiger. Het leek erop dat de zachte banden het wat lastiger hadden, dus we wisselden al snel naar de mediums.
Het leek erop dat zelfs de mediumbanden niet zo goed waren in de racesimulatie, dus er zijn nog wel wat dingen die we beter moeten bekijken, om te zien hoe we de bandendegradatie kunnen verbeteren."
Met een baantemperatuur van slechts vijftien graden gedroegen de banden zich misschien anders dan verwacht, en dat zorgt voor een lastig dilemma.
"Ik denk dat we nog steeds erg goed uitzien vergeleken met de anderen, maar misschien kunnen we het toch nog wat verder verbeteren. Het is dus niet zo eenvoudig om de juiste banden te kiezen voor de race", sluit Verstappen af, die dus wel relatief tevreden terugkijkt op de eerste dag van het raceweekend.
Als de raket er niet is sta je ook niet vooraan MAX.
Misschien als je de raket zondag weer hebt is het allemaal weer geweldig.
De parkeerplaats gp uit de jaren 80 had meer bochten…. 🙈😅
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.764
Las Vegas is gewoon 10 keer nycks! Voor mij niet, en voor de F1 nog veul minder. Ga lekker racen op prachtige bestaande circuits, zoals Sepang bijv.