Max Verstappen en Esteban Ocon hadden het vandaag met elkaar aan de stok aan het einde van het eerste kwalificatiegedeelte. Volgens Verstappen was hij genaaid door Ocon en gaf hij hem daarna een koekje van eigen deeg. Ocon heeft een iets andere kijk op de zaak.
Verstappen werd aan het einde van de Strip ingehaald door Ocon. De Fransman worstelde zich door het verkeer heen en hij hinderde hierbij Verstappen. De Nederlandse regerend wereldkampioen was hier niet van gediend en hij besloot een inhaalactie in te zetten bij het ingaan van de eerste bocht. Ocon moest hierdoor in de ankers en hij kon zich niet meer verbeteren. De Franse Alpine-coureur viel dan ook af in Q1.
Ocon had het in zijn eerste snelle ronde al lastig toen hij werd gehinderd door het verkeer. In zijn tweede ronde kwam hij Verstappen tegen en aan RaceFans vertelt Ocon zijn kant van het verhaal: "Het verschil tussen mij en hem is dat ik dat rondje nodig had omdat ik eerder last had van verkeer. Als ik die tweede ronde niet kon doen, dan lag ik er uit. Hij heeft genoeg pace, dus hij kon het zich verantwoorden om die ronde niet te rijden. Wij moesten op de delta letten. We zaten in het groen, maar er ontstond file en we moesten wel gaan. Ik heb eerder al een straf ontvangen hiervoor, dus ik had geen keus."
Heb jij vertrouwen in een snelle rondetijd van Max Verstappen in de race? Zet dan in en win!
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
What goes around, comes around.
"Mafketel"
(Jos over Ocon)
"Wij moesten op de delta letten. We zaten in het groen, maar er ontstond file en we moesten wel gaan. Ik heb eerder al een straf ontvangen hiervoor, dus ik had geen keus."
Dat is complete onzin. Dan zouden die 4 man (waaronder zijn teamgenoot) die Ocon inhaalde allemaal nog veel grotere problemen hebben gehad met de delta tijd en daar was geen sprake van.
Net zoals 2 weken terug schuift Ocon zijn tekortkoming af op iemand anders.
Ja Estiebestie, Max had misschien wel de pace maar die andere auto's die je ook zonodig op het laatste moment nog moest inhalen, hoe zit het daarmee?
Gewoon doen alsof je neus bloedt.
Dit soort types kan ik me bijzonder aan ergeren. Vertel tenminste het hele verhaal. Dan was het "We hebben een delta en ik had t idee dat ik hier onder zat... om een straf te voorkomen heb ik Verstappen op een ongelukkige plek ingehaald en gezien hij toch sneller is dan ik, wist ik zeker dat ik hem tot aan het volgende rechte stuk kon hinderen en dan hopelijk een super slipstream pakken op t lange rechte stuk.
Snap ik dat hij kwaad is en mij hinderd, nee tuurlijk niet, want het draait ook om mijn quali lap en hij was hoe dan ook al door"
Wat een geloel. Dit was gewoon het schenden van het ongeschreven gentlemens agreement om elkaar ruimte te geven voordat je aan een snelle ronde begint, dus Max Ocon dit gewoon niet over zijn kant laten gaan anders fliktie Franse flapdrol het de volgende keer gewoon weer natuurlijk!
En toch zijn deze dingen van Ocon leuk.
Bij Alpine zullen ze ook wel dik tevreden zijn met zijn keurige p17!
Aan Gasly te zien had de Alpine zat snelheid. Dus gewoon volgende keer beter doen. Eigen schuld dat ocon niet door ging.
Ga maar niet meer zeggen dat Verstappen dusdanig goed is dat hij de resultaten kan spreken. Dit was wraak. En dat is blijkbaar normaal bij f1 rijders. Ze doen allemaal in de adrenaline dingen die ze normaal niet zouden doen.
Maar Ocon kennende gaat hij wraak nemen. Alleen al daarom was het niet slim van Verstappen.
Het geeft overigens weer eens aan dat deze regelgeving stinkt. De oplossing is simpel. De kwali tijd zou niet moeten stoppen bij het over de finish rijden als de klok op 0 staat. Het zou zo moeten zijn dat iedereen die uit de box is weggereden voor de klok op 0 staat zijn ronde mag afmaken.
"Het geeft overigens weer eens aan dat deze regelgeving stinkt. De oplossing is simpel. De kwali tijd zou niet moeten stoppen bij het over de finish rijden als de klok op 0 staat. Het zou zo moeten zijn dat iedereen die uit de box is weggereden voor de klok op 0 staat zijn ronde mag afmaken."
Je mag de outlap afmaken.
Ocon en Verstappen kwamen met een minuut te gaan over de streep, dus dat was hier uberhaupt niet van toepassing.
Het lost ook niks op want wat doe je dan met coureurs die meerdere vliegende ronden rijden? Worden die dan wel afgevlagd op moment dat de klok op 0 staat? Je behoudt nog steeds hetzelfde probleem. Het wordt dan echter ook nog eens heel verwarrend, want dan heb je coureurs die afgevlagd worden, terwijl er ook nog coureurs 2 minuten later over de finish komen die nog een volledige ronde mogen neerzetten.
Het was wel van toepassing, Mustfeed. Er is een minimum tijd. EN als ze deze zouden afbreken, dan zouden ze de volgende te veel van de banden moeten vragen om alsnog een echte ronde te doen.
De hele ellende ontstaat doordat de heren rijders moeten wachten, maar niet kunnen.
Ik vind dit zulk dingen ook prachtig. Hoort er allemaal bij. Maar zoals je ziet willen velen hier op de website de meest mogelijke saaie coureurs en races. Zodat ze daarna weer kunnen zeuren dat de coureurs en races zo saai zijn. En janken ze om elke kline overtreding.
En dan gooien ze allemaal mooie woorden zoals 'Respect voor elkaar, wat voorzichtiger zijn, zo gevaarlijk, hij is niet lief'.
Wat een vreselijke reaguurders allemaal zeg.
Grappig die Ocon. Denkt even te bepalen wat een ander nodig heeft. Terecht dik afgestraft. Hij blijft een French F....
ransoos?
enomeen
uck?
lapdrol?
Ach ,Bij Ocon is de schuldige altijd iets of iemand anders ,nooit ligt het aan hem.
Nee, dat is Checo
Ocon zou ook een Zuid-Amerikaan kunnen zijn...
Kan aan mij liggen. Maar voor zover ik weet zijn er nooit straffen uitgedeeld ivm te langzame rondes.
Wel voor langzaam rijden in de pit exit en niel volledig links rijden. Weet niet of daar Ocon bij zat. Maar voor een langzame ronde heeft hij geen straf gehad volgens mij.
Stomme actie van Ocon maar net zo stomme actie van Max. Allebei haantjes.
Voor hetzelfde geldt rijd je schade. En dat was voor Ocon minder erg dan voor Max, Ocon lag toch al op koers om er uit te vliegen. Voor Max was het bij schade misschien wel einde kwalificatie geweest en dus een 15 startplek.
Met terugwerkende kracht strafpunten toekennen. Het boefje
Lekke fietsband?
Dat moet je aan meneer Brom vragen, hij heeft de knalfiets uitgevonden @Hagueian...
Sinds Ocon in de F3 het kampioenschap won voor Verstappen, heb ik het idee dat hij zichzelf veel beter vindt dan Verstappen. En dat Verstappen het volgende jaar wel al in de F1 reed, terwijl Ocon eerst nog een jaar GP3 moest doen, zat hem ook al niet lekker.
Ik heb altijd het gevoel dat hij daar nog altijd niet overheen is. Nee, Ocon en Verstappen zijn geen vrienden en zullen dat waarschijnlijk ook nooit worden.
En over deze kwalificatie: waarom wachten ze dan zo lang om naar buiten te gaan, als je weet dat je tweede run je enige kans is om door te gaan? Juist dan moet je ervoor zorgen dat je vooraan de groep zit.
Alleen al voor die dwaze actie in Brazilië zou hij bij mij net zo lang de klos zijn tot deze narcist, Ocon, zich een keer duidelijk excuseert voor zijn lompheid.
Max laat gewoon zien wie er de baas is op de baan, hoort bij sportpsychologie, even de spierballen laten rollen en duidelijk maken wie de onbetwiste Alfa is de baan.
Een Ocon kun je maar op een manier pakken, handje helpen met een flater slaan.
Hoop dat ze em bij Alpine ook zat zijn en dat ie zsm geloosd wordt
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.422
"Wij moesten op de delta letten. We zaten in het groen, maar er ontstond file en we moesten wel gaan. Ik heb eerder al een straf ontvangen hiervoor, dus ik had geen keus."
Dat is complete onzin. Dan zouden die 4 man (waaronder zijn teamgenoot) die Ocon inhaalde allemaal nog veel grotere probleme... [Lees verder]