Max Verstappen klaagde in de afgelopen dagen steen en been over zo ongeveer alles in Las Vegas. In de race zette hij zijn frustraties opzij en vocht hij zichzelf naar de zege. Verstappen was trots en tevreden en hij gaf zelfs toe dat hij veel lol had beleefde aan de race.
Verstappen liet in de afgelopen dagen veelvuldig weten dat hij geen fan is van de show in Las Vegas. In de race ging hij er vol voor en opende hij de aanval van Charles Leclerc bij de start. Dit was niet volgens de regels, want hij ontving een tijdstraf van vijf seconden. Bij een gevecht met George Russell raakte zijn voorvleugel ook nog beschadigd, maar daar leek hij zich niet druk om te maken. De zege kwam uiteindelijk zijn kant op.
Terwijl zijn team Elvis Presley draaide over de boordradio, zwaaide Verstappen naar het publiek. Na een tripje naar het Bellagio Hotel sprak hij met interviewer van dienst David Coulthard: "Dit was een zware race. Ik probeerde ervoor te gaan bij de start. We remden allebei laat en ik had geen grip meer, daardoor gingen we wijd. De stewards gaven mij daar een penalty voor en daardoor hadden we een nadeel. Ik moest een aantal auto's inhalen en er was ook een Safety Car. Op dat moment was er veel aan de hand."
Door het incident met George Russell had Verstappen iets meer last van onderstuur. Hij maakte hem niets uit, want hij ging er vol voor: "Ik moest een aantal auto's inhalen om in het duel met de andere koplopers te komen. De DRS was hier heel erg krachtig. Als je de leiding overnam, zou de coureur achter je met DRS de kans hebben om je in te halen. Dat zorgde voor veel race-actie vandaag. Dat zorgde zeker voor heel erg veel lol."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Al met al heeft de race toch nog voor amusement gezorgd......tegen de verwachting in.
Toch hoeft deze locatie niet meer terug te komen, maar dat is mijn mening.
"Groeten van MAX"
Klinkt als een talkshow voor bejaarden...
De race zelf was best leuk, de rest er om heen was te kunstmatig.
Ik vrees dat het volgende jaar nog erger zal zijn.
leuke race inderdaad, maar alles erom heen geeft me gewoon een beetje een vieze smaak. Alleen al overal die verlichting en lichtshows terwijl we hier een beetje energie proberen te sparen. Alle rijkdom en glamour terwijl 5 straten verderop honderden daklozen rondlopen. En alles maar over de top, dat gekke gedoe met die limo....
Maar de race zelf was echt heel leuk, dat wel.
Na de 5 seconden penalty had ik niet verwacht dat hij zou winnen. dat kwam door zijn vrij bijna nonchalante radiobericht over de straf. Het is grappig om te horen maar het kan ook tegen je werken. Maar ik had ongelijk en Max deed weer zijn beroemde inhaalraces.
Lopen zeiken op alles dit.race weekend.
Dan zelf.een Elvis pak aantrekken.
Tot slot genoten.
Alles wordt vloeibaar als je wint
"Door dit bijzondere asfalt [met weinig grip] konden we ook de hele race blijven pushen, waardoor het best een aardige race is geworden."
Verstappen moest die race zoals gezegd afsluiten zonder de wing endplate aan de rechterkant van zijn voorvleugel. In de zogenaamde 'cool down'-auto liet Verstappen al aan Leclerc en Perez weten dat Red Bull de vleugel maar niet heeft vervangen om niet onnodig plekken te verliezen achter de safety car.
"We zijn er helemaal maar niet aangekomen, omdat die altijd deels kapot was", lacht de wereldkampioen. "De structuur van de vleugel zelf was natuurlijk nog wel heel, al was het niet ideaal omdat ik daardoor meer onderstuur kreeg. Maar goed, gelukkig konden we alsnog winnen."
Max heeft zich ontwikkeld in racen met een halve auto...
2023 f1 Las Vegas GP Podium
(5,34 minuten)
https://youtu.be/_V9GWK9DeQY
Die 5,34 minuten is inclusief een paar borreltjes...
Ik heb eigenlijk niet genoten van de baan... maar van de racecoureurs die laat durfden te remmen.
De baan vind ik nog steeds saai. Gooi er maar een looping bij in en een garage spiraal bocht zoals in tokio drift om er nog iets van te maken want zelfs Latifi had hier nog iemand kunnen inhalen omdat er geen skill voor nodig is.
Mooiste 2 acties waren die van Hamilton op Piastri en Verstappen op Russell. Daar zat nog wat techniek achter.
Coulthard vond het wel nodig om erop door te vragen. Op zoek naar een relletje ofzo.
Verstappen en Leclerc kunnen lachen: "Just an inchident!"
"De start was goed, al lag er wel een soort olievlek voor mijn startplek. Dat kwam door de historische auto's die zijn gebruikt voor de rijdersparade. Daar moeten we misschien wel naar kijken voor de toekomst, omdat het jammer is dat zoiets gebeurt. Ik moest het daardoor een beetje anders aanpakken bij de start, al kwam ik nog steeds wel goed weg.
Daarna remden we allebei vrij laat om de plek te kunnen verdedigen. Alleen ik zat natuurlijk aan de binnenkant op het vuile gedeelte. Zo gauw als je op dit circuit ook maar even naast de ideale lijn komt, is er meteen heel weinig grip", begint Verstappen zijn terugblik in de persconferentie.
"Ik remde wel, maar had gewoon geen grip. Ik wilde Charles niet van de baan duwen, maar ik kon gewoon niet op tijd afremmen en bleef eigenlijk op vier wielen door glijden. Daardoor gingen we allebei wijd."
Verstappen was op het eerste moment niet te spreken over de (terechte) tijdstraf, zoals Helmut Marko ook al aangaf, maar is inmiddels tot een ander inzicht gekomen.
"Op dat moment zit je natuurlijk nog vol adrenaline. Toen was ik niet blij met de straf, maar als ik nu terugkijk, dan was het toch wel de juiste beslissing", erkent de drievoudig wereldkampioen.
"Daarna maakten die vijf seconden straftijd het natuurlijk wel lastiger voor me om weer helemaal naar voren te komen."
De Limburger slaagde er uiteindelijk in en dus kon er na afloop vriendelijk gekeuveld worden tussen Verstappen en Leclerc, ook over het moment in de eerste bocht.
"We hadden natuurlijk dat momentje, maar ik heb aan Charles uitgelegd wat er gebeurde. Die debriefs doen we min of meer automatisch, eigenlijk al sinds onze jaren in karting. Het is ook leuk, vooral als je samen een mooie race hebt gehad. Dan is er altijd wel iets om over te praten." Leclerc haakt met een glimlach in:
"Dat klopt, al waren onze debriefs in karting vaak iets meer verhit!" De Monegask duidt onder meer op de inmiddels wereldberoemde video, die Verstappen natuurlijk ook kent. "Just an inchident!"
Leclerc had liever plek teruggekregen in plaats van tijdstraf Verstappen
Op een iets serieuzere toon laat Leclerc weten: "De straf van vijf seconden is terecht. Het was op de limiet en misschien iets erover.
Ik probeerde naast de baan trouwens nog wel vol te pushen om de leiding te behouden, alleen daar lag erg weinig grip. Max heeft de straf gekregen en die ook ingelost, dus het is wat het is. Ik denk alleen dat het in zo'n situatie beter zou zijn als de FIA tegen een coureur zegt dat hij de plek terug moet geven.
Je hebt er namelijk veel voordeel van om in vrije lucht te rijden, dat kan met de banden best nog wel een verschil maken."
Red Bull heeft juist bewust de keuze gemaakt om de plek niet zelf terug te geven. Verstappen:
"We hebben ervoor gekozen om dat niet te doen en de vijf seconden te pakken. Ik weet uiteindelijk niet wat beter is."
Al met al kunnen beide heren redelijk leven met de afhandeling en de uitkomst.
"Ik wist van tevoren ook al wel dat Max er vol voor zou gaan in bocht 1, zeker gezien de situatie in het kampioenschap", vervolgt Leclerc.
"Hij heeft de titel natuurlijk al binnen. Ik moest iets voorzichtiger zijn, ook als je kijkt naar ons gevecht met Mercedes in het constructeurskampioenschap. Maar goed, Max heeft het uitgelegd en het is allemaal prima."
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
919
Posts: 3.214
En weer een aanslag van Osama Bin Russell overleeft. Goed zo Max, niet toegeven aan terrorisme.