31
Het raceweekend in Las Vegas was een soort emotionele rollercoaster. Op de eerste dag heerste er vooral frustratie en teleurstelling, terwijl er na afloop van de race vooral joligheid en enthousiasme te voelen was. Al met al kan de organisatie met een redelijk tevreden gevoel terugkijken, maar er is wel werk aan de winkel.
Het voelt als een eeuwigheid geleden, maar donderdag (lokale tijd) was een putdeksel het onderwerp van gesprek. Een losgeslagen frame van een putdeksel op de Strip had de auto's van Carlos Sainz en Esteban Ocon vernietigd en het schema overhoop geschopt. Met uren vertraging werd de tweede vrije training verreden voor lege tribunes. De fans werden weggestuurd en dat leidde tot veel ontevredenheid.
Vandaag werd duidelijk dat een flinke groep fans naar de rechter is gestapt. De organisatie moet vrezen voor een flinke financiële domper, want 35.000 fans eisen allemaal een schadevergoeding van 30.000 dollar. Het nieuws was niet meer dan een smetje op de verder succesvolle racedag. Na bakken met kritiek in de voorgaande dagen, verliep vandaag immers wel alles naar wens. Het was zelfs zo'n groot succes, dat zelfs Max Verstappen na afloop enthousiast was.
Verstappen kraakte in de voorgaande dagen zo'n beetje alles af. De openingsceremonie, de lay-out, het gedrag van de organisatie, ongeveer alles werd door Verstappen met de grond gelijk gemaakt. Maar in de race, was Verstappen juist de showman. Hij kreeg vroeg tijdstraf, hij verloor de koppositie en daarna moest hij zich terug naar voren vechten. Zijn intense duels stonden symbool voor een spannende race vol met actie.
De zege zorgde voor een grote glimlach op het gezicht van Verstappen. Hij leek zich zelfs niet druk te maken over een redelijk overbodig ritje naar het Bellagio in een Rolls-Royce voor de interviews. Het interviewmoment bij de fonteinen paste perfect in het plaatje dat de Amerikanen in hun hoofd hadden. Dit zorgde overigens wel voor andere problemen en bekritiseerde momenten.
De organisatie had namelijk weer een voorstelrondje in hun hoofd. Eerder dit jaar zorgde dit in Miami voor veel ongemak bij de fans en coureurs. In Miami vond dit moment nog plaats vlak voor de start, maar nu had men het gepland tijdens de drivers parade. UFC-spreekstalmeester Bruce Buffer kondigde de coureurs één voor één aan op een nogal bombastische manier. Het zorgde voor ongemak. Het moment waarop Buffer Sergio Perez aangekondigd, ging viral. Het ongemak was door het beeld heen te voelen.
You okay, Checo??? 😂#LasVegasGP #F1 @SChecoPerez @redbullracing pic.twitter.com/wcOJMmXmK1
— Formula 1 (@F1) November 19, 2023
De drivers parade zorgde overigens wel voor een ander probleem. De coureurs namen namelijk plaats in klassieke hotrods, maar deze lekten olie. Er werd snel gehandeld, maar het maakte het gladde asfalt alleen maar gevaarlijker. Volgens Carlos Sainz en Max Verstappen was dit dan ook de oorzaak van de vele spins in de eerste bocht.
De race was precies wat de Amerikanen wilden: veel spektakel, gedurfde inhaalacties en drama. Het feit dat er na de race geen onderzoeken waren van de stewards, was ook positief. Het zou immers lastig uit te leggen zijn aan de lokale fans. Op de derde dag van het weekend werd er overigens wel goed gehandeld toen fans op de loopbruggen de doeken aan de kant trokken om iets van de race te zien. Eerder deze week gingen er immers nog beelden rond van strenge beveiligers die fans weg schreeuwden van de bruggen.
Na afloop barstte er een feestje los op het rechte stuk en was de sfeer goed. Op de persconferentie voor de top drie werden er weer grapjes gemaakt door Verstappen en Charles Leclerc. Lewis Hamilton stelde dat de criticasters nu niets meer te zeggen hadden. Maar kritiek-koning Verstappen, sloot het weekend wel af met een duidelijke boodschap. Hij had genoten van de race, maar hij slikte zijn eerdere woorden niet in. Al met al was het dus een bijzonder weekend in Las Vegas. De smetjes van dag één zijn echter nog niet verdwenen.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het is wel mooi, er worden miljoenen uitgegeven aan marketing voor Vegas maar Max pakt alle camera's en attentie. Max heeft alles afgebrand de afgelopen week en vandaag laat hij zien wie de echte ster is en waar de aandacht naar toe gaat.Aan het einde is het een top evenement geweest door Max en niet door Vegas.
Ik probeer mijn hartslag nog onder controle te krijgen door de actie van Bagnaia die Di Giannantonio probeerde terug in te halen 3 ronden voor het einde.
Sodeknetters dat scheelde echt helemaal nycks man, maar wel heel gaaf voor Fabio dat hij zijn eerste Moto GP race heeft gewonnen en daardoor heel misschien nog wel een aanbieding van Mooney 46 kan verwachten hierdoor. Die jongen heeft hele grote stappen gemaakt de 2e helft van dit seizoen, dus ik vind dat hij zeker nog een kans verdient.
En het was ook prachtig om te zien dat alle andere coureurs hem direct kwamen feliciteren, dat geeft ook gewoon aan dat ze je respecteren en dat ze je zeker geen pannenkoek vinden.
Jorge Martin has pointed the finger firmly at a ‘bad tyre’ for leaving his 2023 MotoGP title hopes on the ropes in Qatar.
After slashing Francesco Bagnaia advantage to just seven points with victory in the Saturday Sprint, the Pramac rider weaved hopelessy away from the grid with his rear wheel spinning at the start of the grand prix.
Eighth on the opening lap, Martin gained one place when team-mate Johann Zarco ran wide, then another as he slipstreamed around Marc Marquez on lap 5 of 22.
But Martin simply didn’t have the pace and, even with clear air ahead, continued to lose ground to the leading group.
By half-distance riders were queuing up to pass him and the Spaniard was left shaking his head in frustration as he tumbled down the order, eventually crossing the finish line in tenth place.
Although Bagnaia was beaten to victory by Fabio di Giannantonio, the reigning champion will now take a commanding 21-point advantage over Martin into next weekend’s Valencia title decider, where 37 points remain up for grabs.
“For sure I wasn't comfortable. You saw already at the start that I had a big spin and you can understand what happened; the rear tyre wasn't working okay,” Martin told MotoGP.com.
“I'm really disappointed that the championship is decided by a bad tyre. But this happened to me. It's a pity. But it is what it is.
@MWHT Ik denk dat Martin een minder goed geproduceerde achterband had, iets waar Bagnaia ook al last van had, en over klaagde na zijn matig verlopen sprintrace op Zaterdag. Je zag hem in de uitloopronde ook al een peer keer naar die band kijken, en driftig met zijn kop schudden. Eigenlijk is het te zot voor woorden dat dat kan natuurlijk, maar in de motorsport gebeurt dat helaas wel vaker.
@Schwantz,
Daar lijkt het inderdaad op, Michelin is Frans, anders hadden we nog een complot dingetje gehad in dit waanzinnig spannende seizoen.
Het einde lijkt op vorig jaar, Pecco hoeft in feite alleen maar op de fiets te blijven en hij pakt in Valencia de tweede.
t is zonde dat deze band zo'n invloed heeft gehad. Normaal zou ik voor de Italianen zijn in de MotoGP maar ik heb zo'n bewondering gekregen voor Martin zijn rijden dat ik het hem ook wel had gegund. Maar goed, nog een weekend te gaan, er zijn wel gekkere dingen gebeurd.
Vond trouwens de 'heren' van Leopard in de Moto3 misselijkmakend. Als je zo kampioen moet worden....
Vond trouwens de 'heren' van Leopard in de Moto3 misselijkmakend. Als je zo kampioen moet worden....
Ja, ik heb daar ook een hele wrange smaak aan overgehouden. Toen Masia de eerste keer Sasaki heel bewust naar buiten duwde, zat ik al zo van wtf? En toen hij dat een paar rondjes later nog een keer flikte en daarvoor slechts een waarschuwing kreeg ipv minimaal een long lap penalty begon ik pissig te worden. Maar toen een paar ronden daarna Masia's teammate Fernandez dat ook nog een keer flikte, en Sasaki de aansluiting met de kopgroep verloor, waardoor hij kansloos werd voor de titel, was ik echt f.cking kwaad.
Ik wil overigens daar nog wel bij zeggen dat Sasaki niet heel slim heeft gereden vandaag, en dan druk ik me nog voorichtig uit. En dat hij werkelijk overal de deur open heeft laten staan met alle gevolgen van dien. Die had of de hele race gewoon volle gas moeten gaan om de groep uit te dunnen om minder in de problemen te komen, of als hij voor Masia reed veel verdedigender moeten rijden om hem weer meer te proberen achter in de vechtende groep te drukken.
Overbodig zou ik het niet noemen, raar misschien wel maar dat podium halen ze niet in 5 seconden uit hun binnenzak.
Dat hele Las Vegas hangt van een bull neppe stront aan elkaar!
Had pas vandaag zin en tijd om goed naar het circuit te kijken en ik moet zeggen dat ik het een mooie baan vind, paar goede bochten waar je ook naast elkaar kan rijden hebben we gezien, en dan al die Hotels en Casino's naast de baan, ik vond het wel een mooi totaalplaatje allemaal. Aanwinst voor de F1 kalender. Ik weet zeker dat Bernie hier vroeger al van gedroomd heeft om om de strip te racen, die parkeerplaats race in 1981 en 1982 was een te slap aftreksel.
De race heeft veel goed gemaakt. Want ik heb mij wel enorm geërgerd aan de vele TV beelden vanuit de helicopter. Daardoor best veel acties op de baan gemist / minder goed kunnen volgen. Alsof de plaatjes van Vegas bij nacht belangrijker waren dan de race.
Dat is toch standaard bij de video verslaggeving?
Beelden van een gevecht om plek 12 terwijl er ook een om plek 3 plaatsvindt, beelden van een groep auto's op ruime afstand van elkaar terwijl er een pitstop is, herhalingen van de start in de eerste rondes als het veld heel dicht op elkaar rijd en er veel gevechten op de baan zijn, en zo kun je blijven doorgaan.
De regie lijkt geen gevoel voor de belangrijkste gebeurtenissen op het juiste moment te hebben. En dan krijgen we het maar in de herhaling te zien.
Door al die herhalingen krijg je alleen nog maar meer herhalingen!
Our verdict on F1’s Las Vegas GP and Max Verstappen's punchy criticism
(11,10 minuten)
https://youtu.be/A88bQRovvRk
Zag dit filmpje al eerder voorbij komen vandaag. Tranen in me ogen van het lachen. Dat hoofd van Checo dat zegt.. Ok, en nu? Het is zo'n slechte show dat het hilarisch word.
Leek meer op een mislukte staredown dan een aankondiging. Die man is niet te verstaan, staat te schreeuwen 5cm, of moet ik 2 inch zeggen, voor de neus van Perez. Ongeloofelijk, wat een poppenkast. Hij riep nog net niet hoeveel Perez weegt, hoe lang die is of 180. Verstappen had het bij het rechte eind (en zelfs zonder drs), 99% show
Tja, ik had ook mijn bedenkingen ik ken Vegas redelijk goed en het gaat daar nou eenmaal om de show. Toen dat putdeksel eruit vloog dacht ik ook dat wordt een belachelijk klote weekend.
Eerlijkheidshalve moet ik zeggen dat ik gisteren ontzettend genoten heb van de race en van de beelden.
Vergeet niet dat er ook vele mensen wilden dat het zou floppen of mislukken en die zie je nu ook voet bij stuk houden en struikelen over dingen die mis gingen.
Ik denk als hier volgend jaar de kinderziektes eruit zijn je een hele leuke race met een bijzondere sfeer erbij hebt.
Ik vond de kritiek veel te ver gaan, en in mijn beleving ook grotendeels onterecht.
Amerikanen hebben nu eenmaal meer met show, inherent aan dat land. En Las Vegas is zo'n beetje het summum van al die show.
Los van dat ik er zelf ook niet zoveel mee heb, zou iedereen natuurlijk van tevoren doordrongen moeten zijn dat het zo gaat daar.
Het weekend begon helaas slecht. Het putdeksel incident was erg spijtig. Kosten noch moeite gespaard om zo'n evenement op te zetten, notabene midden in de stad, en dan gaat er zoiets (relatief simpels als je het vergelijkt met alles eromheen) gruwelijk fout.
Hoe de organisatie omging met de aanwezige fans dat was wél een kwalijke zaak.
De baan lag er prima bij. Een plaatje om te zien. En de redelijk simpele recht-toe-recht-aan layout zorgt ervoor dat er voldoende gelegenheid is voor écht racen, itt circits vol met technische bochtencombinaties die er op papier mooi uitzien maar in de praktijk zorgen voor slaapverwekkende optochten.
Ik heb een erg vermakelijke race gezien. Op een mooie locatie. Las Vegas is naar mijn smaak een aanwinst op de F1 kalender. Zie ik liever dan de zoveelste zandbak-baan a la Qatar met charme nul. Of de decadente karakterloze baan waar het circus nu naartoe gaat.
En de show, ach sommige dingen voegen wat toe, andere dingen zin compleet zinloos.
Zoals bijvoorbeeld die autorit na de race waarbij ze krampachtig probeerden de Bellagio fonteinen (indrukwekkend trouwens, aanrader als je in Vegas bent, maar dat terzijde) bij het event te betrekken.
Ook dat gigantische gokkast podium vond ik er wat over.
Een prima circuit op een mooie locatie. Show mag van mij een toefje minder, anderzijds kun je de bullcrap voorafgaand aan de race ook makkelijk overslaan. Dan hoef je je er ook niet aan te storen.
Ik ben redelijk bekend in Vegas, ga er eens in de zoveel tijd graag naartoe. Maar dan liever in een F1-loos weekend als ik zie hoe dit complete stad door het F1 circus is opgeslokt.
Deze race kijk ik wel op tv
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Joeppp
Posts: 7.719
Het is wel mooi, er worden miljoenen uitgegeven aan marketing voor Vegas maar Max pakt alle camera's en attentie. Max heeft alles afgebrand de afgelopen week en vandaag laat hij zien wie de echte ster is en waar de aandacht naar toe gaat.Aan het einde is het een top evenement geweest door Max en ... [Lees verder]