19
De Grand Prix van Las Vegas was afgelopen weekend volgens velen een geweldige race. De strijd om de zege was zeer fel en uiteindelijk kwam Max Verstappen als winnaar over de streep. Ook Ralf Schumacher had genoten en hij stelt dat Red Bull Racing steeds meer onder druk komt te staan.
Vrijwel de gehele race werd er gevochten in de straten van Las Vegas. Max Verstappen, Charles Leclerc en Sergio Perez vochten om de zege. Verstappen moest zich na een tijdstraf en een touché met George Russell naar voren vechten. Hij profiteerde van het feit dat Leclerc geen pitstop maakte tijdens de Safety Car-periode. Hij wist geen groot gat te slaan, maar zijn zege was wel een feit.
Oud-coureur en huidig analist Ralf Schumacher genoot van de race. Hij is van mening dat het een geweldig evenement was en dat het zeer spannend was. In gesprek met zijn landgenoten van Sky Sports legt Schumacher zijn mening uit: "Het was weer die arme Sergio Perez, die net als in Brazilië in de laatste ronde zijn positie verloor. Red Bull staat momenteel een beetje onder druk. De andere teams komen steeds dichterbij. Dat maakt het allemaal heel erg spannend. We hebben nog maar één race te gaan en daar kijk ik heel erg naar uit."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Ach Ralf........ valt wel mee, nieuw circuit, geen data, de temperaturen ect ect. Ralf probeert alvast wat spanning te creëren voor 2024 en dat mag natuurlijk.
wat is er mis mee met de opmerking: een BEETJE onder druk.. (dat stond er volgens mij)
Zo zie ik het nog lang niet.
Redbull echt nog wat maatpakken beter.
Ik heb daar eigenlijk niets van gemerkt. Ze deden hun werk goed. Zoals meestal dit jaar.
Enige foutje is naar mijn idee in kwalificatie bij Perez geweest. Dat kostte hem Q3. En het was mogelijk een tactische fout van het team om Verstappen na de eerste ronde de plek te laten behouden. Maar dat is niet eens zeker wat mij betreft.
Het wordt verdorie ook wel tijd dat de rest dichterbij komt. Red Bull heeft sinds de zomer al niet meer doorontwikkeld aan deze auto. En de rest wel, dus dat zal toch zijn vruchten moeten afwerpen, lijkt me?
Ik vind het wel amusant dat allerlei analisten stellen dat Red Bull zich zorgen moet maken, terwijl die al weken geleden beide titels hebben gewonnen en zelfs nu nog de race wint. Alleen met een kleinere marge.
Hoezo zorgen? De druk is erbij hen allang vanaf.
Ik denk eerder dat de andere teams zich zorgen moeten maken over de stap die Red Bull zal zetten komend seizoen en of ze wederom een straatlengte achterstand zullen hebben.
Overigens, ik juich het wel toe dat andere teams dichterbij komen, maar ik zie het vooralsnog gewoon niet gebeuren.
Klopt dat Snork? RBR heeft volgens mij juist geen specifiek pakket voor monza gekozen. Daar heeft zelfs afgelopen weekend iets in die richting over gezegd. Ferrari had het monza pakket, gebaseerd op een zeer low downforce achtervleugel. Red Bull zou dat niet hebben gedaan ivm cost cap. Zo'n low downforce pakket is maar op een paar circuits nuttig.
Ik kan het mis hebben hoor. Maar juist Ferrari heeft zo'n pakket voor Monza gemaakt. En die hebben ze juist in Vegas weer op de auto gezet. Er was een goede reden waarom de Ferrari daar zo sterk was.
Mijn actieve herinnering bevestigt wat @Snailer zegt...
Zou niet eerder de uitzonderlijke lage temperatuur en gladheid van de baan de oorzaak zijn? Een F1 wordt ontworpen om optimaal te performen in de meest voorkomende omstandigheden. Een auto die onder die omstandigheden het beste scoort zou meer kast kunnen hebben van sterk afwijkende situaties.
Over de temperatuur heeft Leclerc in de post-race persconference inderdaad verteld dat Ferrari daar in Vegas van geprofiteerd heeft en dat de warmte in Abu Dhabi in hun nadeel is...
Red Bull is al heel lang geleden gestopt met ontwikkelen van deze wagen terwijl Mercedes en Ferrari vol doorontwikkeling om de 2e plaats in het kampioenschap te krijgen.
Logisch dat de gaten kleiner worden
De gaten worden groter. In ieder geval deed Russell daar zijn best voor 😉
Max had 6 seconden. Maar werd verzorgd zich terug te laten zakken naar 2.5 ..
Dat hebben ze waarschijnlijk even gemist
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ralf Schumacher
814.582 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Patrace
Posts: 4.910
Het wordt verdorie ook wel tijd dat de rest dichterbij komt. Red Bull heeft sinds de zomer al niet meer doorontwikkeld aan deze auto. En de rest wel, dus dat zal toch zijn vruchten moeten afwerpen, lijkt me?
Ik vind het wel amusant dat allerlei analisten stellen dat Red Bull zich zorgen moet mak... [Lees verder]