Norris komt met verklaring na harde crash

  • Gepubliceerd op 20 nov 2023 14:09
  • comments 17
  • Door: Bob Plaizier

De race van Lando Norris kwam in Las Vegas met een grote klap ten einde. De Britse McLaren-coureur crashte zeer hard en dat leverde hem zelfs een bezoekje aan het ziekenhuis op. Norris was in orde en na afloop legde hij uit wat er precies gebeurde op het moment van de crash.

Norris zorgde met zijn crash in de openingsfase van de Grand Prix van Las Vegas voor een Safety Car. De Brit spinde en knalde vervolgens achterwaarts de muur in. Hij schoof tientallen meters door en hij kwam uiteindelijk tot stilstand in de tec pro aan het einde van de uitloopstrook. Het duurde een aantal seconden voordat hij vragen van zijn team beantwoordde over de boordradio. Hij gaf aan dat hij in orde was, maar na een aantal checks moest hij uit voorzorg tot even naar het ziekenhuis.

In het ziekenhuis bleek dat alles in orde was en later op de avond arriveerde hij weer in de paddock. Norris verklaarde daar in een persbericht van McLaren wat er mis ging: "Dit is een vervelende manier om het weekend in Las Vegas te beëindigen. Mijn auto was enorm aan het stuiteren bij de herstart, ik verloor de achterkant en toen raakte ik de muur. Dat was niet de manier waarop we het weekend wilden afsluiten, al helemaal niet omdat de pace van Oscar er goed uitzag. Ik wil de medische staf en het team ook bedanken."

Wel verwarrend. Het team zou gezegd hebben dat het een rijdersfout was. Norris suggereert stuiteren.

  • 6
  • 20 nov 2023 - 14:09

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Wel verwarrend. Het team zou gezegd hebben dat het een rijdersfout was. Norris suggereert stuiteren.

    • + 6
    • 20 nov 2023 - 14:09
    • JV fan

      Posts: 2.697

      Te veel correctie na dat stuiteren dan,.

      • + 2
      • 20 nov 2023 - 14:43
    • Patrace

      Posts: 5.074

      Ik las ook dat McLaren wil dat de hobbel waarover Norris de baan af stuiterde voor volgend jaar wordt aangepakt. Dus kennelijk was er wel degelijk wat aan de hand en reed hij dus precies op de verkeerde wijze over een hobbel.

      Dat strookt ook meer met hoe het er op TV uitzag, want het leek er eerder op dat er iets afbrak dan dat het daadwerkelijk een simpele rijdersfout was op die plek.
      Maar een hobbel kan ervoor zorgen dat je tractie aan één kant verliest, terwijl de andere kant vol grip heeft, en dan ben je gezien.

      • + 2
      • 20 nov 2023 - 16:22
    • d07

      Posts: 2.515

      Je hoorde inderdaad dat Norris tot 3x aan toe stuiterde, voordat hij de achterkant verloor. Het was dus een combinatie van gestuiter en een rijdersfout.

      • + 0
      • 20 nov 2023 - 16:31
    • Ik dacht aan een lekke band of aan de ophanging die faalde. De auto verliezen door botomming zoals overal werd gesuggereerd, daar leek het absoluut niet op.

      Maar jouw verklaring snijdt wel hout, Patrace. Mogelijk brak er iets af op een hobbel, oid. Dat zou de slapping verklaren die duidelijk te zien was.

      • + 1
      • 20 nov 2023 - 16:49
    • d07

      Posts: 2.515

      Er brak niks af. Door het gestuiter verloor hij de achterkant, that’s it

      • + 1
      • 20 nov 2023 - 16:57
    • Zijn we het niet eens. nergens ging de rev omhoog.

      • + 1
      • 20 nov 2023 - 19:11
  • Begin seizoen nooit verwacht dat ze boven Aston Martin zouden kunnen komen, tegen einde seizoen nooit verwacht dat Aston Martin boven Mclaren kunnen komen. Scheelt niet zoveel punten tussen beide. Sowieso een race om snel te vergeten voor McLaren afgelopen weekend.

    • + 2
    • 20 nov 2023 - 14:21
    • Mwah, geen idee wat er in de kwalificatie gebeurde want in FP3 waren ze een seconde sneller.

      Racepace Piastri was ook uitstekend.

      • + 0
      • 20 nov 2023 - 16:58
  • NicoS

    Posts: 18.215

    Laatste tijd veel gelezen dat McLaren volgend seizoen nog wel eens de uitdager van RBR zou kunnen worden.
    Dit weekend liet zien dat McLaren nog ver van dat stadium af is…

    • + 2
    • 20 nov 2023 - 15:18
    • Ik heb net nog even weer de rondetijden van Piastri bekeken op de Harde banden en die waren praktisch hetzelfde als de tijden van de koplopers. Hij moest echter nog een keer naar binnen voor een andere compound, anders was hij hoog geëindigd.

      • + 2
      • 20 nov 2023 - 15:34
    • Politik

      Posts: 8.896

      Nou Nicos, de teleurstellende kwali was een tactische foute keuze van het team vwb de banden.
      Q3 was prima mogelijk geweest.
      Hun racepace was vergelijkbaar met de top van het veld.
      Mclaren heeft de laatste maanden juist aangetoond een hele stabiele all rounder te zijn, met 6x P2 voor Norris, die vanaf Oostenrijk alle races minimaal in de top 8 finishte.

      Je stelling dat Mclaren ver van dat stadium van uitdager af is, is imo dan ook zeer opportunistisch en scorebord journalistiek .

      • + 1
      • 20 nov 2023 - 16:30
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Ik heb het niet over pure snelheid jongens, maar de constantheid is nog ver van RBR verwijderd qua niveau. Wil je kampioen worden kun je dit soort weekenden niet veroorloven. Misschien had ik dat iets duidelijker moeten aangeven. Excuses daarvoor

      • + 2
      • 20 nov 2023 - 16:53
    • Elke vergelijking met RBR is op dit moment zinloos Nico.

      Dat Mclaren in potentie gezien de gemaakte progressie de uitdager zou kunnen worden lijkt me evident, ook aangezien de nieuwe windtunnel nu in gebruik is.

      Hoop doet leven, maar ook: eerst zien, dan geloven 😉

      • + 1
      • 20 nov 2023 - 17:06
    • Op dit moment is McLaren geen uitdager. Als je het over 'is' hebt dan klopt het niet volledig. Voor volgend jaar moet nog gaan blijken natuurlijk. McLaren heeft veel effort gestoken dit jaar in 2 zeer geslaagde updates. Dat op zich is knap als dit wordt vergeleken met andere teams die hooguit de halve progressie haalden van McLaren. De vraag is of de volgende stap kan worden gemaakt naar volgend jaar.

      Van mij mag het. Zelf hoop ik ook op Ferrari. Die hebben al heel lang de updates achter zich gelaten net als Red Bull. Alle energie is gegaan naar 2028.

      Voor volgend jaar zit ik meer op de lijn van Pietje en Politik. Ben niet iemand die zich blind staart op de stats. Maar Norris heeft na Verstappen de meeste punten gescoord sinds Oostenrijk (eerste update) en vanaf de laatste update was Norris eigenlijk constant de tweede rijder van het veld.

      • + 1
      • 20 nov 2023 - 17:09
    • Politik

      Posts: 8.896

      Laat ik het zo zeggen, of Mclaren volgend jaar wel of geen uitdager van RB wordt, dat laten we maar in het midden; want dat is een discussie op basis van verwachtingen.

      Waar ik wel van overtuigd ben, is dat de teleurstellende prestatie van afgelopen weekend geen factor is in de stelling of ze wel of geen uitdager van RB kunnen zijn volgend jaar.

      • + 0
      • 20 nov 2023 - 18:38
    • Mee eens.

      • + 0
      • 20 nov 2023 - 19:12

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 956
  • Podiums 25
  • Grand Prix 124
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (25)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar