12
Autosportfederatie FIA gaat in Abu Dhabi testen met een nieuwe innovatie. Men zoekt al geruime tijd naar oplossingen voor regenraces en de FIA denkt een nieuw systeem te hebben gevonden dat mogelijk zal worden ingevoerd voor het aankomende Formule 1-seizoen.
Na afloop van de eerste vrije training op het circuit van Yas Marina wordt er getest met een nieuw systeem voor automatische regenlichten. De FIA heeft hard gewerkt aan een nieuwe software waarbij de rode achterlichten van de Formule 1-wagens direct aangaan als de wedstrijdleiding aangeeft dat er weinig grip is. Als men de omstandigheden uitroept tot 'Low Grip', dan zullen de rode lichten dus aanspringen.
FIA overweegt in te grijpen: Onweer bedreigt Australische GP
FIA verklaart opvallende regelwijziging
Tot nu toe was het zo dat de coureurs tijdens de sessie handmatig de rode lampen aan moesten zetten. In Abu Dhabi wordt er nu dus getest met het nieuwe systeem, zo blijkt uit de documenten van wedstrijdleider Niels Wittich. Uit de Event Notes blijkt dat na de finish van de training, er een dubbele gele vlag komt en de melding Low Grip wordt verstuurd. Deze melding zal twintig seconden gaan gelden. Daarna wordt de Virtual Safety Car geactiveerd en zit de test er op.
(2/2)https://t.co/yTMUMQTfHP pic.twitter.com/LN9qEwmFLh
— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) November 23, 2023
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
Joeppp
Posts: 7.843
Goh, een soort van regensensor. Ik weet zeker als dit een succes is je dit straks ook op de gewone straatauto’s ziet miscchien zelfs dan dat automatisch je ruitenwissers aan gaan.