Het team van McLaren heeft zojuist bekend gemaakt dat Mercedes tot en met 2030 hun motorleverancier blijft. De Britse renstal rijdt al jaren met Mercedes-krachtbronnen, maar ze hadden nog niets gedeeld over hun plannen voor de toekomst. In Abu Dhabi hebben ze echter aangegeven dat Mercedes gewoon de motorpartner blijft.
McLaren en Mercedes hebben samen een lange geschiedenis. Sinds 2021 rijdt de Britse renstal weer met motoren van Mercedes, eerder was dit ook al het geval van 1995 tot en met 2014. Aangezien er in 2026 nieuwe motorregels gaan gelden in de Formule 1, was het lang onduidelijk wat McLaren zou gaan doen. Nu is de kogel dus door de kerk en is het contract tot en met 2030 verlengd. In het verleden werden Mika Häkkinen en Lewis Hamilton wereldkampioen in een door een Mercedes-motor aangedreven McLaren-bolide.
We’ve agreed a new long-term power unit agreement with Mercedes-Benz. 🤝
— McLaren (@McLarenF1) November 24, 2023
Tap the link for more info. 👇
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Slecht nieuws, ik had graag Honda terug naar McLaren zien gaan.
Gemiste kans McLaren!!
Stroll F1 kampioen is nog onwaarschijnlijker dan dat Wilders premier wordt...
T/m 2030... dat is opportunistisch mijns inziens. Stel de nieuwe motoren van Mercedes vallen tegen, dan zit je eraan vast voor 5 jaar. We hebben gezien wat er bij RB gebeurde toen ze aan Renault vastzaten. Uiteraard hoop ik voor McLaren en de F1 dat het niet zo'n vaart gaat lopen.
En daarvoor moet van Toto McLaren nog meer Mercedes naar de mond praten ben ik bang voor.
Anderzijds is dit voor mij wel een signaal dat Mercedes op de goede weg is voor de nieuwe motorregelementen als McLaren zich nu al tot aan 2030 vastlegt (maar wellicht met escapes)
Of mercedes trekt zich terug en gaat voor een oude formule Mclaren - Mercedes partnerschap en Mclaren weet dit al...
Waarom zou je dat doen? Kosten worden dan gedeeld. En mocht 2024 en 2025 ook ruk zijn zouden aandeelhouders/bestuurders van Daimler hun deel van het team wel eens in de verkoop kunnen doen.
Zou kunnen, maar dat levert ze denk ik minder exposure op. En waar moeten dan Russel en Hamilton heen (die horen ook gewoon bij een top team). Na 2030 zou ik dat nog wel snappen maar daarvoor vermoed ik het niet.
Ai en hiermee zeggen ze dus heel sterk: We gaan geen kampioen worden.
Zodra Mercedes het lek boven water heeft en weer meedoet bovenaan, zullen ze nooit een strijd aangaan met een ander team welke dezelfde motoren rijd. Gaat het om plek 2 of 3 dan is het prima. Maar als het om het kampioenschap gaat zal McLaren ineens rare problemen met de motoren hebben.
En ik geef Mercedes daar nog eens dik gelijk in ook. De PR nachtmerrie is niet te overzien als McLaren en Mercedes samen vechten om het kampioenschap en McLaren wint die. Wat is dan de markingswaarde van een works team...
Lijkt mij noujuist een zeer goede PR als er 2 Mercedes aangedreven teams de andere fabrikanten/teams verslaan.
Ineens problemen geloof ik niet in (PU wordt verzegeld), echter zullen (software)updates wel als eerste naar het eigen team gaan.
Voor Mclaren zaak om er meteen bij te staan, verhalen over een kampioenschap ga ik pas geloven als er op zondag een overwinning gepakt kan worden.
Ik denk een solide keus van Mclaren dit aangezien ze geen nieuwe fabrikant aan zich kunnen verbinden. En de Mercedes PU is gewoon sterk.
De kop in de tabloids: Fabrieksteam Mercedes wordt verslagen door klanten team!
Dat is heerlijk voor de kranten om zo uit te pakken. Dat kun je als PR team vergeten om daar een positieve spin aan te gaven. En dat raakt de board-room. Dus nee, een klanten team zal nooit het fabrieksteam gaan verslaan.
En dat verzegelen? Je krijgt als klanten team niet toegang zonder toestemming van het fabrieksteam om alle settingen in de mapping te mogen gebruiken.
Ergens is er wel een boord radio te vinden waarin, ik meende een McLaren rijder, een optie in de mapping mocht veranderen welke ze niet wisten waarvoor die was of winsten dat die bestond. Dit kregen ze van Mercedes door.
En ik geef Mercedes daar groot gelijk in. Alle motoren van een fabrikant zijn gelijk. De software is gelijk, echter niet alle functies zijn bekend bij alle teams...
Als het maar geen formula 2 motor is
De gevulde teambaas met het windtunnelhaar van het roemruchte papaya oranje team uit Woking is dik tevreden met de Mercedes-motor...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Slecht nieuws, ik had graag Honda terug naar McLaren zien gaan.
Gemiste kans McLaren!!