Trulli in Japan noodgedwongen met oude stuurbekrachtiging

  • Gepubliceerd op 06 okt 2011 11:27
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Team Lotus-coureur Jarno Trulli grijpt voor de Japanse Grand Prix noodgedwongen terug naar het vorige stuurbekrachtigingssysteem. De Italiaan worstelde in de eerste seizoenshelft met de stuurbekrachtiging en beschikt sinds Hongarije over een systeem dat meer aan zijn wensen voldoet. In Japan moet hij weer met de vervloekte vorige stuurbekrachtiging rijden, omdat het nieuwe systeem de krachten van het circuit van Suzuka niet aan kan.

Trulli deelde aan Autosport mede: “Jammer genoeg gebruik ik in Japan de oude specificatie van de stuurbekrachtiging. De oorzaak is dat de nieuwe versie de krachten van deze baan niet goed verwerkt. Dus ik maak me wel zorgen. Ik ga liever een weekend in met iets waarvan ik weet dat het werkt. Maar we hebben ook wat updates, dus misschien is het nu beter. Dat weten we pas nadat we het getest hebben, dus ik ben voorzichtig. Sinds ik met de nieuwe stuurbekrachtiging reed was alles anders. Ik genoot weer van het rijden en het ging beter. Ik kon ook eindelijk aan de slag met de set-up, wat tot Hongarije niet het geval was. Al met al was het een positieve ingreep, die ik in Japan helaas moet missen.”

Reacties (14)

Login om te reageren
  • felix50

    Posts: 5.792

    Trap die trulli er toch uit. wat een loser is dat geworden ,op het zielige af

    • + 0
    • 6 okt 2011 - 11:29
    • inderdaad, want als je het team vooruit wil helpen ben je zielig!

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 11:33
    • Rayden

      Posts: 439

      helemaal mee eens

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 13:13
    • Godius

      Posts: 658

      Inderdaad, ik snap niet wat hij nog in de f1 te zoeken heeft.

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 17:11
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Eigenlijk sinds brazilie 2009 begon ik al slecht over hem te denken...

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 19:39
  • Ach ja, heeft Jarno in ieder geval zondag na de race een excuus waarom hij wederom achter HK is weten te eindigen.

    • + 0
    • 6 okt 2011 - 11:54
    • Stri

      Posts: 2.851

      Bespeur ik hier enig sarcasme? :p

      Kijk, het blijft natuurlijk een excuus (en ik houd normaal echt niet van domme excuusjes), maar hij heeft wel laten zien dat er een kern van waarheid in zit. Met die nieuwe beurs Hutu gen kwam hij opeen wel mee met Heikki namelijk. Het verschil met voorheen was zeer groot.

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 11:58
    • Stri

      Posts: 2.851

      Beurs Hutu gen... Dat moet natuurlijk stuurbekrachtiging zijn... Lang leve autocorrectie op de iPad :P

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 11:59
    • \"Beurs Hutu gen\" ... LOL! :D

      Je hebt overigens wel gelijk, er zat zeker verschil in Trulli\'s resultaten nadat hem een nieuwe bekrachtiging ter beschikking werd gesteld.

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 12:02
    • Nou lekker, ik heb aandelen Tutsi\'s, nu vertel jij dat de Hutu\'s een beursgang maken met gen onderzoek, en bedankt ;)

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 17:24
    • Lol @ Mr Monza

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 17:55
  • Wat belachelijk dat men geen fatsoenlijke stuurbekrachtiging weet te maken!

    • + 0
    • 6 okt 2011 - 15:26
  • klompie

    Posts: 236

    Met welke stuurbekrachtiging rijdt H.K. dan ?
    Ik kan me toch niet voorstellen dat ze 2 verschillende systemen gebruiken. Wat dus wil zeggen dat H.K. gewoon beter met de stuurbekrachtiging kan omgaan.Dat gezeur over die stuurbekrachtiging begint nu wel vervelent te worden.

    • + 0
    • 6 okt 2011 - 17:12
    • Heeft met gevoel te maken. Trulli kan niet 100% door een bocht als hij maar 99% vertrouwen in de auto(stuurbekrachtiging) heeft.

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 17:57

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×