Wolff reageert op crashes: "Ze moeten de rijhoogte aanpassen"

  • Gepubliceerd op 24 nov 2023 20:07
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

De tweede vrije training in Abu Dhabi werd vandaag ontsierd door crashes van Nico Hülkenberg en Carlos Sainz. Beide coureurs verloren de macht over het stuur waarna ze de muur in vlogen. Volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff moeten de teams hun rijhoogte aanpassen en hoeft er niets te veranderen aan de baan.

De crash van Sainz zorgde ervoor dat de tweede vrije training geruime tijd stil lag. De Spaanse Ferrari-coureur verloor de macht over het stuur nadat hij over een kleine hobbel in het circuit was gereden. Op dezelfde plek hadden veel andere coureurs ook al problemen in de eerste vrije training. Ook Hülkenberg crashte nadat hij ineens de controle over zijn Haas verloor, critici riepen daarna dat er misschien naar de baan moest worden gekeken.

Rijhoogte

Mercedes-teambaas Toto Wolff is van mening dat de andere teams hun auto moeten gaan aanpassen. De Oostenrijker is daar nogal duidelijk over in gesprek met de Duitse tak van Sky Sports: "Ik denk dat de auto's nu een erg lage rijhoogte hebben omdat je daardoor natuurlijk meer snelheid kan vinden. Je zag dat bij Nico. We konden deze bocht altijd vol nemen, ook in de ochtendsessie. Nu was dat echter niet meer mogelijk."

Baan aanpassen

De baan hoeft van Wolff dan ook niet te worden aangepast. De Oostenrijker merk weinig problemen bij zijn eigen team en hij vindt het dan ook te ver gaan om last minute wijzingen door te voeren aan het circuit van Yas Marina. Hij raadt zijn concullega's aan om zelf na te denken: "Ik denk dat je gewoon de rijhoogte moet aanpassen en misschien wat langzamer moet rijden. Dan lever je natuurlijk wel wat snelheid in."

Warlord

Posts: 2.321

En Wolff wilde zelf niet de rijhoogte verstellen om zijn coureurs te sparen vorig jaar. Nee dat moest en zou via een technical directive zodat iedereen (met name Ferrari) het bokje was. Als persoon en al helemaal als sportman totaal door de mand gezakt, zeg ik met zoveel mogelijk respect.

  • 55
  • 24 nov 2023 - 21:17

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Kijken we naar een re-run van een interview met Toto?

    • + 4
    • 24 nov 2023 - 20:23
  • Olav Drol

    Posts: 262

    What separates the men from the boys is the height of their toys

    • + 2
    • 24 nov 2023 - 20:35
  • RBH2019

    Posts: 6.358

    Goh, is dit niet precies wat Horner tegen Wolff zei toen Mercedes zo'n last had van porpoising? En dat Mercedes toen niets deed behalve janken totdat de FIA weer eens de regels aanpaste ten gunste van Mercedes?

    • + 44
    • 24 nov 2023 - 20:53
  • Warlord

    Posts: 2.321

    En Wolff wilde zelf niet de rijhoogte verstellen om zijn coureurs te sparen vorig jaar. Nee dat moest en zou via een technical directive zodat iedereen (met name Ferrari) het bokje was. Als persoon en al helemaal als sportman totaal door de mand gezakt, zeg ik met zoveel mogelijk respect.

    • + 55
    • 24 nov 2023 - 21:17
    • Laat dat respect maar gewoon weg hoor. Dat moet je verdienen en meneer Wolff heeft in die zin nog een hele lange weg te gaan.

      • + 25
      • 24 nov 2023 - 22:03
    • En nou komt Toffe Toto met een TD om de kosten van een nieuwe mand buiten de budgetcap te houden...

      • + 4
      • 25 nov 2023 - 07:03
    • Op dat vlak zijn ze allemaal gelijk. Ondermijnen van andere hun technische superioriteit en hun eigen belangen naar voor schuiven. Voor allemaal veel respect maar dit is niet het mooiste van de sport

      • + 0
      • 25 nov 2023 - 11:11
  • Heerlijk dit, de beste man maakt zichzelf steeds ongeloofwaardiger. Is die nu echt definitief van het padje😂.

    • + 14
    • 24 nov 2023 - 22:14
    • @

      Posts: 313

      Welk padje ?

      • + 1
      • 24 nov 2023 - 22:23
    • De rugstreeppad. Dat moest van Milieudefensie. Die rugstreeppad is beschermd

      • + 1
      • 25 nov 2023 - 10:22
  • Doe gewoon een nieuwe TD Toto!

    • + 4
    • 24 nov 2023 - 22:28
  • 🙈

    • + 4
    • 24 nov 2023 - 22:35
  • nr 76

    Posts: 5.975

    Ok, dus als de Mercedes ergens last van heeft moeten de regels worden veranderd, als andere teams een probleem hebben moeten ze de afstelling veranderen.

    Duidelijk.

    • + 14
    • 24 nov 2023 - 23:29
  • Dat deze gifbeker nog maar lang mag duren voor de zelfbenoemde narcistische teambaas en coureur.

    Serieus creditz voor hun beiden dat ze nog steeds niet de handdoek hebben gegooid. Of zouden ze denken dat sprookjes echt bestaan?

    • + 12
    • 25 nov 2023 - 01:06
  • ik heb niks tegen hem.ja het is een vervelende vent.maar dat ben ik ook....... maar hij draaft te VER door.

    • + 1
    • 25 nov 2023 - 12:27
  • Ruudje

    Posts: 3

    Natuurlijk wil hij nu niet dat de FIA de regels gaat aanpassen want dan zijn ze zelf ook weer de lul. Als Ferrari de rijhoogte moet aanpassen is het voor Mercedes eenvoudiger om P2 in het constructeurskampioenschap te behalen. Die kwal haalt in ieder geval 1 trofee binnen dit jaar namelijk die van meest onsportief figuur binnen de F1 🤢🤮🤮🤮🤮

    • + 4
    • 25 nov 2023 - 19:47

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar