De tweede vrije training in Abu Dhabi werd vandaag ontsierd door crashes van Nico Hülkenberg en Carlos Sainz. Beide coureurs verloren de macht over het stuur waarna ze de muur in vlogen. Volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff moeten de teams hun rijhoogte aanpassen en hoeft er niets te veranderen aan de baan.
De crash van Sainz zorgde ervoor dat de tweede vrije training geruime tijd stil lag. De Spaanse Ferrari-coureur verloor de macht over het stuur nadat hij over een kleine hobbel in het circuit was gereden. Op dezelfde plek hadden veel andere coureurs ook al problemen in de eerste vrije training. Ook Hülkenberg crashte nadat hij ineens de controle over zijn Haas verloor, critici riepen daarna dat er misschien naar de baan moest worden gekeken.
Mercedes-teambaas Toto Wolff is van mening dat de andere teams hun auto moeten gaan aanpassen. De Oostenrijker is daar nogal duidelijk over in gesprek met de Duitse tak van Sky Sports: "Ik denk dat de auto's nu een erg lage rijhoogte hebben omdat je daardoor natuurlijk meer snelheid kan vinden. Je zag dat bij Nico. We konden deze bocht altijd vol nemen, ook in de ochtendsessie. Nu was dat echter niet meer mogelijk."
De baan hoeft van Wolff dan ook niet te worden aangepast. De Oostenrijker merk weinig problemen bij zijn eigen team en hij vindt het dan ook te ver gaan om last minute wijzingen door te voeren aan het circuit van Yas Marina. Hij raadt zijn concullega's aan om zelf na te denken: "Ik denk dat je gewoon de rijhoogte moet aanpassen en misschien wat langzamer moet rijden. Dan lever je natuurlijk wel wat snelheid in."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Kijken we naar een re-run van een interview met Toto?
En Wolff wilde zelf niet de rijhoogte verstellen om zijn coureurs te sparen vorig jaar. Nee dat moest en zou via een technical directive zodat iedereen (met name Ferrari) het bokje was. Als persoon en al helemaal als sportman totaal door de mand gezakt, zeg ik met zoveel mogelijk respect.
Laat dat respect maar gewoon weg hoor. Dat moet je verdienen en meneer Wolff heeft in die zin nog een hele lange weg te gaan.
En nou komt Toffe Toto met een TD om de kosten van een nieuwe mand buiten de budgetcap te houden...
Op dat vlak zijn ze allemaal gelijk. Ondermijnen van andere hun technische superioriteit en hun eigen belangen naar voor schuiven. Voor allemaal veel respect maar dit is niet het mooiste van de sport
Heerlijk dit, de beste man maakt zichzelf steeds ongeloofwaardiger. Is die nu echt definitief van het padje😂.
De rugstreeppad. Dat moest van Milieudefensie. Die rugstreeppad is beschermd
Doe gewoon een nieuwe TD Toto!
Dat deze gifbeker nog maar lang mag duren voor de zelfbenoemde narcistische teambaas en coureur.
Serieus creditz voor hun beiden dat ze nog steeds niet de handdoek hebben gegooid. Of zouden ze denken dat sprookjes echt bestaan?
Ze wachten de Kerstman af denk ik.
Natuurlijk wil hij nu niet dat de FIA de regels gaat aanpassen want dan zijn ze zelf ook weer de lul. Als Ferrari de rijhoogte moet aanpassen is het voor Mercedes eenvoudiger om P2 in het constructeurskampioenschap te behalen. Die kwal haalt in ieder geval 1 trofee binnen dit jaar namelijk die van meest onsportief figuur binnen de F1 🤢🤮🤮🤮🤮
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Warlord
Posts: 2.321
En Wolff wilde zelf niet de rijhoogte verstellen om zijn coureurs te sparen vorig jaar. Nee dat moest en zou via een technical directive zodat iedereen (met name Ferrari) het bokje was. Als persoon en al helemaal als sportman totaal door de mand gezakt, zeg ik met zoveel mogelijk respect.