Lewis Hamilton sloot zijn laatste kwalificatiesessie van het jaar af op een enorm tegenvallende wijze. Hij noteerde gisteren de elfde tijd en dat was niet genoeg voor Q3. Hij zat in zak en as, hij wist niet wat er precies aan de hand was. Hamilton liet wel weten dat hij al het hele jaar tegen hetzelfde probleem aanloopt.
Hamilton voelt zich overduidelijk niet op zijn gemak op de Mercedes-bolide van dit jaar. De zevenvoudig wereldkampioen heeft al meerdere keren aangegeven dat hij baalt van zijn auto en dat hij enorm uitkijkt naar het einde van het seizoen. Hij is niet de enige, want ook Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft zijn ongenoegen over de auto al meerdere keren met de buitenwereld gedeeld. Na afloop van de kwalificatie liet Hamilton doorschemeren dat hij er helemaal klaar mee was.
Hamilton baalde als een stekker en hij zag het resultaat eigenlijk wel aankomen. Een dag eerder zei hij immers al dat het bereiken van Q3 lastig zou worden. In gesprek met Viaplay kraakt Hamilton zijn eigen auto af en laat hij nogmaals weten dat hij zich niet op zijn gemak voelt: "Het was hetzelfde probleem als altijd, het is echt niets bijzonders. Het is gewoon deze auto. Weet je, deze auto en ik gaan gewoon niet zo goed samen."
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
De problemen voor Lewis zijn relatief simpel:
1 cm lager en hij rijdt weer de sterren van de hemel.
100 pk erbij en hij rijdt weer de sterren van de hemel.
Max met vervroegd pensioen en Lewis rijdt weer de sterren van de hemel.
De rest van het veld van het vlees en aan de paarse wortelen en Lewis rijdt weer de sterren van de hemel.
Rest van het veld van de drank af en Lewis rijdt weer de sterren van de hemel.
Hahaha nee grapje natuurlijk, Lewis is zelf een ster aan de hemel en nog altijd rijzende dus hij hoeft helemaal niets te doen.
De ster van Lewis schijnt altijd en overal, alleen tijdens de afgelopen race weekenden was het iets minder maar dat komt waarschijnlijk gewoon door die felle baanverlichting van tegenwoordig en heeft met de auto helemaal niks te maken aangezien Russell wel snelheid en prestaties uit de auto haalt. Iets dat zelfs Toto keer op keer spontaan weigert te zien en te accepteren, of hij ziet de ster van Russell niet schijnen door de felle baanverlichting, dat kan ook.
Hihihi.
Na Brazilië is het bergafwaarts gegaan, misschien heeft Russel minder moeite met de banden juiste temperatuur en Lewis maakt een potje van.
Kijk maar naar vorig jaar. Zodra de auto lastiger is en meer correcties vraagt is Russell gewoon beter. Misschien omdat hij veel jonger is en nog die fractie sneller en scherper is in zijn stuurcorrecties?
We weten ook dat Lewis mentaal steken laat vallen als hij niet voor de winst rijdt, dan verzwakt hij bijna altijd, wellicht is Russell nog hongerig waar Lewis in zekere zin “volgevreten” is.
Misschien is het ruwe talent van Russell wel groter en weet Lewis met 15 jaar F1 ervaring dat nog altijd te maskeren, meestal in de races want in de kwali gaan ze exact gelijk op.
Tenslotte wordt Russell regelmatig benadeeld ten opzichte van Lewis en is overduidelijk de tweede rijder en wordt ook zo behandelen.
Zelfs nu hij vanaf p4 de tweede plek van Mercedes kan en moet veiligstellen heeft niemand het binnen Mercedes over hem maar worden er alleen maar tranen geplengd om Lewis. Typerend voor het team en de Wolf.
@Taures, Mercedes heeft jarenlang een superieure motor gehad en Lewis is door die comfortabele positie een stuk scherpte kwijtgeraakt. Ook in de felle strijd in 2021 kon Mercedes door de wisselingen van de motor Lewis een voordeel bezorgen.
Wat kan een mens veel onzin en eigen wenselijke gevoelens verkopen als feiten. Onze Rimmert is daar verreweg de allerbeste in.
Deze lange onderbuikgevoelens postjes komen dan ook louter als Lewis wat minder presteert. De rest van het seizoen was hij immers veel te sterk voor George die ook ruiterlijk toegeeft veel te veel fouten te hebben gemaakt. Het feit dat ze stuivertje wisselen in kwalificatie geeft gewoon aan dat de W14 een onvoorspelbare en hele krappe wagen is met een zeer klein afstelwindow waar beide coureurs niet altijd hun favoriete afstelling kunnen vinden. Dat is het, en niets meer.
Mer is geen rbr waar alle pijlen op hun troetel kind is gericht en de andere erbij hangt als schoothondje.
Bij mer mogen beide coureurs winnen en wk worden, is dus geen rbr.
Lewis heeft altijd moeite met sterke tegenstanders? Klopt, want dat zijn ex wk en topcoureurs al rus.
En hij heeft ze allemaal onder de streep verslagen.
Iets wat je bij rbr niet ziet. Daar is maar 1 topcoureur en de ander is een laagvlieger als schoothondje.
Hierdoor weet je niet hoe goed die topcoureur is, immer die heeft nog nooit een topcoureur naast zich gehad. (Kvyat, albon, per phoe phoe)
Bijzonder...
Russell p4 Hamilton p11: we hebben een dramatische kwalificatie achter de rug...
Hamilton p4 Russell p11: we hebben een goede kwalificatie achter de rug...
Russell zal toch zo langzamerhand wel doorhebben dat hij totaal niet meetelt in dit team???
Als je jaren achter elkaar in een dominante wagen hebt gereden, zo dominant dat je zelfs de PU terug moest schroeven tot een beetje meer vermogen dan de rest, omdat anders de FIA in zou grijpen, is het heel begrijpelijk dat elke wagen die die mogelijkheid niet meer heeft tegenvalt.
De wagen is echter nog altijd beter dan 70/80% van het veld, dus zo slecht is die wagen niet. Vergeleken met twee jaar geleden ...... ja, dan is hij slecht te noemen tov de vorige Mercedes wagens met een superieure PU erin.
Onzin, die mer was aerodynamisch ook top gelet op de data. En die motor verhalen gaan mank als je zag waar die mer klanten team reden, achter in het veld.
Fia heeft wel Honda gedoogd om zich door te ontwikkelen tot uiteindelijk de beste motor en heeft rbr een motor freeze bij de fia afgedwongen.
Tel daarbij de budgetcap rel van rbr bij op telmuit je winst -> superdominantie t/m 2025.
Volgens insiders is naar buiten gekomen dat Hamilton de auto volledig op de race heeft afgesteld. Denk zo dat er een flinke inhaalrace van Hamilton te verwachten is. Zeker ook omdat Hamilton in de races toch al erg sterk is meestal.
Maar zou hij dan zo reageren? Kan hij dat zelf toch ook uitleggen.
Hamilton is een perfectionist denk ik. Hij ziet altijd tijgers, leeuwen, beren en witte haaien op zijn pad.
Dat van die witte haai is erg lastig op een circuit.
Overigens is het niet mijn mening. Dat werd gezegd bij Sky Duitsland tijdens kwalificatie. En die zijn toch vaak goed geïnformeerd.
Hamilton houdt het gewoon niet meer bij….
Ham kan beter zijn jurkje aan de wilgen hangen.
Het probleem met Hamilton is dat hij een auto niet zelf optimaal kan krijgen. De verhalen dat hij de afstellingen van teamgenoten nodig heeft lijken dus gewoon waar te zijn. Men heeft vaker geroepen dat Hamilton een complete coureur is en daar ben ik het nooit eens mee geweest. Als er iets mis lijkt te zijn, dan moet men veel te lang inpraten op hem om hem te verzekeren dat er niets aan de hand is, zijn snelheid zakt dan in en dus mentaal niet sterk. Technisch mis hij ook het nodige en dat is wel duidelijk geworden met de zijn zogenaamde testen tijdens de race, men werd er niet wijzer van en ging zelfs achteruit.
Hamilton kan ontzettend hard rijden als alles klopt, hij is geslepen en weet de boel vaak goed te bespelen. Hij steekt nu meer tijd in de simulator enz, maar toch verbeterd er niets. Zonder het team maakt hij niets en dat maakt het in mijn ogen ook geen groot kampioen ondanks de vele titels. Ik hoop ook dat hij die 8ste titel nooit krijgt, want hij hoort gewoon niet boven aan dat rijtje te staan. Ik vind het ook jammer dat men zo in blijft zetten op Hamilton, ik denk dat men zich beter op Russell kan richten.
Knap dat jij dat zo allemaal weet, mag jij daar vertoeven of zo of heb je rijke fantasie?
Ik proef een beetje nijd in je betoog, dat hij geen wk meer mag worden. Alle relevante records in handen en wk als teamgenoten verslagen en wk in meerdere teams. Zie ik niet gauw verbeterd worden,
Sterker nog, hij had zijn 8e wk te pakken, is echter cadeau gedaan aan Max door de fia.
Het grootste probleem is dat zich moeilijk lijkt te kunnen aanpassen aan de huidige type f1 wagens. Nou is het niet slecht want in de races staat hij er altijd. Echter zijn de kwalificaties enorm wisselvallig. Zijn het dan toch de banden die hij niet aan de praat krijgt? Werkt zijn manier van rijden niet meer zo goed? Heeft hij geen zin meer om de data in te gaan? Of wordt hij gewoon oud? Het is iig wel opvallend te noemen. Nu is 11-11 tegen de mr. Saturday zeker niet slecht. Maar het kwalificeren gaat steeds slechter. Maarja al met al is die P3 in het kampioenschap wel knap imho helemaal als je kijkt dat Russell slechts 8e is geworden.
Wat moet het deprimerend voor hamilton zijn om te weten dat hij volgend seizoen weer 0,0 kans op de titel maakt.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
shakedown
Posts: 1.207
Bijzonder...
Russell p4 Hamilton p11: we hebben een dramatische kwalificatie achter de rug...
Hamilton p4 Russell p11: we hebben een goede kwalificatie achter de rug...
Russell zal toch zo langzamerhand wel doorhebben dat hij totaal niet meetelt in dit team???