Lewis Hamilton sloot zijn rampzalige seizoen in Abu Dhabi af met een negende plaats. Het was niet het resultaat waar hij op had gehoopt en hij baalt. Hamilton zit in zak en as en na afloop was hij dan ook niet happy. Hij stelt dat hij dit jaar niets positiefs heeft gezien.
Hamilton wilde na een tegenvallend 2022 sportieve revanche gaan nemen. Dit jaar ging het echter nog slechter dan vorig jaar. De Britse zevenvoudig wereldkampioen eindigt nog wel als derde in het wereldkampioenschap, maar daar is hij zeker niet blij mee. Hij heeft voor het tweede seizoen op rij geen Grand Prix gewonnen en ook de tweede plaats in het constructeurskampioenschap van Mercedes kan hem niet bekoren.
Hamilton baalt en dat stak hij na de finish van de seizoensfinale ook niet onder stoelen of banken. De Britse coureur was extreem eerlijk in gesprek met Sky Sports. Hem werd gevraagd wat hij kan meenemen van het huidige seizoen: "Niet zoveel eigenlijk. Over het algemeen was dit geen goed jaar. Het feit dat ik alles heb overleefd, dat is het waarschijnlijk wel wat ik meeneem naar volgend jaar."
Volgend jaar moet Mercedes gaan terugslaan en daarvoor moeten ze de strijd aangaan met Red Bull Racing. Hamilton weet nog niet of dat gaat lukken: "Op dit moment weet ik dat nog niet. Red Bull wint de race met zeventien seconden voorsprong en ze hebben die auto al sinds augustus niet meer doorontwikkeld. Dat is zeker een punt van zorg. We hebben veel geleerd van de auto en de bal ligt nu bij het team. Ze weten wat ze moeten doen. Of het gaat lukken of niet, dat zullen we wel zien."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Zonder dominante auto/motor, blijft er van die door zijn fans toegedichte zogenaamde "superskills" van Ham maar bar weinig over.
En ook tweede in constructeurs. De Benz is echt zo slecht niet als Toto en Lewis steeds doen voorkomen. Alleen wanneer je zoveel jaar cruisend door mechanische overmacht opeens echt moet vechten tegen andere teams dan voelt dat als een ruk wagen
@Tour Hoezo? Heel simpel, Max wist van Lewis (sinds zijn debut bij RBR) in zijn superdominante periode van 2016 t/m 2020 wel jaarlijks minimaal één, of zelfs meerdere races te winnen. En ook zonder overwinning heeft Max Lewis in die jaren behoorlijk vaak weten te verslaan in een mindere auto. Lewis is in de afgelopen 2 seizoenen slechts 2 keer voor Max weten te finishen. En al deze info is allemaal zomaar terug te vinden op *Wiki natuurlijk.
Grapje, *F1Stats
Tour71 slaat natuurlijk de spijker op de kop. In de jaren dat Verstappen in de ‘niet kampioenswagen’ reed deed hij zeer leuke dingen. Maar dat kwam ook alleen enkel omdat Mercedes absoluut niet op elk circuit die ‘raketmotor’ had en/of ze die raketmotor uitschakelde om niet tot de orde geroepen te worden door de FIA wegens saaiheid. Daarbij is Lewis momenteel 39 en geen 25. Heeft 7 kampioenschappen en dat is onmogelijk te vergelijken. Met leeftijd komt verval, simpel. Lewis op 25 jarige met 3 titels had er heel anders ingestaan. Desalniettemin is het razendknap dat oudjes zoals Hamilton en Alonso het nog altijd weten op te brengen topsport op het allerhoogste niveau te bedrijven. Dat hij nu niet meer de allerbeste is is pure logica, en het is naar mijn mening dan ook overbodig en zielig om continu vergelijken te trekken in de trend van ‘hij kan het alleen met de beste auto blahblah’.
Verstappen is de allerbeste op dit moment. Lewis was dat in zijn prime, Schumacher daarvoor en deels Alonso (al twijfel ik aan die laatste) en er gaat wederom een betere komen dan Max Verstappen. En ik gok dat dat Piastri gaat zijn. Dat is inherent aan ontwikkeling en tijd.
"Lewis op 25 jarige met 3 titels had er heel anders ingestaan"
In 2010 had Hamilton het kampioenschap kunnen winnen maar maakte hij er een potje van. En waar Hamilton in 2010 over het seizoen nog redelijk presteerde werd 2011 echt een rampjaar waar Hamilton fout op fout stapelde.
Het contrast tussen de resultaten die Hamilton heeft weten neer te zetten en de resultaten van Verstappen is enorm groot. Zowel in de jaren met dominant materiaal als in de jaren zonder dominant materiaal.
Dit seizoen heeft Hamilton een aantal sterke races gehad, maar ook een aantal heel erg zwakke races. Het valt in de eindstand mee omdat Russell heel veel pech heeft gehad en dit seizoen ook enorm veel punten heeft verspeeld. Leclerc, Sainz, Norris en Alonso waren in mijn optiek allemaal beter dit seizoen dan Hamilton.
Hamilton vergooide het kampioenschap 2 races op rij met eerst een knullige crash in Monza. Daarna verknalde Hamilton het nogmaals met een typische Hamilton instuur actie waarbij hij vergat dat Webber ook nog op de baan was. Zonder een van die fouten had Hamilton waarschijnlijk het kampioenschap gewonnen. Nu werd het een 4e plaats net beter dan teamgenoot Button. Laten we dus niet gaan doen of Hamilton dat jaar een geweldig seizoen had. Hamilton was net zo vaak de kegelaar.
"Daarbij is Lewis momenteel 39 en geen 25. Heeft 7 kampioenschappen en dat is onmogelijk te vergelijken. Met leeftijd komt verval, simpel."
Wat probeer je hiermee aan te tonen MS? Lewis won zn 2e titel op zn 29e. Titels 3 tm 7 in zijn dertiger jaren.
Hij is trouwens nog 38 😉
"constant afgekegeld te worden( destroy his race)"
Dat was in 2011 en had helemaal niets met er afgekegeld worden te maken. Integendeel, Hamilton reed toen knullig tegen het achterwiel van Massa aan. De "destroy his race" was Massa die Hamilton er niet gewoon mocht voorbijlaten. Massa kan er niets aan doen dat Hamilton dan als een rookie op zijn achterwiel gaat rijden.
Het was inderdaad een ruk jaar. Hopelijk bouwen ze volgend jaar een fatsoenlijke wagen voor hem waarmee hij om de titel kan strijden.
Imo mist Lewis de skill die der Michael en Maximus wel hebben: feedback geven waarmee de techneuten echt wat kunnen
Interpretatie ViggenneggiV. Daar kunnen wij alleen naar gissen en Hamilton en bv Verstappen doen het met wat ze krijgen.
Het was niet ruk voor Mercedes anders geen 2e. Wisselvallig dat dan weer wel en hoop ook op meer strijd voor de winst volgend seizoen.
Erg overdreven allemaal, zo slecht is die Mercedes helemaal niet.
Lovende woorden over McLaren en Aston Martin dat ze zo’n goede auto hebben, maar de Mercedes doet daar niet voor onder. Mercedes, Ferrari en McLaren zijn erg aan elkaar gewaagd, AM is wat afgezakt gedurende het seizoen, dus kun je onmogelijk zeggen dat Mercedes een rukwagen heeft. Het enige team die boven die teams uitstijgt is Redbull.
Klopt @koppie. Het valt mij iig op dat wanneer vt1 en/ of vt2 slecht was Max in kwali er toch bij zat.
Los daarvan, in the wonder years van MB wist RB (lees: Max en zijn crew) in 21 opeens de wagen WEL competitief te hebben. Ik ben er zeker van dat met een andere coureur in the Bull dat in 21 op lange na niet gelukt was.
Ook denk ik dat wanneer de rollen omgedraaid waren Lewis dat niet had klaar gespeeld. Mijn interpretatie ja
Mercedes liep ook altijd te downplayen en stonden gewoon iedere race vooraan in hun wonder years.
Oehoe als dit maar goed komt rueoen ze iedere vrijdag, is de verbetering op zaterdag dan de input van de rijder? Nee, deels.
Geldt zowel voor Hamilton als Verstappen.
En daarin zie ik Hammer meer als een toneelspeler dan Max. In kwali en race schroefden ze gewoon ff vernogen op (de zogenoemde hammertime). De tweede rijder van MB liet ook vaak zien dan het echt sandbagging was bij hun. Perez is dan dit jaar wel tweede geworden, maar niet met al de sandbagging fingers in de neus als een (ik verdedig niet) coureur als Bottas.
De 21 ontwikkeling van de RB is echt de 1+1=3 waarde van Max en zijn team. MB haalde met gemak de constructeurstitel, maar ....
Voor een heel groot deel eens NicoS, waarbij ik alleen maar de kanttekening wil maken dat met name de McLaren en Ferrari meer afhankelijk zijn van de baan (low, medium en high speed bochten en de lengte van het rechte stuk) en dat de Mercedes wat meer allround lijkt te zijn.
Dat de RB19 de beste auto van het veld is, is duidelijk. Maar die is echt niet zoveel beter als Verstappen het heeft doen lijken. Dus de successen van de RB19 komen wat mij betreft ook op het conto van Verstappen.
Desalniettemin hoop ik volgend jaar op meer strijd voor de overwinningen en wdc. 1x keer zo’n seizoen is leuk, maar toch ook wel eentonig. In die zin hoop ik dat de 3 uitdagers alles op alles zetten om Red Bull te achterhalen.
Het tijdperk hammie is voorbij en iedereen weet dat behalve hij zelf.
Die zal nooit meer wereldkampioen worden in de f1. Wel zal het leuk zijn als ze iets competiever worden in 2024.
Breaking news! !!
We hebben hier iemand die weet wat andere mensen denken.
Kloot, ik weet 100% zeker dat hamilton NOOIT meer wereldkampioen wordt in de f1.🙂
Op je eerste woord na sluit ik me bij die mening aan., Williams
Ik weet 100% zeker dat dat het klopt dat in dat eerste woordje een tikfout staat.
Kom eens kloot zeggen
Waar je ook wil .
Toetsen bord held .
Typefoutje, kloot = klootzak. (Grapje)
"I am so not blessed that they gave me the second fastest car, not so great work by the whole team"
Paar dingen die voor mij weer bevestigd werden in 2023 betreft Hamilton:
- Hamilton is niet nederig en dankbaar als het niet topnotch materiaal is.
- Hamilton, de pole koning van F1... is helemaal geen kwalificatie koning
- Is redelijk constant het gehele jaar, maar heeft wel echt een handvol shit races per jaar
- Dat het te triest voor woorden is dat een 103 voudig gp winnaar nog bijna elke race opgepept moet worden door zn teambaas "your the fastest car on the track lewis, you can do this"
+ Op een goede dag nog steeds mokers snel in de race
Eens TylaHunter. Typerend vind ik ook de laatste quote van hem "We hebben veel geleerd van de auto en de bal ligt nu bij het team."
Het lijkt in zijn ogen nooit aan (de input van) hemzelf te liggen.
Lewis is een prima coureur wanneer hij een topauto heeft, maar draagt weinig bij in doorontwikkeling en is inderdaad out if this world wanneer het om zelfreflectie gaat
Een prima analyse Tyla.
Hier kan ik me zeker in vinden. En zijn lows waren dit jaar ook wel echt low. Sinds de nieuwe vloer in Austin is het niks geworden, op Mexico na. Maar Mexico is niet representatief vanwege de hoogte van de baan en de lage luchtweerstand.
Precies dat, de hele attitude van Hamilton wekt weerstand op. Als hij er nou vrolijk bijstond en zou zeggen dat ze blij zijn dat ze toch nog tweede zijn geworden bij de constructeurs en hij zelf derde in het kampioenschap en het vertrouwen heeft dat het volgend jaar nóg beter zal gaan kijk je heel anders tegen hem aan.
F1 2023 Abu Dhabi GP Lewis Hamilton Post Race Interview
(1,27 minuten)
https://youtu.be/K7ukjSLIs0I
O f f - t o p i c :
Post Race Press Conference: Abu Dhabi Grand Prix
(16.16 minuten)
https://youtu.be/1oOz7nu1d8s
(graag gedaan!)
Beschamende boordradio van Toto. Heeft een 7-voudig Wereldkampioen dat nodig?
Blijkbaar wel. Dat gepij p van Toto is tenenkrommend en op een bepaalde manier denigrerend naar Lewis.
Gezien zijn domme fout in de strijd met Yuki heeft het hem niet echt geholpen
Toto zag de bui al hangen. Of hij het echt nodig heeft. Geen idee want volgens mij heeft het geen enkele keer geholpen. Maar het valt mij wel op Toto wel vaker ineens op de boardradio komt en dan dit soort nutteloze dingen zegt. Maargoed hij zou het wel niet zomaar doen lijkt me.
Toffe Toto wil de W14 naast de W13 bij de receptie in Brackley te zetten, ook nu weer als motivatie van de Mercedes-medewerkers om het opvolgende jaar weer beter te doen.
Lewis had voor de race gedreigd dat de W14 de receptie niet zou halen en hij de Mercedes in de muur zou zetten als het 'ding' geen snelheid had, vandaar...
Prima jaar met goede races en ondermaatse kwalificaties. Overigens vind ik die 2e plek bij constructeurs wel geflatteerd. Aston Martin heeft maar 1 coureur, Ferrari heeft er echt een potje van gemaakt terwijl ze een prima auto hadden. Die hadden toch echt makkelijk die 2e plek moeten halen. En McLaren kwam te laat opgang. Al met al lijkt het veel beter dat het uiteindelijk was met slechts 8 podiums in 22 races.
Wat mij qua auto’s is opgevallen dit seizoen is dat Ferrari en McLaren meer baanspecifiek succes kunnen hebben en dat ik de Mercedes meer allround vond. Echter heeft ook Mercedes als team fouten gemaakt (niet alleen Ferrari), zoals het besluit om buiten te blijven in Zandvoort en de onderlinge harde duels in Japan en Qatar. Daarnaast is Mercedes gewoon niet goed genoeg in de pitstops.
Wil alleen maar zeggen, dat het niet alleen Ferrari is die dit seizoen fouten heeft gemaakt, maar zeker ook Mercedes. De eindstand in het wcc reflecteert dan ook prima de eindbalans wat mij betreft.
Volgend jaar ook niet Lewis.
Zonder een raket red niemand het.
En nu als een raketje naar je Oranjecampingbedje hihi!
Dit seizoen reed Hamilton meestal sneller in de race dan Russell. Maar een rijder is zo goed als zijn laatste race. En deze race werd Hamilton gedeclasseerd door Russell.
Hij was maar in 8 rondes of zo sneller dan Russell deze race en daar zaten 2 rondes bij waar Perez Russell inhaalde, wat de ingehaalde altijd rondetijd kost. En ze stonden op de zelfde strategie.
Ik heb niet gecontroleerd altijd of de heren in vrije lucht zaten, maar zeker de laatste sint was dat wel het geval. De slechtste race van Hamilton in jaren.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.436
Zonder dominante auto/motor, blijft er van die door zijn fans toegedichte zogenaamde "superskills" van Ham maar bar weinig over.