Lando Norris kwam in de seizoensfinale in Abu Dhabi als vijfde over de streep. De Britse coureur was niet helemaal tevreden en na afloop reageerde hij vooral op het momentje met Sergio Perez. Het was wel duidelijk dat Norris niet zo blij was met het gedrag van zijn Red Bull-rivaal.
Norris en Perez waren in de slotfase met elkaar in gevecht. De Mexicaanse Red Bull-coureur probeerde zijn Britse collega in te halen, maar dat ging mis. Ze raakten elkaar met de voorbanden en Norris moest door de uitloopzone heen rijden. De stewards bekeken de zaak en ze besloten Perez een tijdstraf van vijf seconden te geven. De Mexicaan reageerde kwaad en hij was extreem kritisch op de stewards.
Norris vond de straf voor Perez wel terecht. De Britse coureur reageerde cynisch op de actie van Perez toen hij zich uitsprak voor de camera van Viaplay: "Dat was geweldig! Het hoogtepunt van de race. Ik had het eerlijk gezegd ook wel zien aankomen. Het is niets nieuws. Hij crasht wel vaker met andere coureurs. Ik had geen ruimte meer over, maar het had uiteindelijk ook geen invloed op mijn race. We hadden vandaag niet de snelheid om de coureurs voor ons te passeren."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Vond Hamilton ook best zeuren deze race. Maar hoort erbij tegenwoordig (helaas).
De coureurs van tegenwoordig zijn een stelletje huilenbalken. 20 jaar geleden was er wel is waar minder wheel-to-wheel racen maar had je wel nog mannen achter het stuur die niet om elke actie liggen te huilen bij de stewards.
Norris liet zelf de deur open, wist dat Perez er zat en stuurt in.
Norris erkende ook dat Perez er zat door voldoende ruimte te laten. Perez was te gretig, haalde de apex niet en respecteerde daarmee zijn collega, die al het recht had om daar te rijden, niet.
Laffe actie van Norris om bewust in te sturen en het contact te zoeken om een collega een oor aan te naaien, want dat is wat er gebeurt is.
Zodra je de apex niet haalt en je raakt de ander die netjes ruimte voor je laat, ben je gewoon fout. Je bent dan gewoon TE hard die bocht ingegaan. Zo moeilijk is dat toch niet?
"Je bent helemaal niet verplicht om de apex te halen. Max haalde de Apex ook niet in bocht 1. Dat wil niet zeggen dat je fout bent."
Neen, maar je bent wel verplicht om je auto volledig onder controle te hebben als je inhaalt en de ander niet gewoon van de baan te rijden. Anders zou je constant mensen gewoon blokkerend tot tegen het hoekje van de baan zien gaan en de ander gewoon blokkeren. Dat mag dus niet. Rosberg kreeg daar in 2016 al 2x een straf voor.
Norris deed hier gewoon een Russell. Gewoon insturen terwijl je eigenlijk moet uitwijken. Lekker makkelijk om Pérez hier de schuld voor te geven. Je had ook gewoon rechtdoor kunnen ala Hamilton.
Dus omdat Perez zijn bocht niet haalt moet Norris maar rechtdoor, zijn banden vuilmaken en het risico lopen dat Perez dan geen (terechte) straf krijgt?
F1 2023 Abu Dhabi GP Lando Norris Post Race Interview
(2,43 minuten)
https://youtu.be/0iIK5MIey8A
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje2013
Posts: 9.061
Norris erkende ook dat Perez er zat door voldoende ruimte te laten. Perez was te gretig, haalde de apex niet en respecteerde daarmee zijn collega, die al het recht had om daar te rijden, niet.