21
Het team van Red Bull Racing speelde afgelopen weekend ongewild een belangrijke rol in de strijd tussen Ferrari en Mercedes. Deze twee teams vochten om de tweede plaats in het constructeurskampioenschap. Red Bull-teambaas Christian Horner is van mening dat Ferrari maar half werk heeft geleverd.
Red Bull-coureur Sergio Perez ontving in de slotfase van de Grand Prix van Abu Dhabi een tijdstraf van vijf seconden. Ferrari-coureur Charles Leclerc probeerde dit in zijn voordeel te gebruiken. De Monegask liet Perez passeren waarna hijzelf probeerde om Mercedes-coureur George Russell op te houden. Dit plannetje liep in de soep en daardoor eindigde Mercedes als tweede in het constructeurskampioenschap.
Red Bull-teambaas Christian Horner vond het een opvallende actie van Leclerc. De Britse teambaas zette zijn verbazing om in woorden in gesprek met de internationale media: "Het was een logische actie van Ferrari, alleen hebben ze maar half werk geleverd. Ze lieten Checo passeren, terwijl hij enkele jaren eerder al liet zien dat hij in die sector iemand kan ophouden. Ik denk dat Leclerc iets meer zijn best had moeten doen om Russell te hinderen om zo die extra seconden te pakken. Voor ons betekent dit alleen maar dat wij een andere buurman gaan krijgen in de pitlane volgend jaar."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lastig te timen natuurlijk, zelf binnen 5 seconden finishen van Perez, maar zorgen dat Russell buiten de 5 seconden finisht. Leclerc had ook zomaar een P2 kunnen verliezen in de race en een plek in het eindklassement.
Ik vind dat Perez maar half werk geleverd heeft.
Exact. Bij 5 seconden is Perez zo goed uit het zicht in sector 3.
Al was het gelukt dan moest Charles zelf uitkijken.
De marge zou dan nog 0.3 seconden zijn.
@Mustfeed; tsja, maar deze opmerking had je voor de race ook al kunnen posten.😉 Perez levert hele seizoen al half of 3/4 werk tenslotte
Het idee van Leclerc was goed, de uitvoering minder...
Strategie van Ferrari is ver te zoeken, Saintz" hard ,hard, 2 ronden voor het einde wisselen naar Medium? What the heck!!! Stelletje klojo's daar!! Ga dan op soft starten en hopen op een safety car in de eerste ronden..
Wat voor een voordeel haal je uit een safety-car in de eerste ronden?
Volgens mij had Sainz nog 2x geel nieuw. Tijdens de eerste stint kon je al zien dat het niet ging werken omdat het veld relatief dicht op elkaar bleef. Begrijp daarom ook helemaal niks van 2x wit. Waarom gokken op iets (SC in laatste ronden) dat je zelf helemaal niet in de hand hebt. Onbegrijpelijk als P2 op het spel staat. Misschien toch nog teveel met hun gedachten in Las Vegas door tijdzone issues.
Sainz wisselde niet 2 ronden voor het einde. Toen sainz de pits in reed werd hij gelapt door Verstappen en finishte op een ronde achterstand in de pitstraat.
De reden dat ze Sainz door lieten rijden was omdat de enige hoop voor punten was een late safety car waarbij iedereen nog een keer de pits in zou duiken.
@Knalpijp, dan had hij een of twee compounds zachter moeten starten en dan zelfstandig plaatsen goed maken. Ik denk dat Sainz de snelheid niet had dit weekend, vandaar de afwijkende strategie. Een safety-car in de eerste ronde(n) is vrij nutteloos.
In plaats van af te wachten hadden ze de bull bij de horens moeten vatten. Ergens in de laatste 15/16 ronden naar de mediums of zo. Nu was het gewoon te laat.
Ik zie het eerder als een zéér kostbaar putdekseltje.
Auto zo goed als afgeschreven + verlies plek 2 WC.
Makkelijk praten als je jouw zaakjes wel op orde hebt. Soms moet je wat proberen om een gewenste resultaat te halen. Charles heeft gegokt en verloren. Dat gezegd hebbende, hebben ze de tweede plaats al eerder in het seizoen verloren door domme fouten van de rijders en de strategen. Volgende keer beter! Niets aan te doen!
Horner heeft capaciteit over net als MAX.
Ik begreep de strategie van 2x wit ook niet. Zeker niet toen die eerste stint veel te lang duurde. Volgens mij mikten ze toen al op een SC (altijd dom om hierop te gokken ipv uit te gaan van je eigen potentie). Tijdens de eerste stint kon Sainz het tempo van de Aston goed volgen. Hij had moeten pitten toen Stroll dat ook deed. En misschien voor geel kiezen op dat moment. Natuurlijk kon ik de data niet lezen.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Christian Horner
490.154 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Knalpijp
Posts: 1.618
Strategie van Ferrari is ver te zoeken, Saintz" hard ,hard, 2 ronden voor het einde wisselen naar Medium? What the heck!!! Stelletje klojo's daar!! Ga dan op soft starten en hopen op een safety car in de eerste ronden..