Marko verwacht nieuwe Red Bull-dominantie in 2024

  • Gepubliceerd op 29 nov 2023 17:23
  • comments 30
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing was afgelopen jaar extreem dominant in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal was veel sneller dan de concurrentie en Max Verstappen prolongeerde al vroeg zijn wereldtitel. Helmut Marko denkt dat Red Bull in 2024 weer snel zal zijn.

Red Bull heeft dit jaar bijna alle Grands Prix gewonnen. Alleen in Singapore werden ze verslagen door Ferrari-coureur Carlos Sainz. Op het teleurstellende weekend in de Aziatische stadstaat na wist Red Bull op alle circuits weg te rijden bij de concurrentie. Het werd het dominantste seizoen uit de geschiedenis van de Formule 1 en Verstappen verbrak het record voor de meeste zeges in één jaar.

Red Bull-adviseur Helmut Marko stelt dat de dominantie werd veroorzaakt door de stabiele performance van het team. Vrijwel elk weekend streden ze mee om de kopposities, iets wat de andere topteams niet voor elkaar gekregen. In gesprek met Kleine Zeitung stelt Marko dat Verstappen het weer makkelijk kan krijgen in 2024: "Het wordt zeker iets spannender. Maar, als niemand het voor elkaar krijgt om ons elk weekend uit te dagen, dan denk ik dat wij een goede kans hebben. We hebben ook Max op topniveau tot onze beschikking. Dat is gewoon bijna eng!"

@Snailer, de wagen was altijd goed, maar Renault beloofde er elk jaar
20 - 30 pk meer te leveren bij aanvang van het nieuwe seizoen en die belofte kwamen ze nooit na. Dat kon Marko ook niet weten.

  • 17
  • 29 nov 2023 - 18:11

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Dat is klare taal

    • + 1
    • 29 nov 2023 - 17:33
    • Marko is altijd optimistisch geweest. Gedurende de Mercedes dominantie vertelde hij elk jaar dat ze mee gingen doen voor het kampioenschap. Elk jaar was dat niet zo, Zelfs niet close.
      Die klare taal kan waar zijn, maar komt toch ook door de voeding vanuit zijn optimisme.

      • + 2
      • 29 nov 2023 - 18:02
    • @Snailer, de wagen was altijd goed, maar Renault beloofde er elk jaar
      20 - 30 pk meer te leveren bij aanvang van het nieuwe seizoen en die belofte kwamen ze nooit na. Dat kon Marko ook niet weten.

      • + 17
      • 29 nov 2023 - 18:11
    • - er.

      • + 0
      • 29 nov 2023 - 18:11
    • Klare taal maar de schrijvert zet er weer eens een verwarrende kop boven. Neem toch aan dat jullie het verschil tussen de kop en de quote ook is opgevallen.
      Marco heeft het over "een goede kans", dus het kan ook anders gaan...

      • + 4
      • 29 nov 2023 - 18:46
    • Dat kan wel van die motor. Maar het is gewoon onomstotelijk waar dat Marko voor zo'n beetje elk seizoen vanaf 2018 beweerde mee te gaan doen om het kampioenschap. Daar heeft die Renault motor niets mee van doen.

      • + 1
      • 29 nov 2023 - 18:50
    • Vermoed dat @Roy binnenkort naar Salzburg vliegt om Helmut uit te leggen hoe je dingen correct kunt voorspellen...

      • + 5
      • 29 nov 2023 - 18:59
    • Klare taal? Hij spreekt nergens de verwachting uit weer dominant te zijn. De getrokken conclusie slaat weer eens als een tang op een varken.

      • + 2
      • 29 nov 2023 - 19:54
    • Ik bedoel hetgeen boven het stuk staat.

      • + 0
      • 29 nov 2023 - 19:55
    • Dat zei @Larry om 18:46 uur al @Cyril...

      • + 1
      • 29 nov 2023 - 20:02
    • Excuus heren, ik moet eerlijk zeggen dat ik behalve de titel het bericht niet heb gelezen.

      • + 1
      • 29 nov 2023 - 20:06
    • Ohohohoooooo @Filipe!!! Foei!!!

      3 strafpunten op jouw licentie en nu in de laatste alinea alle zinnen die tussen aanhalingstekens staan lezen en rap een beetje!

      • + 5
      • 29 nov 2023 - 20:12
    • Snork

      Posts: 20.021

      Effe een tip: lees op deze sait altijd alleen de laatste alinea ;-) Dat is het enige stukje van de lap tekst waar de nieuwswaarde zit. Al het overige is voor lezers die na een paar jaar net onder een hunebed vandaan gekropen zijn.

      • + 5
      • 29 nov 2023 - 21:38
    • racer013

      Posts: 370

      @Snork No shit Sherlock. Dank voor deze brilliante tip! Was ongetwijfeld nog niemand eerder opgevallen.... In een sport als voetbal kun je met gemak dagelijks een site volblaffen met actuele nieuwsberichten. In de F1 is dat een andere tak van sport. Een post race interview van 3 minuten moet minimaal 5 items produceren over een week. Een vak appart. Beetje clickbiten en aandikken, want de bezoekers moeten wel getriggered blijven. Zeker in de wintermaanden kan je beter een andere hobby gaan zoeken...

      • + 2
      • 30 nov 2023 - 03:51
    • @snork

      Dat sowieso. Aan de logische, gouden regel dat je nieuwsartikelen ook met het daadwerkelijke nieuws moet beginnen heeft men een broertje dood. Echt ergerniswekkend vind ik.

      • + 1
      • 30 nov 2023 - 09:54
    • Snork

      Posts: 20.021

      Mijn tip was eigenlijk voor diegenen die net onder een hunebed vandaan zijn gekropen ;-)

      • + 1
      • 30 nov 2023 - 13:15
    • En daar zijn er genoeg van dus was het een goede tip…

      • + 0
      • 30 nov 2023 - 13:29
  • Ik hoop het niet, maar ik verwacht inderdaad wederom Red Bull dominantie.

    Ik denk wel dat Ferrari, Mercedes en McLaren dichterbij Red Bull gaan zijn dan dit jaar, maar dat dit vooral ten koste gaat van Pérez zijn reslutaten.

    • + 1
    • 29 nov 2023 - 18:03
    • RB heeft vanaf augustus de RB19 niet verder ontwikkelt, het is niet ondenkbaar dat de RB20 voor een nog groter verschil zorgt.
      Blijft gewoon afwachten...

      • + 3
      • 29 nov 2023 - 19:03
  • 919

    Posts: 2.840

    Uiteraard, anders hadden ze Perez niet zijn contract voor het laatste jaartje laten uitzingen.

    • + 1
    • 29 nov 2023 - 18:38
  • Dit zag niemand aankomen.

    • + 0
    • 29 nov 2023 - 19:07
  • NicoS

    Posts: 18.054

    Gezien de overmacht die RBR met Verstappen de laatste race had, staat voor mij vast dat zij de te kloppen combinatie zullen zijn in 2024.
    Hoe groot of klein de achterstand van andere teams zal zijn, zien wel vanzelf wel.
    Maandje of drie wachten, dan weten we meer……

    • + 0
    • 29 nov 2023 - 19:21
    • Bij Red Bull zijn ze al maanden met de auto van volgend jaar bezig. Dat wordt een beest waar de 2023 auto bleek van wordt. Max gaat minstens 22 races winnen komend jaar, je leest het hier als eerst.

      • + 3
      • 29 nov 2023 - 19:46
    • NicoS

      Posts: 18.054

      Elk team is al maanden bezig met de auto van 2024, het enige verschil is dat Redbull geen grote updates meer heeft gebracht na de zomerstop, was ook niet nodig. Ik verwacht dat de RB20 optisch niet veel anders zal zijn, maar een meer geoptimaliseerde auto t.o.v. de huidige RB19. Voor de rest heb ik geen verwachtingen, alle teams zullen verbeteringen vinden, maar uiteindelijk zullen we dat gewoon moeten afwachten hoe de verhoudingen zullen zijn.

      • + 1
      • 29 nov 2023 - 20:04
    • Nee hoor Patrick, Roy heeft dat al 10 jaar geleden geroepen!

      • + 0
      • 30 nov 2023 - 10:36
  • Ga maarrr lekerrr doorrr met het verbeteren van al die newey Wiki records in 24 Max. Maak die huilende Wolff en zijn mekkerende Goatje maar helemaal hondsdol, want dat is het enige wat die sore losers verdienen!

    • + 7
    • 29 nov 2023 - 21:24
  • Zie dit dan!

    instagram(.)com/p/C0PhuOdvf3g/

    • + 2
    • 29 nov 2023 - 22:33
    • Knap inderdaad. Perez zijn scoren is trouwens de laagste per GP voor de tweede plaats in het WK sinds de invoering van het nieuwe puntensysteem. Zegt ook wel weer wat over zijn prestaties van dit seizoen.

      • + 2
      • 30 nov 2023 - 00:10
  • John6

    Posts: 9.252

    Dat is bijna wel zeker, en plak 2025 er ook maar achter.

    • + 0
    • 30 nov 2023 - 07:30
  • Ik help het hem wensen.

    • + 0
    • 30 nov 2023 - 14:24

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar