Het team van Red Bull Racing was afgelopen jaar extreem dominant in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal was veel sneller dan de concurrentie en Max Verstappen prolongeerde al vroeg zijn wereldtitel. Helmut Marko denkt dat Red Bull in 2024 weer snel zal zijn.
Red Bull heeft dit jaar bijna alle Grands Prix gewonnen. Alleen in Singapore werden ze verslagen door Ferrari-coureur Carlos Sainz. Op het teleurstellende weekend in de Aziatische stadstaat na wist Red Bull op alle circuits weg te rijden bij de concurrentie. Het werd het dominantste seizoen uit de geschiedenis van de Formule 1 en Verstappen verbrak het record voor de meeste zeges in één jaar.
Red Bull-adviseur Helmut Marko stelt dat de dominantie werd veroorzaakt door de stabiele performance van het team. Vrijwel elk weekend streden ze mee om de kopposities, iets wat de andere topteams niet voor elkaar gekregen. In gesprek met Kleine Zeitung stelt Marko dat Verstappen het weer makkelijk kan krijgen in 2024: "Het wordt zeker iets spannender. Maar, als niemand het voor elkaar krijgt om ons elk weekend uit te dagen, dan denk ik dat wij een goede kans hebben. We hebben ook Max op topniveau tot onze beschikking. Dat is gewoon bijna eng!"
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Dat is klare taal
Marko is altijd optimistisch geweest. Gedurende de Mercedes dominantie vertelde hij elk jaar dat ze mee gingen doen voor het kampioenschap. Elk jaar was dat niet zo, Zelfs niet close.
Die klare taal kan waar zijn, maar komt toch ook door de voeding vanuit zijn optimisme.
@Snailer, de wagen was altijd goed, maar Renault beloofde er elk jaar
20 - 30 pk meer te leveren bij aanvang van het nieuwe seizoen en die belofte kwamen ze nooit na. Dat kon Marko ook niet weten.
- er.
Klare taal maar de schrijvert zet er weer eens een verwarrende kop boven. Neem toch aan dat jullie het verschil tussen de kop en de quote ook is opgevallen.
Marco heeft het over "een goede kans", dus het kan ook anders gaan...
Vermoed dat @Roy binnenkort naar Salzburg vliegt om Helmut uit te leggen hoe je dingen correct kunt voorspellen...
Klare taal? Hij spreekt nergens de verwachting uit weer dominant te zijn. De getrokken conclusie slaat weer eens als een tang op een varken.
Ik bedoel hetgeen boven het stuk staat.
Dat zei @Larry om 18:46 uur al @Cyril...
Excuus heren, ik moet eerlijk zeggen dat ik behalve de titel het bericht niet heb gelezen.
Ohohohoooooo @Filipe!!! Foei!!!
3 strafpunten op jouw licentie en nu in de laatste alinea alle zinnen die tussen aanhalingstekens staan lezen en rap een beetje!
@Snork No shit Sherlock. Dank voor deze brilliante tip! Was ongetwijfeld nog niemand eerder opgevallen.... In een sport als voetbal kun je met gemak dagelijks een site volblaffen met actuele nieuwsberichten. In de F1 is dat een andere tak van sport. Een post race interview van 3 minuten moet minimaal 5 items produceren over een week. Een vak appart. Beetje clickbiten en aandikken, want de bezoekers moeten wel getriggered blijven. Zeker in de wintermaanden kan je beter een andere hobby gaan zoeken...
@snork
Dat sowieso. Aan de logische, gouden regel dat je nieuwsartikelen ook met het daadwerkelijke nieuws moet beginnen heeft men een broertje dood. Echt ergerniswekkend vind ik.
En daar zijn er genoeg van dus was het een goede tip…
Ik hoop het niet, maar ik verwacht inderdaad wederom Red Bull dominantie.
Ik denk wel dat Ferrari, Mercedes en McLaren dichterbij Red Bull gaan zijn dan dit jaar, maar dat dit vooral ten koste gaat van Pérez zijn reslutaten.
RB heeft vanaf augustus de RB19 niet verder ontwikkelt, het is niet ondenkbaar dat de RB20 voor een nog groter verschil zorgt.
Blijft gewoon afwachten...
Dit zag niemand aankomen.
Gezien de overmacht die RBR met Verstappen de laatste race had, staat voor mij vast dat zij de te kloppen combinatie zullen zijn in 2024.
Hoe groot of klein de achterstand van andere teams zal zijn, zien wel vanzelf wel.
Maandje of drie wachten, dan weten we meer……
Bij Red Bull zijn ze al maanden met de auto van volgend jaar bezig. Dat wordt een beest waar de 2023 auto bleek van wordt. Max gaat minstens 22 races winnen komend jaar, je leest het hier als eerst.
Elk team is al maanden bezig met de auto van 2024, het enige verschil is dat Redbull geen grote updates meer heeft gebracht na de zomerstop, was ook niet nodig. Ik verwacht dat de RB20 optisch niet veel anders zal zijn, maar een meer geoptimaliseerde auto t.o.v. de huidige RB19. Voor de rest heb ik geen verwachtingen, alle teams zullen verbeteringen vinden, maar uiteindelijk zullen we dat gewoon moeten afwachten hoe de verhoudingen zullen zijn.
Nee hoor Patrick, Roy heeft dat al 10 jaar geleden geroepen!
Ga maarrr lekerrr doorrr met het verbeteren van al die newey Wiki records in 24 Max. Maak die huilende Wolff en zijn mekkerende Goatje maar helemaal hondsdol, want dat is het enige wat die sore losers verdienen!
Zie dit dan!
instagram(.)com/p/C0PhuOdvf3g/
Knap inderdaad. Perez zijn scoren is trouwens de laagste per GP voor de tweede plaats in het WK sinds de invoering van het nieuwe puntensysteem. Zegt ook wel weer wat over zijn prestaties van dit seizoen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.796
@Snailer, de wagen was altijd goed, maar Renault beloofde er elk jaar
20 - 30 pk meer te leveren bij aanvang van het nieuwe seizoen en die belofte kwamen ze nooit na. Dat kon Marko ook niet weten.