Lewis Hamilton en zijn team Mercedes beleefden dit jaar een tegenvallend seizoen in de Formule 1. Ze wisten wederom geen race te winnen, maar Mercedes-teambaas Toto Wolff stelt wel dat Hamilton nog steeds kampioensmateriaal is. David Coulthard heeft daar een andere mening over.
Hamilton werd dit jaar derde in het wereldkampioenschap, maar hij wist voor het tweede seizoen op rij geen race te winnen. Mercedes wil er alles aan doen om aankomend seizoen weer mee te kunnen vechten voor de zeges. In Abu Dhabi liet Mercedes-teambaas Toto Wolff weten dat Hamilton volgens hem nog steeds de beste coureur ter wereld is. Hij denkt dat Hamilton met een goede auto nog mee kan vechten om de titel.
Oud-coureur en huidig analist David Coulthard heeft een andere mening over deze zaak. De Schot twijfelt aan de huidige vorm van Hamilton. In gesprek met Channel 4 is Coulthard zeer duidelijk over Hamiltons vorm: "Dit is niet Lewis op de toppen van zijn kunnen. Dit was Lewis in een enorm frustrerend jaar waarin hij echt onderpresteerde. Het wordt interessant om te zien wat er gebeurt wanneer hij weer plaats kan nemen in een auto waarmee hij kan winnen. Het wordt dan interessant om te zien of hij de oude Lewis-magie weer kan vinden."
De tijdstraffen van Max Verstappen in Mexico blijven de gemoederen flink bezighouden. Niet iedereen was het eens met ...
Max Verstappen staat aan de vooravond van een lastig weekend in Brazilië. De Nederlandse Red Bull-coureur zal op...
Lando Norris gaat in Brazilië verder met zijn jacht op Max Verstappen. In Mexico presteerde hij beter dan zijn N...
Fernando Alonso zal morgen niet aanwezig zijn tijdens de mediadag op het circuit van Interlagos in Brazilië. De ...
Het team van Visa Cash App RB heeft een nieuwe coureur toegevoegd aan hun pool. Voor het aankomende seizoen hebben ze...
Ik weet niet hoe het tegenwoordig is maar bij het korps Mariniers hanteerden ze vroeger een instap leeftijd van maximaal 27 jaar. Men ging er van uit dat je na je 27e gewoon over je fysieke piek heen was.
Mensen die daarvoor al een top conditie hadden zijn echter zeker wel in staat om na hun 27 te pieken en verder te groeien maar dit betreft een duidelijk kleinere club.
Een man als Lewis, met meer dan 15 jaar non stop F1 ervaring, kan nog prima op het hoogste niveau mee doen. Toch zal zijn lichaam, net als dat van Alonso, op die leeftijd nooit meer dezelfde piek prestatie kunnen leveren als een dikke 10 jaar eerder.
Wat Alonso en Lewis goed doen is dat ze de langzaam afnemende fysieke prestaties compenseren met de extra ervaring die ze hebben.
Dat kan je tegen elkaar wegstrepen, althans aanvankelijk.
Op een gegeven moment gaat het fysiek verval toch sneller dan de toename van nog meer ervaring.
Ogenschijnlijk lijkt er geen probleem te zijn maar in een sport waar het verschil zit in een paar honderdsten of duizendste van een seconde door iedere bocht zie je dat beide mannen steeds elke bocht ietsje in moeten leveren ten opzichte van hun “vroegere ik”.
Tel daarbij op dat de anderen zoals Max (of bv een Russell) nog altijd niet op hun fysieke piek zitten en ook nog steeds veel extra ervaring opdoen en dan weet je dat het boek echt op de laatste bladzijde is aangekomen.
Alonso weet het maar geniet er met volle teugen van en frustreert zich allang niet meer, daarom kan hij nog altijd uitzonderlijk goed presteren.
Lewis ontkent het, frustreert zich en vecht tegen alles in plaats van gewoon “vrij” te rijden en alleen nog voor het plezier zichzelf uit te dagen.
Het is een klein verschil maar de frustratie zal bij Lewis alleen maar groter en groter gaan worden en de prestaties daardoor zwakker en zwakker worden terwijl George bv nog beter en beter gaat en kan worden.
De echte scherpte is er af. De inhaal actie op Tsunoda liet zien dat het allemaal niet meer zo strak en scherp is maar vooral leunt op inzet en do or die.
We zagen hetzelfde bij Schumacher gebeuren in zijn Mercedes tijd. Hij kwam net die twee tienden structure tekort en maakte steeds mee foutjes. Omdat hij net als Alonso alleen nog voor zijn eigen plezier reed kon hij de frustratie weg houden en verbeterde zich zelfs nog langzaam maar het werd nooit meer wat het was.
Grotendeels eens @Rimmer, maar ik vind Lompe George niet zo'n goed voorbeeld want hij lijkt nauwelijks iets met zijn inmiddels opgedane ervaring te doen (fysiek zal hij nog wel groeien).
Naast Max verwacht ik meer van de leercurve die bijvoorbeeld Norris en Piastri ondergaan...
Je kunt op iets hogere leeftijd vaak best nog op topniveau presteren, maar doorgaans is dan wel meer input nodig (harder/meer trainen). Met het huidige schema lijkt mij dat een uitdaging voor Lewis.
Lewis roept niet voor niets dat hij volledig vegan eet en zelfs het kleinste drankje nu laat staan. Zoals hij zelf zegt “omdat elk procent prestatie winst telt”
In zijn geval is dat ook zo omdat hij niet meer de flexibiliteit en veerkracht van de jonge jongens heeft.
Misschien dat hij nog altijd op 95% of meer van zijn oude zelf presteert maar in een sport waar het om 99% gaat kan dat al teveel zijn.
@larry, je zegt dat lompe George zich niet ontwikkelt qua ervaring maar dat zie ik niet zo.
Je ziet dat hij vaak genoeg beter overweg kan met de Mercedes en dat is ook ervaring en de flexibiliteit om je aan te passen.
Je aanpassen wordt steeds lastiger met de jaren.
Rossi was altijd de snelste en kon zolang mee komen omdat hij altijd in staat was zijn rijstijl weer aan te passen aan de vereisten van de tijd. Telkens als er nieuw groot talent kwam paste hij zijn stijl aan om ook sneller te worden. Zijn laatste jaren kon hij dat niet meer en deed allles op ervaring. Dat bracht nog enige tijd soelaas maar op een gegeven moment is het klaar.
Lewis heeft zich ook altijd aangepast aan de vereisten van de tijd en veranderende reglementen (wat tot andere rijkarakteristieken leidde).
Met de komst van de huidige regels lukt het hem te vaak niet meer en hij gooit het dan op de auto terwijl Russell zich dan wel kan aanpassen en gewoon podium rijdt.
Heb het met name over de awareness van Russell op de baan, van zichzelf en van zijn tegenstanders dat lijkt maar niet beter te worden.
"Russell zich dan wel kan aanpassen en gewoon podium rijdt."
Hamilton haalde in 223 zes keer het podium, Russell slechts twee keer...
* 2023
Goeie analyse.
Maar dan weet je ook wat je kunt verwachten als Mercedes weer een kampioenschap waardige auto weet te bouwen voor volgend jaar.
Niet alleen een gevecht met Max, maar ook met George, terwijl in zijn achterhoofd de must van die 8e titel blijft malen. Dat wordt dan een heel vuil gevecht.
Vegan eten draagt ook niet bij, ben ik van overtuigd. Respect voor ieders zienswijze en geen zin in discussies of om hier een heel betoog neer te plempen, maar als je topsport bedrijft, zijn de voedingsstoffen uit dierlijke producten toch wel erg nuttig.
"Het wordt interessant om te zien wat er gebeurt wanneer hij weer plaats kan nemen in een auto waarmee hij kan winnen. Het wordt dan interessant om te zien of hij de oude Lewis-magie weer kan vinden."
Correctie:
Het wordt interessant om te zien wat er gebeurt wanneer hij weer plaats kan nemen in een dominante auto waarmee hij gemakkelijk kan winnen.
En over welke magie gaat het?
Ondanks da ik geen fan van de beste man ben, kan je niet ontkennen dat hij gedurende zijn loopbaan indrukwekkende dingen heeft laten zien. Als Lewis zich niet door randzaken zoals mode shows en die dame van de Pussycat Dolls had laten afleiden, dan had hij (nog) meer uit zijn carrière gehaald.
Dat zal ik ook niet ontkennen @ILMOP, Hamilton was een topcoureur, is nog altijd een erg goede coureur en ik ben blij dat hij zijn contract verlengd heeft, maar ik wou wel ff een paar heldere nuances aangeven...
Een Pussycat trekt harder dan een F1 wagen.......
Alonso is na 2 seizoenen "vergeten" hoe hij kampioen moet worden? Vettel idem na 4x? Lewis idem na 7x?
MAX straks na 5x?
Its the car stupid!
Lewis had moeten stoppen in 2021, hij heeft 7 titels, daar gaat er niet 1 meer bij komen, om Max te verslaan zal hij veel beter moeten rijden dan in 2021, dat gaar hem niet meer lukken.
Nu hebben we een klagende Lewis, elke week over zijn auto, dit zal je ook horen in 2024 en 2025.
Lewis op een goede dag is extreem goed, maar het probleem bij hem is dat hij niet altijd topdagen heeft.. Hij is bij lange na niet zo constant als Verstappen is.. Alles lijkt bij hem mentaal te zijn en te draaien om gevoel.. Als hij zich om wat voor reden dan ook niet 100% lekker voelt is hij gewoon duidelijk minder en/of gaat foutjes maken.. 2021 het laatste jaar dat hij een goede auto had ook, Max was dat jaar gewoon constanter en beter waar Lewis fouten maakte in o.a. Imola en Bakoe die hem een hoop punten gekost hebben.. Veel meer dan dat hij in Abu Dhabi verloren heeft door die safetycar.. Hij heeft 2021 dus gewoon op waarde verloren van Max, niets anders.. En ik denk dat hij niet meer beter wordt dan dat.. Verloor veel te vaak races van Rosberg en Bottas, en nu ook weer van Russell.. Allemaal dingen die Max nooit zouden overkomen.. In het kort, hij is gewoon niet zo goed als Max vind ik en gaat dat ook nooit meer worden.. Tijdperk Hamilton is denk ik voorbij..
Het eerste probleem voor een 8ste titel voor Lewis is al dat het nu eenmaal een bekend feit is dat mensen op oudere leeftijd een (steeds) minder (goed) reactie vermogen hebben, iets wat erg belangrijk is in deze sport.
Daarnaast is sir Lewis (al even) geen kampioensmateriaal meer om een belangrijke andere reden.
Tenzij de RBR de volgende jaren heel erg tegenvalt in prestatie en/of vaak materiaalpech heeft, zijn er immers nog genoeg andere kapers dan Max op de kust.
Want in tegenstelling met/tot de concurrentie waar hij voorheen gemakkelijk met de als op een rails rijdende Mercedes als dominantste wagen van de club kon presteren en zijn titels kon behalen , zal hij er nu met veel meer af moest rekenen (mits de Mercedes niet weer heel erg dominant wordt).
De tijden van de (veel) wagens liggen nu in de race immers ook veel dichter op elkaar (op momenteel de RBR uitgesloten dan).
Daarnaast, zolang Verstappen mee doet in een goede auto , en dat hoeft niet eens de beste/snelste wagen van de grid te zijn, gaat Lewis een volgende titel met vrij grote zekerheid ook al niet meer pakken., want zelfs zonder hulp van Masi is max al even de betere van de 2.
Max won immers van Lewis al met regelmaat in een mindere wagen ten opzichte van de Mercedes en Max is een pak beter geworden dan toen.
Ook toen lagen tijden al wel van 0.7 tot 0.4 op voorsprong in het voordeel van Lewis ten opzichte van Max dus bij redelijk gelijkwaardige omstandigheden/wagens zie ik het niet meer gebeuren voor Lewis.
Zou Lewis niet al in het aftakelproces zitten en nu nog net zo goed zijn als voorheen, dan had hij (volgens mijn beperkte denkwijze dan) nu immers met zijn mindere wagen ook een race kunnen winnen of op zijn minste veel vaker op het podium moeten staan, zeker als dat een team als Ferrari ook/wel lukt ;)
Ik ben voorstander dat @Rimmer gewoon standaard de nieuws stukjes over Hamilton schrijft voortaan.
Heerlijk.
Rimmer moet zijn naam ietsje aanpassen, en veranderen in @Rimmertime!
Voor wie gelooft in de magie van getallen: sinds de start van 2021 heeft Max 44 overwinningen behaald.
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.117
Ik weet niet hoe het tegenwoordig is maar bij het korps Mariniers hanteerden ze vroeger een instap leeftijd van maximaal 27 jaar. Men ging er van uit dat je na je 27e gewoon over je fysieke piek heen was.
Mensen die daarvoor al een top conditie hadden zijn echter zeker wel in staat om na hun 27... [Lees verder]