<< Naar nieuwsoverzicht

Wolff vreest dat Red Bull niet te verslaan is

Gepubliceerd op 02 dec 2023 08:37
25
Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes wil zo snel mogelijk terugslaan na twee teleurstellende seizoenen in de Formule 1. Red Bull Racing was veel te snel en bij Mercedes beseft men zich dat de achterstand wel heel erg groot is. Toto Wolff denkt dat onmogelijk wordt om Red Bull voor 2026 te verslaan.

In 2022 gingen er nieuwe technische reglementen gelden in de Formule 1. Red Bull heeft deze regels goed onder de knie gekregen en ze werden in de afgelopen twee seizoenen dan ook wereldkampioen en constructeurskampioen. Max Verstappen speelde een grote rol bij het succes van Red Bull. Hij won dit jaar bijna alle races en hij werd met speels gemak voor de derde keer wereldkampioen.

Bij Mercedes ging het niet naar wens in de afgelopen twee jaar. De Duitse renstal won dit jaar geen race en de achterstand op Red Bull was enorm. Mercedes-teambaas Toto Wolff laat aan de internationale media weten dat het moeilijk wordt om de Oostenrijkse renstal te verslaan: "Red Bull begon in 2022 met een enorm voordeel en ze waren instaat om dat vast te houden. Je moet enorm veel respect hebben voor de dingen die ze hebben bereikt met hun coureur en hun engineers. Het zou tegen de verwachtingen in zijn als ze onder deze regels worden verslagen, dat is wel duidelijk."

NicoS

Posts: 18.071

Nou Toto, gewoon even een paar YouTube Mercedes fans filmpjes bekijken, en het zal vast beter gaan. Zij voorspellen een beest van een wagen, en die achtste titel voor Lewis is eigenlijk al zeker…. Je lacht je helemaal een deuk…..;)

21
2 dec 2023 - 08:55

F1 Nieuws Toto Wolff Red Bull Racing Mercedes

Reacties (25)

Remco_F1

Posts: 2.249
Hopelijk komt Ferrari dichterbij RB, van Mercedes kunnen we verwachten dat ze helemaal opnieuw beginnen met hun project en dat heeft dan ook ontwikkelingstijd nodig, misschien kunnen die dan meedoen in 2025.
- + 3
- 2 dec 2023 - 08:48
- Mr.Rofl
  
  Posts: 840
  Ik hoop dat Ferrari en McLaren kunnen profiteren van de extra windtunneltijd die ze krijgen en hierdoor eerder dan 2025 het Red Bull moeilijk kunnen maken.
  
  Voor de dominantie ben ik niet zo bang. Ik heb 5 jaar Ferrari in het Schumacher tijdperk en 6 jaar in het Hamilton/Rosberg tijdperk overleeft. Deze komt ook wel weer ten einde.
  + 6
  
  2 dec 2023 - 09:11
- Rvb1979
  
  Posts: 1.203
  Denk dat mclaren een stuk minder wiidtunnel tijd krijgt tov vorig seizoen. Redbull krijgt er tov vorig sezoen bij
  + 2
  
  2 dec 2023 - 23:43
919

Posts: 2.844
Vervelend hè, dominantie. Dat wordt stoppen met excuses zoeken, diep gaan en hoog reiken.
- + 4
- 2 dec 2023 - 08:50
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  Inderdaad "hoog reiken" en daarom snap ik ook niet dat Toffe Toto nog in de media aan het roeptoeteren is want hij zou toch de Mount Everest gaan beklimmen...
  + 1
  
  2 dec 2023 - 10:54
- 919
  
  Posts: 2.844
  Hij staat inmiddels aan de voet van de berg en met de moed in de schoenen gezakt.
  + 3
  
  2 dec 2023 - 13:40
NicoS

Posts: 18.071
Nou Toto, gewoon even een paar YouTube Mercedes fans filmpjes bekijken, en het zal vast beter gaan. Zij voorspellen een beest van een wagen, en die achtste titel voor Lewis is eigenlijk al zeker…. Je lacht je helemaal een deuk…..;)
- + 21
- 2 dec 2023 - 08:55
Pietje Bell

Posts: 25.816
RBR Daily @RBR_Daily

🚨 As per a report in the Business F1 magazine, at the 2022 Singapore GP Toto Wolff received confidential info from within the FIA and leaked 2021 cost cap results to the media before any team including Red Bull had seen the results.

It was later revealed that Shaila Ann Rao (FIA Interim Secretary General) at the time leaked the information to Toto Wolff.

Team Principals are also concerned that Toto has access to confidential information since Susie Wolff is employed by the Formula 1 Group

A former team principal said: "Imagine that Geri Horner or Raquell Stroll were appointed to head up F2 or get a job at Liberty...."

[Business F1]

Feel free to read the entire report yourself:

businessf1magazine(.)com/december-2023-issue/

The report also explains why these discussions have been suddenly sparked:

At the last meeting Toto Wolff had advanced information about a topic that came up which surprised a number of team principals.

According to a person in the meeting, Toto Wolff immediately realised that he 'overspoke' and his 'uncomfortable' body language immediately aroused suspicion.

Hier zijn de twee Twitterberichten te lezen en de bijbehorende reacties.
Ik heb de boel niet geverifieerd, maar dit verhaal ging destijds ook rond.

twitter(.)com/RBR_Daily/status/1730705291681906759

Alles komt van dit account dat alles omtrent RBR bijhoudt:

twitter(.)com/RBR_Daily
- + 11
- 2 dec 2023 - 09:13
- Pietje Bell
  
  Posts: 25.816
  Toch maar even het artikel opgezocht.
  
  Op pag 10 en 11 is het artikel te lezen. Roddel magazine, betrouwbaar?
  Ken het hele blad niet.
  
  businessf1magazine(.)com/december-2023-free-digital-issue/
  + 6
  
  2 dec 2023 - 09:30
- RBH2019
  
  Posts: 6.358
  Dit is toch niets nieuws. Het is een publiek geheim dat Wolff valsspeelt.
  + 8
  
  2 dec 2023 - 09:47
- NFS1
  
  Posts: 699
  Ik kan me ook nog herinneren dat er een regelwijziging aan zat te komen over de vloer en dat Mercedes die in 2021 al klaar had voordat het naar de teams werd gecommuniceerd. En over dat gedoe van porpoising nog maar niet te spreken met die circus act van HAM, waarop meteen ingegrepen werd. Een van de meest belachelijke ingrepen ooit.
  + 19
  
  2 dec 2023 - 10:08
- HarryLam
  
  Posts: 4.217
  Waarom verbaast mij dit niet........
  + 2
  
  2 dec 2023 - 11:13
- HarryLam
  
  Posts: 4.217
  Max onderweg naar Japan zo te zien.
  + 0
  
  2 dec 2023 - 11:27
- XaoRalas
  
  Posts: 868
  @NFS Mercedes was tegen deze aanpassing van de regels destijds.
  + 0
  
  2 dec 2023 - 13:32
- NFS1
  
  Posts: 699
  @XaoRalas, welke regels bedoel je? Als het de vloer is maakt het niet uit of je voor/tegen bent. Het feit dat je hem al bij je hebt, terwijl de andere teams net koud geïnformeerd waren geeft aan dat mercedes vooraf geïnformeerd was over de aanpassing. Ik denk dat het een logistieke blunder was dat die meegenomen was naar het circuit.
  Als het over de porpoising gaat dan ben ik het niet met je eens. Ze hebben weken campagne gevoerd dat de wagen hoger afstellen tegen het DNA was en dus moest er in gegrepen worden door de FIA om de teams tegen zichzelf in bescherming te nemen. Er was nog zo'n fijn kring gesprekje met teambazen waar Toto verteld werd to fix his f*cking car. Achteraf dan zeggen dat je het er niet mee eens bent is hypocriet.
  + 8
  
  2 dec 2023 - 14:43
- Maxiaans
  
  Posts: 8.135
  Precies dat @NSF
  + 2
  
  2 dec 2023 - 14:45
- Pietje Bell
  
  Posts: 25.816
  @NFS ... 👍
  + 3
  
  2 dec 2023 - 14:50
Hill

Posts: 130
Blijft altijd een foute man, wil de boel in 26 naar zijn hand zetten met inside information
- + 5
- 2 dec 2023 - 09:28
Knalpijp

Posts: 1.619
Nou Max dat is dan mooi, nog 2 titels erbij en dan overstappen naar Ferrari.
Of gaat Red Bull nog een record pakken met de meeste opeenvolgende wereld titels .
- + 2
- 2 dec 2023 - 13:11
MustFeed

Posts: 9.423
De achterstand is helemaal niet zo groot. In kwalificatie was het verschil maar 0,1 gemiddeld. Je moet dus niet gaan doen alsof de Red Bull zo veel sneller is dat dit niet kan worden overbrugd. Als Mercedes afgelopen seizoen wat minder had geblunderd hadden ze in ieder geval 3 races kunnen winnen.
- + 1
- 2 dec 2023 - 14:41
Ernie5335

Posts: 4.704
Iedereen is te verslaan!
- + 0
- 2 dec 2023 - 18:33
Pleen

Posts: 503
Nou zeg, Russel en Hamilton zullen blij zijn met het nieuws. :)
- + 1
- 2 dec 2023 - 19:39
Towel986

Posts: 523
Ik ben er ook bang voor

Hihihihi!
- + 0
- 3 dec 2023 - 08:54
Williams_F1

Posts: 926
BREAKING:

Mercedes ook in 2024 geen overwinning.
- + 1
- 3 dec 2023 - 11:15
ROYALERE

Posts: 24.398
eens wel,maar ze hebben een ´perfecte´ storm,max newey horner/marko.
- + 0
- 3 dec 2023 - 23:04

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00